A partir del 12 de marzo estará disponible en los concesionarios el nuevo Volkswagen Polo GTI por un precio de 21.600 euros. Algo caro para mi gusto, pero la calidad de acabados y la potencia hay que pagarlas de alguna manera.
Al igual que su hermano mayor, el Golf GTI, esta equipado con un motor turbo con intercooler de 150 CV que le dotan de unas cifras de 8,2 segundos en el 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 216 km/h, convitiéndolo en el Polo más potenta hasta la fecha. Con una mecánica de 1,8 litros con cinco válvulas por cilindro y cuatro cilindros ofrece una potente entrega de par que se sitúa en 219 Nm de par máximo.
Y aparte del motor, comparte con el Golf GTI la calandra en forma de nido de abeja, la doble salida de escape cromada, una suspensión rebajada respecto al Polo de serie en 15 mm, una llantas de 16’’ con el mismo diseño que en el Golf GTI y las pinzas de los frenos en rojo.
Otros elementos de serie que incluye son los siguientes:
- ABS con asistencia de frenada hidráulica
- ESP
- Airbags de conductor y pasajero más airbags laterales
- Climatizador semiautomático
- Cierre centralizado con alarma
- Ventanillas y retrovisores eléctricos
- Radio CD
Vía | PistonHeads
