El Jeep Wrangler Unlimited para Europa a mediados de 2007

En Europa, y por consiguiente en España, tendremos que esperar hasta mediados de 2007 para ver en los concesionarios al Jeep Wrangler Unlimited. Una vez que cruce el charco, estará disponible en dos versiones de motor. Para los que no le importe quemar gasolina estará disponible el V6 3.7 de 205 CV gasolina, mientras que los más ahorradores podrán elegir el turbodiésel 2.8 CRD de 163 CV, para mi gusto algo escasito de potencia comparado con el motor gasolina si se va a utilizar para darle caña en el campo.
Contará además con estos elementos de seguridad de serie: airbags multietapas frontales y laterales, ABS, ESP, asistencia a la frenada, pretensores y anclajes para sillas de niños.
Vía | DaimlerChrysler.es
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- La falta de respeto a las normas de circulación provoca muertes
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: Toyota Prius (parte 1)
- Fiat 500 Abarth Assetto Corse
- El Flatmobile desbanca al Flat Out como el coche más bajo del mundo
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Chicas potentes en coches potentes: combinación explosiva
- Preview del Seat Ibiza Cabrio
- Todas las fotos del nuevo Seat Ibiza
- El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo (parte II, entrega 16)
Lo+votado
Lo+votado
- Más premios para los motores TSI de Volkswagen
- El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron
- Prueba: BMW 535d (parte 3)
- Prueba: BMW 535d (parte 2)
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- El Opel Astra número 10 millones ya ha salido de fábrica
- Grecia se queda sin gasolina
- La montura de Bruce Wayne vale 500.000 dólares
- El TÜV avala al Kia cee'd como medioambientalmente sostenible
- Los chinos inauguran el puente marítimo más largo del Mundo, de 36 kilómetros
Lo+comentado
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Lección de truñing: no escatimes en tubos de escape
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
- La película de "El coche fantástico" se estrena esta noche en La 1
- El Nissan GT-R consigue un tiempazo en Nürburgring: 7 minutos y 29 segundos
- BMW 535d en Top Gear
- Terrorpasión extremo: el triste destino de 4.700 Mazdas nuevos
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- norick

- frap

- toni22m

- charnalusa

- seatis

- pablito56

- Sis0

- DER AUTOBAHN BLITZ

- cloudvssephiroth

- Javier Meneses

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







Sandman, supongo que tu sabes bastante más que yo de TT, pero ¿no crees que el Wrangler 4p tiene un ángulo ventral demasiado escaso?, vamos, a mi me parece. Mi favorito sigue siendo el 2p (como el de tu primo, jeje).
Habría que ver la distancia entre ejes y la altura libre al suelo, pero a simple vista en esa foto parece que si. Pero es algo "normal" en los todoterrenos "largos", pasa con los Land Cruiser, con los Montero, con los Defender o con el que se te ocurra. De todas formas, no creo que tenga más distancia entre ejes que el Cherokee antiguo, y ese si lo he visto en acción y para nada se le queda corto el ángulo ventral.
Pero conociendo la infinidad de accesorios que hay en USA para el Wrangler, no es nada que no se solucione con unas suspensiones más altas, un buen _body lift_, unas ruedas más grandes y alguna chapucilla más que hay por ahí. ;)