El 1967 Ford Mustang Fastback de 'The Fast and The Furious: Tokyo Drift'
Aún quedan casi dos meses para el estreno en España de *‘A Todo Gas: Tokyo Race’*, que será el 21 de julio, pero para ir abriendo boca, aquí van unas imágenes del Mustang de la polémica. Esta vez no voy a opiniar nada sobre el cambio de motor por muy mal que me parezca, pero si que hay que reconocer que el trabajo de acoplamiento del motor RB26DETT de un 2001 Nissan Skyline R34 en este 1967 Ford Mustang Fastback tiene su mérito, y mucho, en vistas de todos los cambios que han hecho falta.
Para empezar, el cambio de motor. Obviamente, un cambio así requiere muchas horas de trabajo y la fabricación de numerosas piezas de forma artesanal para que todo acople a la perfección. El depósito de gasolina original se ha sustituido por un depósito Fuel Safe instalado en el maletero. La caja de cambios del R34, al estar preparada para un tracción integral, ha sido sustituida por una transmisión de 5 velocidades de un 1998 Skyline GT-S unida a un diferencial Ford de 9 pulgadas.
Como es de esperar en esta película, el coche está preparado para drift, y como es de suponer, las suspensiones de hace 40 años no son las idóneas para este tipo de conducción, así que se ha cambiado todo el sistema de amortiguadores y muelles con componentes de Global West y KYB.
De lo que si voy a dar mi opinión es sobre las llantas. Sí, vale que sobre gustos no hay nada escrito, pero esas llantas no pegan ni con cola en un muscle car clásico. Las llantas elegidas han sido unas JDM Volk GT-7 en 19’’, que montan unos neumáticos Toyo Proxes T1R con unas medidas de 245/35 ZR19 delante y 275/35 ZR19.
El sistema de frenado se compone de un kit Wilwood con pinzas de 4 pistones en las ruedas delanteras y de dos pistones en las traseras.
El interior lo han dejado original, con el único cambio de la palanca del freno de mano, con una posición más adecuada para el drift.
Un saludo para Netnai que nos ha pasado el enlace
Vía | ign.com
En MotorPasion | Nuevo trailer de ‘The Fast and The Furious: Tokyo Drift’
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1969 Ford Mustang Boss 429 El Mustang que vemos en la foto se podría decir, con el permiso del 1967 Shelby Mustang GT500 'Super Snake', que es el Mustang más potente, más macarra y más grande de toda la historia de los pony cars de Ford. El 196908 ago 2006 02:12
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Ya sabia yo que alguna opinion teniamos que tener en concordancia XD.El color es un british racing green?¿?¿?
¿British Racing Green? He buscado y ese color no existía en el 67 para el Mustang, yo apuesto por el Dark Moss Green, aunque tampoco estoy seguro de que sea un color original...
Me gusta el coche, independientemente del motor. (por cierto, a mí me ha sonado a opinión!). En cambio, discrepo con las ruedas q quedan 1 pelín mal
A mi si me lo cambian por el mio yo encantao, aún con esas llantas y todo...:P
Hola. ¿El tono de verde es el mismo que el del Mustang de Bullit? Ya que andáis buscando un color, quizá esa sea la respuesta, por aquello de hacer "homenajes" a las películas clásicas. Saludos.
bueno si sadman no lo va a comentar yo si, despues de observar varias fotos y ver los cambios que han diseñado para el mustang me parece que es un completo error, nissan tienes prestaciones interesantes pero no tiene la calidad de lo que signica ser un muscle car clasico si uno observa el mustang 2005, el camaro concept y el challenger concept uno se da cuenta que los propios diseñadores tratan de mantener ese enigma que significa los muscle cars, y hacer este acoplamiento creo que no era lo mejor si en una pelicula se utiliza un clasico es para rendir homenaje a la belleza de su diseño y desempeño que fue en el pasado y por que muchos creen que los clasicos son mejor que los actules diseños, es por eso que no entiendo por que no mantener original por mucho carrera drift que halla y muchos comentarios que lei con respecto a esta pelicula, fueron en contra de lo que dijo sadman pero yo les digo algo a los admiradores de nissan imaginense colocar un motor de hyundai a un nissan creo que al momento abriria mas de un comentario.
Carlos, estoy de acuerdo en eso que dices del homenaje al clásico, pero el tema no es Mustang + motor Nissan o Nissan + motor Hyundai, el tema es *clásico + motor nuevo*, que para mi es una cagada, sea un Mustang, un 356A o un 250 GTO...
Alé, ya lo he dicho... XD
Por cierto, se me olvidó comentarlo en el post. *Lo del tubo de escape si que no tiene nombre...*
Bipo, ahora que lo dices, si que es posible que sea Highland Green como en Bullitt. En la película y fotos que he visto no se ve tan brillante, pero si parece tener el mismo tono de verde.
