Desvelado el SEAT León Cupra
No ha hecho falta esperar al British Motor Show. Me avisan desde el foro seatleon2 de que seatcupra.net ya ha publicado las primeras imágenes del SEAT León Cupra II. A primera vista las diferencias respecto al FR son el escape trasero ovalado, los retrovisores negros y la banda negra bajo la parrilla frontal, en lugar de coloreada. Salvo eso, no hay grandes sorpresas.
seatcupra.net también aporta todos sus datos técnicos:
Motor 2.0 TFSI de 240 CV. Potencia máxima entre 5.700 y 6.300 revoluciones y par máximo de 300 Nm. Consumo de 12.3 litros en ciudad y 7.0 litros en carretera, lo que da un consumo medio de
8.9 litros. Frenos delanteros 345×30 y traseros 286×12, y neumáticos 225 / 40 R18 92 Y.
Con su velocidad máxima de 247 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 6.4 6.8 segundos, cubre el primer km en 26.4 segundos.
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igualito que el leon cupra I ... que asco de furgoneta
Se salvan los asientos,lo demás atunero 100%
Vaaaaya mierda. Así de claro. Un fr con llantas nuevas, seat, como te lo has currao, hasta el kit aerodinamico me gusta mas, y mira q ....
Por cierto, en la pagina q indicais dicen q el 0 a 100 lo hace en 6.4, que ya lo de 6.8 me habia matao.
Cierto Ralph, siento haber aumentado involuntariamente tu disgusto... ;)
El interior, sobre todo los asientos, me han gustado. El exterior en cambio, no me parece excesivamente deportivo, demasiado parecido a el modelo normal. Me compraba un Astra OPC en vez de este. Y muchas gracias a MOTORPASIÓN, que gracias a este blog, me he podido enterar bien pronto de los modelos más deportivos de la marca española.
Si es que parece que seat ha caido en la pura rutina, porque si no como se explica que una versión cupra, despues del precio, que no es precisamente barato, sea superado con creces estéticamente por kit´s de venta independiente,(diferente tema es el motor) lo unico que me gusta es el interior y las llantas.
Ojala seat sacara mas coches como la berlina coupé creada por photoshop de ase unos dias
me imaginaba que seat nos iba a "sorprender" con esto, más de lo mismo. ¿tan costoso es dar a un modelo un aspecto de autentico deportivo y más cuando la imagen de marca de seat, esta en entredicho? me decepciona la gente que esta al mando de la marca
seat se merece un buen aplauso porque ha trabajado mucho para que sea mas bonito que fr . habia pensado comprar un fr pero ahora mismo las fotos de leon cupra me ha cambiado de opinion y comprare el leon cupra en noviembre o diciembre . porfavor no critiques a seat que leon cupra esta mucho mejor .
ralph y carlos no teneis que mentir a los demas sobre la velocidad . en seatcupra.net o motorpasion dicen : velocidad maxima :247 km/h , de 0 a 100km/h en 6,4 . porque decis 6,8 .
Francamente este deportivo no vale nada, mas de lo mismo. Y no es por criticar pk a nadie mas que a mi me gustaria ver a Seat en lo mas alto, pero me parecen que el señor da Silva se a lucido con los nuevos modelos en general, y quien haya echo este Cupra me parece igualito que el FR, resumiendo que no me estreña que la marca este en entredicho (y mas teniendo en cuenta que los p... alemanes nos quiere fastidiar por decirlo fino).
no podes hablar de los alemanes porque seguro que su tecnologia es mejor que esa
a mi el frontal me parece bonito aunk me kedo con el Type R
Opino igaul que Sagrath. Aparte de que el Type-R. me dá mayor sensación de deportivida y de clase (interior y exteriormente)
Pa 240 cv me compro el Astra OPC y este modelo es casi igual q el fr. pa eso me quedo con el fr tdi. No me ha gustado nada este Cupra. La diferencia de precio para solo 40 cv más no compensa, porq aparte de los backets...
