El Aston Martin Rapide es una berlina de cuatro puertas y cuatro plazas que la marca define como el coche deportivo de cuatro puertas más elegante del mundo. Y les falta modestia, pero quizás no razón.
Se presenta en el Salón de Fráncfort, tres años después de mostrar un prototipo con el mismo nombre. La idea es la misma que estrenó el Mercedes CLS y siguieron otros modelos como el Porsche Panamera, y al que próximamente se incorporará el Audi A7. Sin embargo el Aston Martin será aparentemente el más lujoso y caro de todos ellos.
Para ver el Aston Martin Rapide en los 125 concesionarios que la marca tiene repartidos por todo el mundo sólo habrá que esperar a principios de 2010. Su precio se anunciará estos días, durante el Salón de Fráncfort.
Motor del Aston Martin rapide
El Aston Martin Rapide equipa un motor 6.0 V12 de 470 CV a 6.000 rpm y 600 Nm de par, con el que hace el 0 a 100 en 5,3 segundos. Su transmisión es una caja de cambios automática de seis velocidades denominada Touchtronic 2, que permite al conductor cambiar de marcha de forma automática o hacerlo de forma manual gracias a las levas de magnesio situadas en el volante.
La configuración del coche incluye un modo Sport, que se activa mediante un botón en el centro de la consola, y que modifica los cambios de su caja de cambios cuando se lleva en modo automático.
Aston Martin se ha querido asegurar de que el comportamiento del modelo esté a la altura, y para ello se han realizado más de 8.000 kilómetros en el circuito de Nordschleife, el trazado largo de Nürburgring, además de pruebas en distintas circunstancias climatológicas en varias partes del mundo y pruebas en el circuito de velocidad de Nardo (Italia).
Aston Martin Rapide, el deportivo familiar
Aston Martin buscaba mantener el espíritu de sus coches y su impecable diseño exterior a pesar del hándicap que supone añadir dos nuevas puertas, y parece que lo han conseguido. El Aston Martin Rapide tiene algunos curiosos detalles que combinan comodidad y deportividad.
Para muestra un botón: sus cuatro puertas no se abren de forma totalmente perpendicular al coche, sino que lo hacen con un ángulo de 12 grados hacia arriba. Es decir, al abrirse se elevan ligeramente para evitar obstáculos como bordillos. Su ángulo de apertura también aumenta hasta los 70 grados, facilitando la entrada y salida del vehículo.
Su maletero tiene una capacidad de 301 litros, que ciertamente no es muy grande. Aston Martin parece haber querido centrarse en el confort para los cuatro pasajeros más que en la capacidad de carga, algo lógico por otra parte.
Es un coche para llevar a la abuela y a los niños, pero sigue siendo un Aston Martin. Sus llantas de 20 pulgadas con neumáticos Bridgestone Potenza 245/40 R20 delante y 295/35 R20 detrás, sus luces LED laterales o sus ventanillas sin marco lo demuestran.
Interior del Aston Martin Rapide
En el interior del Rapide encontramos un cóctel de lujo y deportividad que esconden las concesiones al confort. Por ejemplo, sus cuatro asientos son de tipo baquet, aunque la marca asegura que mantienen altos niveles de confort en viajes.
El sistema de climatización es individual en la parte delantera y trasera. Un mando circular con un display digital permite seleccionar la temperatura en la parte trasera a través de varios aireadores.
En el apartado de equipamiento electrónico encontramos varios elementos para comunicación y ocio a bordo. Los pasajeros de los asientos traseros pueden ver una pantalla LCD asociada a un cargador de seis DVD integrado en el maletero, que pueden escuchar a través de auriculares sin cable o bien a través del equipo de sonido Bang & Olufsen.
Este equipo de sonido, denominado Beosound Rapide, cuenta con 15 altavoces con una potencia total de 1.000 watios. Incluye un mando a distancia para manejar las distintas funcionalidades, y ha sido creado específicamente para adaptarse al interior del Rapide.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Comentarios
Precioso!! Podrá con el panamera?? Los asientos son iguales que los del porsche.
sin duda alguna sera la berlina d lujo q mas exito tendra y la mas elegante aunq el nuevo bugatti tambien tendra exito mas por su exclusividad q por su aspecto q no sta nada mal aunq me kedo con el rapide
puede ser que las fotos no se correspondan cuando intento ir a la galería? me salen las de un Seat azul.
Me pasa lo mismo que a p3re87!! veo la galería del Ibiza
A falta de ver el Panamera en persona (la trasera en fotos me parece horrible y dicen que el coche es mucho más bonito en persona), voto por el Rapide por el coche con más de dos puertas más bonito. Me encanta...lástima que el maletero sea tan pequeño como el de un Golf...y que no tenga tracción total, pues con tanta caballería sería un plus de seguridad.
interesante
precioso!!
k bonito!sinceramente,prefiero antes el rapide k no el panamera,k para mi,es 1 aborto de coche,la vrdad,salu2 dsde bcn
Yo también me apunto al grupo de los que opina que el Rapide es muuuuuuuucho más elegante que el Panamera.
interesante
Precioso... Genial Aston Martin vuelve crear otra de sus obras de arte
Pues para los k no os gusta el Panamera, A mi me parece que este coche nace ya antiguo ¿ No es un Vanquish alargado y con 4 puertas ? Porque el AM Vanquish lleva ya unos cuantos años a la venta. En cuanto a la mecanica me quedo con Porsche como de aki a Lima.