Bueno no creo que el color sea uno de los originales del 67,y menos despues de esa profanacion.Desde luego si es uno de los colores Ford del 67 es el dark moss green,mas que nada porque es el unico verde oscuro de ese año.
Pero pocos Mustang del 67 preparados habra con alguno de los 17 insipidos colores de ese año.
>>FORZA
Hola. Aquí os pongo una foto del Mustang de Bullitt para comparar. A mí me parece un tono casi igual, al margen de metalizados o nacarados. Saludos.
Los japoneses escupirían sobre este engendro yanki que tiene que recurrir a sus motores. XD
Sandman seguro que lo as visto pero no lo as comentado el programa de overhaulin en el que le mangan a un tío un Mustang echo polvo y Chip Foose lo restaura y deja uno de los Mustang más bonitos que yo he visto es una pasada de programa
y me encanta el color azul que le dejan al final si te hacen a ti esa broma y con ese resultado me parece que te da un infarto.
PD. no sé sí el programa esta en Youtube pero en el p2p sí y en castellano.
Saruman, acerca de ese programa de overhaulin que comentas, podrias decir como se llama el capítulo para poderlo bajar?
Muchas gracias
ENGENDRO YANKIE???? uy que poquito entiende de coches este XDDDD.
y querras decir que recurren a sus motores para hacer la coña de que estan en japon.
para gustos los colores, si no te gustan los carros americanos te respeto, tu sigue con tus mierdecitas de plastico y dejanos a los demas los coches de hombres XDDDDDDDDDDDDD
Hola lutherv no sé cuál era porque me baje varios pero te aconsejo que te bajes todos los que encuentres porque el programa es una pasada es del estilo Pimp my Ride pero más currado y como jefe Chip Foose imagínate hay uno en que cogen una camioneta y la dejan que se te cae la baba, el capitulo del Mustang como el coche del dueño estaba muy oxidado lo desmontan entero y le cortan el morro cogen otro Mustang del desguace con el morro bien y se lo sueldan si vieras como queda el Mustang al final una pasada le ponen asta un motor nuevo de 450cv. vamos le hacen una restauración digna de revista.
Lo mejor es que lo bajéis y luego ya me diréis.
Y Sandman como no hayas visto el programa lo vas a flipar
saruman, el capítulo que dices será el de "Rustang":[www.overhaulin.com] No lo he visto, pero he visto las fotos en la web de Overhaulin' y eso es como debería ser una restauración...
Buscaré en el eMule a ver si lo encuentro, aunque hace años que no lo uso...
Pues a mi me gusta el resultado,y la unica pega que le pongo es lo del tubo de escape (para matarles), eso si, dejando aparte el tema del motor,q sino recuerdo mal hay un post en motorpasion en el q se habla de un "1968 Chevrolet Camaro con el motor de un 1993 Ford Mustang " y otro en el que habla de una "Harley-Davidson V6 con motor de Alfa Romeo".Vamos, que de esto lo ha habido,lo hay y siempre lo habra, y hay algunos q quedan muy bien. Personalmente el de este Mustang no me gusta.
De acuerdo, gracias SandMan y Saruman :D
Ya tengo un par de videos bajando con el rustang ;)
Norick, serás tu el que no entiende de cultura japonesa y no entiende la ironía de mi post XD
Buenas para todo el mundo y Sandman lo fliparas seguro así que conecta la mula y poned el servidor DonkeyServer n2 solo poned overhaulin y el primer video que sale es el del Mustang 65 en castellano y para seguir un Camaro Beverly Hills otro Mustang del 70 la camioneta que os dije una Chevy Truck del 88 que cuando veáis como queda flipais bueno ay un montón de videos ya estáis descargando y ya me contareis.
Para mi este mustang es una excelente modificación y una clara señal de que los americanos dejaron de hacer buenos motores hace años deberían aprender y llevar el concepto musclecar a la modernidad hablando estrictamente en sentido mecánico ya que el mustang 2005 tiene un diseño muy bonito lastima de prestaciones
de cultura japonesa no tengo ni puta idea igual que tu, y en cuanto a la ironia de tu post pos, sorry no la he pillao, pero con mucho gusto me la leo si me la explicas.
yo solo he visto dos cosas en ese post, engendro y yankie.
asi como el que no quiere la cosa, te voy a decir que yo tengo un camaro del 67 con un 454 big block 7.4CC y casi 700CV y paro el crono en 9.31 en el cuarto de milla, con eso te digo que me paso la cultura japo por donde ya te imaginaras...
Son homenajes. Como la peli está ambientada en japón y fue la cuna del drift, le han puesto un motor japo, y un carro yankee no podia faltar, como no lo ha hecho en las pelis anteriores. Así que el "enjendro" no creo que sea nada mas que la "gracia" de la peli. Sólo se busca sorprender al espectador, yo tampoco estoy deacuerdo con el implante, pero qué diferencia habría con un vídeo grabado en las calles de japón con esta peli si no fuera por cosas así, que ya se ve que dan mucho que hablar...
