Chrysler le busca hueco al Dodge Challenger

Gran noticia para los amantes de los muscle cars. DaimlerChrysler ha encontrado la forma de poner en el mercado el nuevo Dodge Challenger. Tras su presentación en el NAIAS en Detroit, ha sido un coche que ha levantado mucha expectación, sobre todo entre los seguidores de los clásicos americanos y Dodge ya sabe cual sería la estrategía adecuada para su puesta a la venta.
Los estudios han demostrado que la mejor opción para que el Challenger Concept pase del prototipo a la producción es sacarlo a la venta en edición limitada con el motor HEMI V8 y a un precio superior a su único rival hasta el momento en el mercado americano, el Ford Mustang GT (también con motor V8). Esta decisión se debe a que solo el 30% de los Mustang vendidos este año llevan montado el motor V8 y que el aumento del precio de la gasolina (y aún se quejan de los precios que tienen allí) podría hechar para atrás a más de un comprador. Sin embargo, y creo que es una afirmación muy acertada, al ser una edición limitada y destinada principalmente a verdaderos amantes del coche americano, el precio del combustible no supondría ningún problema, porque el comprador tipo de este vehículo lo utilizaría como segundo o tercer coche, así que el problema del consumo se vería solventado de esta forma. Algo que siempre digo cuando hablo con amigos sobre los clásicos americanos.
El único problema sería donde producirlo. La planta que se especulaba para encargase de la cadena de montaje del Dodge Challenger está ocupada con el Chrysler 300C, y los Dodge Charger y Magnum, con los que comparte plataforma, con lo que habría que buscar otra planta, ya que se ha desetimado la creación de una nueva planta por ser un vehículo de producción limitada.
La decisión para saber si saldrá o no al mercado será anunciada este mismo año. Espero que no se quede en el prototipo…
Vía | Automotive News
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- La falta de respeto a las normas de circulación provoca muertes
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: Toyota Prius (parte 1)
- Fiat 500 Abarth Assetto Corse
- El Flatmobile desbanca al Flat Out como el coche más bajo del mundo
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Chicas potentes en coches potentes: combinación explosiva
- Preview del Seat Ibiza Cabrio
- Todas las fotos del nuevo Seat Ibiza
- El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo (parte II, entrega 16)
Lo+votado
Lo+votado
- Más premios para los motores TSI de Volkswagen
- El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron
- Prueba: BMW 535d (parte 3)
- Prueba: BMW 535d (parte 2)
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- El Opel Astra número 10 millones ya ha salido de fábrica
- Grecia se queda sin gasolina
- La montura de Bruce Wayne vale 500.000 dólares
- El TÜV avala al Kia cee'd como medioambientalmente sostenible
- Los chinos inauguran el puente marítimo más largo del Mundo, de 36 kilómetros
Lo+comentado
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Lección de truñing: no escatimes en tubos de escape
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
- La película de "El coche fantástico" se estrena esta noche en La 1
- El Nissan GT-R consigue un tiempazo en Nürburgring: 7 minutos y 29 segundos
- BMW 535d en Top Gear
- Terrorpasión extremo: el triste destino de 4.700 Mazdas nuevos
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- norick

- frap

- toni22m

- charnalusa

- seatis

- pablito56

- Sis0

- DER AUTOBAHN BLITZ

- cloudvssephiroth

- Javier Meneses

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







Realmente spero que salga al mercado.Es sin lugar a dudas el mas bonito de todos los nuevos muscle cars, haciendome recordar ese fabuloso Dodge Challenger 1970 de Vanishing point.Personalmente creo un gran error el q solamente salga en motorizaciones Hemi 6.1 litros de 425 hp. A mucha gente q hemos soñado con estos coches en nuestra infancia y tambien ahora, nos resultaria realmente dificil poder comprar un coche de unos 35.000 o 40.000 euros? Deberian sacar versiones asequibles para q todo el mundo q quisiera pudiera sentarse por primera vez en un Challenger y sentirse Kowalski. En conclusion, este coche es precioso, para mi, el coche mas bonito q han rediseñado nunca (siempre q no la caguen en la version final), y mi gran ilusion seria poder conducirlo siempre y llegar a viejo con mi "antiguo" Dodge. Un saludo, y felicidades por este blog.