Pos a mi me gusta :P, ya quisieran otras "furgonetas" tener el chasis del leonII.
Salu2
m esparaba unas llantas un poco mas bonitas y espectaculares ... no va acorde a la calidad d acabado dl coxe
Sensacion despues de ver el coche: TRISTEZA... apuntaban muy alto diciendo k llevaria los 260 cv del nuevo S3 (menudo lujo para seat y el leon)... pero volvemos a la realidad... Otra cosa, esto es un FR con algunas modificaciones y la chapa de cupra... Sinceramente el kit aerodinamico es mas extremo y deportivo, deberian aver intentao currarse mas aun el cupra k el kit, tanto motor como estetica. El interior tiene mucho caracter, me gusta. En conclusion... el LEON CUPRA es el buke insignia de la marca, se merece algo mas k esto... vaya mierda! k pena...
Ojala pase como el anterior leon sacaron el Cupra 4 (identico al FR, pero V6 204 cv), y luego el CUPRA R!!! k fue la revolucion, ojala de este saken un CUPRA R... pq este no muestra el caracter k deberia expresar el logo de CUPRA
A mi no me gustan los 'leones', pero puestos a meter baza, para mi mas bonito el Fr, pero mucho mas...
no entiendo que la gente critica a seat . si me parece precioso .todo el mundo sabe que el leon 2 es mas bonito que el golf y audi a3 , el diseño de leon cupra supera a glf r32 o el futuro audi s3 ,los asientos de cupra son mucho mas bonitos que el r32 . ¿ os daban verguenza hablar muy bien de seat ? . todas las cabezas hablan muy bien de seat y por la boca muy mal de seat . seat ha fallado una vez es el tamaño de seat leon y nada mas , ya venden leon 2 mucho mas que leon 1 .
Nunca llueve a gusto de todos...
Pues a mi me encanta que queréis que os diga.
david perez, la ultima parte de tu comentario indica el fracaso de seat con este modelo.
desde cuando es una proeza que el modelo nuevo se venda más que el modelo sustituido?
el coche posiblemente no este mal en cuanto prestaciones, interiores etc. pero el diseño es francamente mejorable le hace falta tener un aspecto mas "cañero" si realmente el tope de la gama de seat
junkie ¿desde cuando es una proeza que el modelo nuevo se venda más que el modelo sustituido? yo creo que desde siempre ¿sabes cuanto se vendió el antiguo? que le hubiera echo falta algo que le distiguiera mas pues si en eso estoy de acuerdo contigo pero vamos tampoco creo que sea una mierda el coche y sigo diciendo que me gusta aunque reconozco que le falta algo que le haga mas agresivo.
muy bonito el coche y excelentes prestaciones para un compacto.el frontal el mas bonito que he visto, pienso que visto en la calle impresionara mas que en esas fotos.para mi el punto debil de este leon 2 son los pilotos traseros y quizas el aleron que pudos er mas agresivo.
muy bonito el coche y excelentes prestaciones para un compacto.el frontal el mas bonito que he visto, pienso que visto en la calle impresionara mas que en esas fotos.para mi el punto debil de este leon 2 son los pilotos traseros y quizas el aleron que pudo ser mas agresivo.
se exa d menos una version del compacto en 2 puertas, al igual que ocurre con el golf y el a3.a la marca l hace falta una berlina,del corte del antiguo toledo, un cabrio coupe(casi todos los compactos han sacado una version cabrio),una nueva inca y qizas un modelo deportivo del estilo del audi tt. tan solo es mi opinion de los aspectos mejorables d esta marca
la delantera esta bastante bien,quizas mejor que el FR ,pero estaria de cojones si la trasera fuera como la del KIT AERODINAMICO,
que os parece?
salu2
Suso, justo esa es mi opinión sobre la marca. Los coches no son malos, y montan motores del grupo Volkswagen, lo que son fiables, tienen un acabado aceptable, un precio dentro de lo normal, pero se tienen que englobar hacia otros segmentos del automóvil.