Exclusividad, elegancia, deportividad que más se puede pedir a una marca que en mi opinión se ve poco por nuestras carreteras españolas, salvando el hecho de que es una marca "exclusiva". Por cierto, estoy intentando subir la foto del avatar y no me deja, alguien que me pueda ayudar, por favor, gracias.
Bellísimo en las fotos a la espera de verlo en persona
perfecto. Me encanta. si alguna vez soy multimillonardio. Quiero un Aston Martin.
HAY UN ERROR EN EL ENLACE QUE TE MANDA A LA GALERIA DEL IBIZA SOPRT WAGON
La pregunta es, ¿Es comparable el Panamera al Rapide? esque creo que no, el Aston le da mil vueltas al Panamera, y no es que me disguste el Panamera ojo...
interesante
Arrrghlll Baba... Ya puedo decir que existe un 5 puertas deportivo... Que maravilla. Parece mentira que se puedan crear criaturas tan bellas de la simple unión de chapa, pintura, vidrio, tela, plástico, acero, carbono...
El Rapide es muy bonito, pero siempmre ocurre lo mismo, termina ganando el Porshe y en este caso porque el Panarema va a ser mas economico, es muchisimo mas tecnologico y tiene una entrega mas rapida. Ademas que el Rapide se demoro mucho en su comercialización, de ser un pionero pasa a ser uno mas y todavia con la mala suerte que cuando se ponen de acuerdo con el lanzamiento, aparece Bugatti. Aunque esta este en un margen de precio mucho mas superior le aguo la fiesta a Aston Martin.
interesante
Off-topic: Ya se sabe la sospresa electrizante de Audi para Frankfurt. Audi e-Tron. Amos, un R8 eléctrico.
Me encanta la verdad, tendría dudas de si elegir este o el quatroporte.
Bueno, ahora solo faltan los de San't Agatha.
Como que están de moda este tipo de vehículo... Me gusta mucho más que el Panamera, pero Bugatti también llegó a la fiesta... Aunque si fuera millonario y necesitara 2 plazas extra me quedo con el Scaglietti...
Disculpad la pedantería,
pero Nardò lleva acento (grave) en la o. Sé que en España dicen Nardo, con acento en la a, debido a la mediación del inglés (que, como es sabido, no usa acentos), pero ésto no quita que esté equivocado.
No me gusta mucho este concepto de vehículo, pero este Aston es sencillamente impresionante.
Sin duda un coche espectacular, pero no me acaban de encajar unas lineas tan deportivas con cuatro puertas, aun siendo bonito, me quedo sin duda con un Quattroporte.
Lo han probado en top gear y la verdad, como imagen le han puesto un 9,5 pero como coche deportivo puro baja muchos enteros, comparándolo con un Ferrari F430
25# 1 cosa es k lo comparen cn 1 F-430 k son diferentes categorias,i otra esk lo compare cn 1 lambo estoque o 1 panamera,k son el mismo concepto,salu2
interesante
Preciosa adaptación del estilo y la deportividad Aston Martin, más que nada porque mantiene fielmente la línea de sus superdeportivos, perfectamente adaptada a este gran 5 puertas.
Lo de los 12º en la apertura de las puertas le viene del DB9.
me parece uno de los coches mas elegantes del mundo pero pocos caballos aun asi me gusta.ahora con el trabajo respondere menos a sin que nos os preocupeisl.
que preciosidad, para mi el 4 puertas más elegante del mundo. Creo que tiene merito como han resuelto la zaga, ya que a muchos la resolucion del Panamera, no nos terminaba de convencer...
Precioso pero creo q sobran ls asientos esos..
Ya que este Aston aún no ha salido a la calle, habría que darle un voto de confianza a Panamera. El otro día me crucé con cinco "Panas" bajando Navacerrada, dirección La Granja (supongo que sería una presentación a prensa, o algo así) y en directo gana muchíiiiiiiisimo sobre todo el Turbo. Eso si, este Rapide también es una preciosidad, puro Aston Martin (¿le darán uno a "Jaime Bond" para que lo destroce en la próxima película de 007?)
SIGO AMANDO A ASTON MARTIN ♥
perdon por el doble post, pero hay un problema con el enlace a las fotografias... D:
Pajeable!!!! XD cuantas unidades se reservaran la primera semana??? uffff
Bastante mejor que el Panamera, al menos en el apartado estetico, ya que dudo que pueda ponerlo en apuros en prestaciones.
esta bueno, pero se podian haber esmerado un poco mas en el diseño. es un DB9 con 4 puertas. podian haber buscado nuevas soluciones, nuevas formas, no es tan dificil. eso si, el interior es perfecto. me encanta. lo q me parece raro es q tenga climatizacion bizona, es deicr, una asdelante y una atras. un coche de estas caracteristias deberia tener bizona adelante y una atras, como el alfa 159, o una climatizacion de cuatro zonas; vamos es un aston martin.
Que preciosidad, pero el motor... mejor el del panamera turbo.
Que mona la familia de Pijos viniendo de viaje... XDXDXD
interesante
Siento discrepar, pero para mí, el mejor cuatro puertas es el Maserati Quattroporte.
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