Norick, pues a ver cuando nos mandas un buen reportaje de fotos de ese Camaro, que yo quiero verlo... ;)
SandMan, no tengo un buen reportaje del carro por que ultimamente necesita un buen repaso pero si te puedo pasar un par de fotillos pa que lo veas. dime como te las hago llegar.
Mándalas a sandman @ motorpasion.com (sin los espacios) ;)
Poner el motor de un Skyline en un muscle car de culto como éste... Debería estar prohibido :S ¡SACRÍLEGOS! ¡BLASFEMOS! :P
No es que tenga nada en contra de los motores Nissan, en carreras de pista demuestran de sobra su potencia y vamos a ver... ¡A quién no le gustaría tener un Skyline en el garaje!
Pero el Mustang GT350 es mi debilidad... Y quitar un V8 americano de 350 cv como el que llevaba este caballito, para poner un super moderno motor de inyección turboalimentado... Como que pierde un poco la esencia, ¿no creéis? :S No quiero imaginarme el sonido que debe tener con esa apariencia de clásico...
Un saludo.
Estimados españolitos:
Les escribe un verdadero americano esta vez y para que vean rápidamente mi punto de vista les dire:
Soy propietario de un ford Mustang 1968 con un mounstruo V8 351Windsor modificado que no le envidia nada a esas latitas japonesas, porque a lo que libras/pie torque respecta yo tengo el cetro y esto es algo que los japoneses que aqui estan no son tan osados en irrespetar.
Ah por cierto para el que tiene un muscle car esta vaina de combinar esa "cosa" con un mustang 67 es una puñalada a nuestra escencia.
Y por ultimo actualizence en los poderosos motores modular de Ford!!!!!
en mi punto de vista esto es la peor cagada y rayada de madre q le pueden hacer a un amante de los ponys, ya q no se puede revolver primero por las culturas de las q provienen y segundo por q el pinchuriento motorsito hace ver horrible al mustang es un insulto para todos los amantes de los muscle cars
en mi punto de vista esto es la peor cosa q le pueden hacer a un amante de los ponys, ya q no se puede revolver primero por las culturas de las q provienen y segundo por q el pinchuriento motorsito hace ver horrible al mustang es un insulto para todos los amantes de los muscle cars
copre un mustang pero le hacen falta muchos repuestos quien me puede ayudar
en realidad este me parece un auto excelente y no me parece para nada un insulto para los amantes de los muscle cars, ya que este auto estaba en el deshuesadero pudriendose y tuvieron que invertir mucho dinero para restaurarlo, o prefieren ver un mustang inserbible a ver uno con motor de skyline, ademas que este motor es mejor para la trama de la pelicula ya que trata de drift y el motor original de mustang es muy pesado y no esta hecho para ese tipo de uso mientras que el nissan es para esto. SALUDOS
Dear Daniel Adan:
First of all where you from ?, I can help you , but first a free advice for you ...
prepare your pocket because this kind of project is too expensive!!
Greetings
Sacrilegio!!!
No pueden meter un motor japonés a un Mustang clásico,es mas prefiero que el mustang termine podrido y tirado en un baldío. Y no es que tenga nada en contra los autos japoneses, es mas me encantan y sobre todo el Skyline pero una cosa son los Clásicos Muscle Cars y otra cosa completamente diferente son los autos Japoneses, lo que hicieron es comparable con meterle un motor DKW de 2t a un Aston Martin DB9 osea arruinar por completo la esencia de un auto.
No me parece correcto eso de poner un motor japo a un muscle car entre otras razones por que por ejemplo, Ford Racing tiene motores muy aptos para el "drift". Tambien esta Edelbrock con motores para la competicion perfectamente capaces para usarse en esta conduccion.
Yo mas bien pienso q no han querido gastarse el dinero en condiciones y han puesto la escusa de q son "homenajes" aunque para muchos sea 1 cagada de tamaño familiar.
El mustang una OBRA DE ARTE. Soy de mucha cilindrada bajo el capot pero un Skyline con + de 800 CV es... superlativo y en esas carreras es necesidad un tipo de motor asi. Yo tengo un capri a carburador grande y el sonido pone los pelos de punta. Las llantas? necesario para no estamparse en Drifting. El perfil alto americano tiene mucha deriva. seamos realistas: cada tipo de carrera necesita un tipo de motor (preparacion) y un V8 mm seria un error aunke los adore.
La cuestion es, ¿Que hace un mustang del 67 haciendo drift? gran cagada para mi gusto. Pero por mi parte me mola mucho el coche
MUSTANG simplemente el tata de los autos del mundo.
mustang + tecno japan IGUAL A
PERFECT DRIFT
mustang + tecno japan IGUAL A
PERFECT DRIFT, SALUDOS CABRONES ESPERADME EN LA FINAL.