La verdad que me esperaba otro frontal más diferente que el del FR, pero viendo las diferencias entre el Ibiza FR y el Cupra... al de Silva este se le ha acabado la imaginación.
Del interior, lo poco que podemos ver, creo que no van mal encaminados. De todas formas yo creo que SEAT se guarda algún as en la manga... Con relación al prototipo que sacaron en su día creo que le faltan algunos detalles.
Y las pretaciones creo que son bastantes aceptables, del precio aún no digais nada ni de que si el FR es más bonito por que exteriormente es practicamente igual que el FR con algunos detalles (muy leves), e igual por eso consigue tener un precio más asequible.
PD: al menos los frenos siguen siendo Brembo XD.
Vamos a ver. Comparto que el coche tendría que estar más diferenciado del FR, pero sigo sin entender ese odio a SEAT. A ese coche tal y como está se pone a la venta con el logo WV, AUDI, ALFA ROMEO, y todos os quedais cayendo la baba.
Y que un modelo se venda más que el antarior, por supuesto que es un logro para la marca. Ir cada vez a más.
Por otro lado: ¿quien coño dice que el LEON es una furgoneta?. Si este coche es una furgoneta, que es el golf plus, audi a3 largo, touran, fiat idea, multipla, stilo, bmw serie 1...sigo?, por que hay más eh?.
Hala pasailu bien, que si SEAT en su propio país tiene esas críticas mejor qure lo deje y se dedique sus fábricas a el cultivo de champiñones.
Cierto v6, no sé porqué dices eso, es un compacto 5 pueras, que da la apariencia de un coche grande, pero para nada lo asemejo con una furgoneta.
donde este un gta de pura raza aun despues de 5 años ke se vayan apartando mierdas
un compacto 5 puertas era el seat leon I, lo es el bmw serie 1 pero esto es una furgoneta...lo siento por los defensores de este modelo pero para mi el nuevo leon, el altea y el nuevo toledo (aparte de ser el mismo coche) me parecen unas aberraciones automovilisticas, han desevolucionado sus diseños, desde aquella preciosidad de seat bolero a estos trastos de ahora... para echarse a llorar pero bueno, para gustos los colores... y los coches ¿no?
a todos los ke criticas sin saber de lo ke hablais....muchas de las marcas ke defendeis ...tienen unos chasis imposibles de comparar con la plataforma leon,golf,A3,Octabia,echarle un vistazo a los eskemas de suspension...a los resultados de los crash test...los planchistas ya saben ke con el grupo WAG poco trabajo tienen de desajustes de paragolpes y carroceria...,lastima ke los FR os deslumbraran tanto ahora no sabeis apreciar un leon cupra...Imapcientes lo mejor de seat aun esta por llegar...cuatro pistas,mas ancho,mas potente,mas racing y los ke tengan un R32 o un S3 tendran el pike servido...la igualdad mecanica sera descarada
v6, no se si habrás visto algún anuncio de Seat. Su nueva filosofía es de monovolumen, hacen los coches más grandes y altos de lo normal,sean del segmento que sean ¿o es que no entiendes el anuncio del Altea y el famoso tenista?.
se nota que hay gente que le encantan critirar . los que critican no tiene ni una puta idea de los coches y no les entienden nada siempre de cascarrabias . estoy muy seguro que comprare el leon cupra pero falta los euipamentos ,los colores y el precio . antes habia pensado comprar un fr . ojala que saque el diesel para cupra pero sera dificil .
Pues cómprate el Leon TDI con el kit aerodinámico, que es mucho más bonito.
no me va mucho el tuning . para mi me gusta mas el cupra que el kit aerodinamico . se que mucha gente le gusta el kit aerodinamico . no me gusta mucho los parachoques delanteros , los asientos , el tubo de escape y las llantas de 18" que son mas bonitas que fr .