Todos recordaréis la entrada triunfal del Aston Martin V12 Zagato en nuestras vidas, cuando lo conocimos a punto de rodar en Nürburgring. Y también recordaréis que se comentó que saldría a la venta una versión de calle, ¿verdad que sí? Pues dicho y hecho: ya la tenemos en marcha. Llegará al mercado británico a finales de año, previo paso por el Salón de Ginebra.
Antes de ir a por el precio, pensemos que la revisión del Aston Martin DB4GT Zagato, 50 años más tarde, se trata de una obra maestra de la ingeniería, y que para confeccionar este coche se precisan unas 2.000 horas de trabajo. Pensemos también que estamos hablando de una producción limitada a 150 unidades. Artesanía de aluminio y fibra de carbono que recuperan lo mejor del One-77.
Por lo demás, no hay mucho más que añadir a su 6.0 litros V12 con 517 CV. Mi compañero Hatzive ya os lo contó todo sobre el Aston Martin V12 Zagato, así que quizá sea momento de ponerle precio (al coche). Venga, va primero en libras esterlinas, que impresiona menos: 330.000. Más impuestos y eso. Al cambio, pongamos que hablamos de 396.000 euros, una ganga si lo comparamos con el One-77.
Qué, ¿cuántos os pongo?
En Motorpasión | Aston Martin V12 Zagato, gana la elegancia italobritánica en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este
Comentarios
Por el amor de dios, ¿en qué estaban pensando cuando pusieron ese pomo?
Póngame 2, pero sin alerón, que está fuera de lugar y es terriblemente feo comparado con el resto.
3 Comentario moderado
105Jajajaja. He pensado lo mismo. Pero la que lo consiga... campeona. Este es un coche macho sin duda. Me recuerda al pomo de la palanca de cambios del 1er suzuki swift. Tenía una forma que inducía al pecado.
Puf... ya se que es un aston, pero... 400.000€? En serio?
Cómo puede ser posible que cueste tanto! Por ese precio me compro un Aventador y me sobra dinero para mantenerlo durante un buen tiempo. Y a mi gusto, mucho más bonito que éste, se pasan un poco los de Aston Martin.....
El cochazo estupendo, el precio imagino acorde con ser una edición limitada que no hará más que revalorizarse.
Por poner una pega, no me gusta nada el tapizado ese del fondo de los asientos y del techo, parece demasiado recargado.
Del del pomo del cambio, ya lo habéis dicho todo.
interesante
NO puedo decir que sea de mis favoritos...esa trasera no me acaba de convencer. Y por 400.000 quiero que me guste hasta los taponcillos para las ruedas. Es que con 400.000 euros puedes hacer una lista de coches muy golosa...demasiado quizá para decidirme por éste!!!!
Gustos los colores. Un saludo
interesante
Me dicen que es una edición limitada del Nissan 370Z y me lo creo.
esa Z de dragon ball es una cagada
es que estos coches despiertan al niñi que tenemos dentro...
lo se pero hay que guardar las formas en publico xD
Eso de la primera foto es la palanca de cambio o un LANZA misiles? Madre mia!
jeje a mi me ha recordado a un paraguas xD
No se por que os escandalizáis tanto por el pomo, es el mismo que monta la versión manual del DBS, deberíais tenerlo muy visto.Por cierto viendo el tamaño de la ventanilla y su posición este no va a ser el mejor coche para un parking.
El aleron no le pega nada y la boca delantera me parece fea. Lo tendrian que haber dejado asi http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2011/05/2011-Aston-Martin-V12-Zagato-Concept-rear-side-picture.jpg
nose, no me acabo de acostumbrar, no digo que sea feo, pero nose lo encuentro raro, me gusta mas la linea del DBS o vantage.
aunque es bonito, es demasiado caro, creo que por ese precio y sin irme a otra marca, me iría a por un DBS Volante
400.000 € un nissan gtr y me hago un circuito en mi casa jaja
Demasiado dinero por un v12 vantage con algunos detalles, por ese dinero prefiero el LFA...
Sinceramente, el one 77 me parecia mas original, este no me impresiona tanto. El interior no me acaba de convencer, no tiene nada de especial, excepto ese enorme pomo del cambio. No acabo de ver los 400000 euros por ninguna parte, se han pasado un poco con el precio.
¿?¿El pomo del cambio de marchas esta hecho para la mano de Chuck Norris¿?¿
pues de bonito tiene poco.....
Ese interior me parece cualquier cosa menos "bonito"...
Muchos dicen por aquí que no pagarían el doble por un coche con algunos detalles que lo diferencian del V12 Vantage "normal", pero no solo se trata de eso (que tampoco estoy de acuerdo porque en lo único que se parece es en las ópticas delanteras y poca cosa más), se trata de un coche retocado para la competición, con una carrocería hecha artesanalmente por un diseñador especial para esta marca, a los que los aficionados a Aston Martin agradecemos su presencia, por no decir que se trata también de una edición limitada que se revalorizará con los años.
A caso pagaríais también casi cuatro veces más por un Lamborghini LP640-4 "retocado" como lo es el Reventón, pues sabéis que? yo sí, estaría encantado de poder poseer cualquiera de los dos coches que he mencionado y haber pagado lo que fuese, porque no solo son coches retocados, son mucho más que eso.
Un saludo a todos!
Un poco de cordura al fin, pensaba que los comentarios brillantes no se ponían en gris. +1
Vaya mazorca de cambio que le han puesto, dificil es no pillarlo con la mano...
cuesta mucho para lo que es.
Lo único que salvo del coche es el sonido del motor, me recuerda muchísimo a un muscle...
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