2005 Weineck Cobra 780 ci Limited Edition

Sólo 15 afortunados, o descerebrados, van a poder guardar en su garage una de estas bestias, que dudo mucho que cualquier supercar puede plantarles cara. Desde Alemania, y de la mano de Weineck Engineering, llega al mercado el 2005 Weineck Cobra 780 ci Limited Edition, una de las tantas réplicas de los famosos AC Cobra de Carroll Shelby.
La historia que cuentan ExoticCarSite.com está realmente bien escrita, empezando por el acercamiento al bicho, las sensaciones al arrancarlo y luego como se disfruta en conducción ligera y en conducción agresiva. Lo han definido como el Dr. Jeckyll y Mr. Hyde, y me lo creo, porque controlar más de 1.000 CV desbocados no debe ser tarea fácil.

Y es que este pequeño roadster, proclamado como el coche de producción legal más poderoso y rápido en aceleración, monta un motor V8 de 780 ci (12.781 cc) que rinde la escalofriante cifra de 1.100 CV a 7.000 vueltas y tiene un par máximo de 1.760 Nm a 5.600 rpm. Y como mucha gente suele decir, quítame un kilo antes de darme un caballo, la relación peso/potencia es de 0,9 Kg/CV, una cifra realmente asombrosa. Todo ello logrado gracias a la utilización de materiales como el titanio para las piezas, o que cada pieza del motor está fabricada individualmente con ultimísima tecnología.
Como es de suponer, debe tragar gasolina como un poseso, porque según cuentan en la historia, al darle al contacto, el solito se traga más de medio litro de gasolina…

Y para una edición limitada, que mejor que dejarte elegir tu propio interior. Hecho con materiales de gran calidad, el interior es totalmente personalizable, pudiendo elegir los tipos de cuero y madera que más te gusten. Para los dias de lluvia, está dotado de una capota de lona, aunque es posible optar por una capota rígida, esta última bajo pedido.

Vía | Dieselstation.Forums (en inglés)
Más información | ExoticCarSite.com (en inglés)
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cuidados Masculinos
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Fútbol
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Moda
- Motor
- Motos
- Móviles
- Música
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leído
- Esta calle no sale en mi GPS
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- MINI Challenge España 2009, las carreras y el coche
- Alfa MiTo, lo probamos en Italia (parte 1)
- Posiblemente la rueda más dura del Mundo
- Detalles identificativos de tu coche: ¿prefieres personalización o privacidad?
- Las nuevas condiciones del Plan VIVE
- Porno de calidad: el Impreza de Ken Block
- Brabus le pone al Tesla Roadster lo que le faltaba: ruido de motor
- Itasha, la personalización otaku de coches
Lo+votado
Lo+votado
- Acerca de la velocidad media de las Autobahnen y sus normas
- Porno de calidad: el Impreza de Ken Block
- La Ruta 66 cumple 82 años
- El Mini E ya tiene precio de leasing en Estados Unidos
- Es oficial: Ferrari Scuderia Spider 16M
- Ser amable al volante no es siempre una buena idea
- 1968 Shelby EXP500 CSS "Black Hornet" a subasta
- Saab 9-3 V6 XWD y TTiD Aero, prueba (parte 4)
- Los Porsche Panamera se van a Almería
- Aprovecha el euroahorro del Ministerio de Sanidad: subastas de coches requisados
Lo+comentado
- Detalles identificativos de tu coche: ¿prefieres personalización o privacidad?
- Acerca de la velocidad media de las Autobahnen y sus normas
- Seat León Línea R
- Volkswagen Scirocco, ahora disponible en España con el 1.4 TSI de 122 cv
- Restyle para el Honda Civic en 2009
- Llega el Audi A5 TDI más barato y el primer S Tronic de 7 velocidades
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- Los Porsche Cayenne de saldo siguen marcando el ritmo de la crisis
- El Bugatti Veyron con acabado espejo es como el arroz, ¡brillante!
- Porno de calidad: el Impreza de Ken Block
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Gina Bertone

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- sombrilla

- dogboyz

- Usagi_Shade

- pupegbl

- rOba

- Alastair

- Farruquito

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios






vaya pasada coche. pero esto es imposible de conducir! supongo que aunque tenga este aspecto retro llevara 14mil controles de todo. si no ho eres el tio de TopGear o el primer arbol te lo comes...
Pues no lleva nada, se me olvidó comentarlo en el post...
Es un coche para machotes, no lleva ni ESP, ni ABS, ni ASR...
No se el precio que tendrá, pero seguro que alguno de los 15 que lo compren, tendrá el dinero suficiente como para comprarse un circuito exclusivamente para este coche...
Para mi este seria mi coche ideal muchos caballos mucho torque y sin asistencias lo único que me haría falta seria el circuito
Quiero iniciar el negocio de las replicas en chile y quisiera recibir mas informacion de acerca donde consigo estos modelos
Saludos
Patricio
QUE ES ESE MONSTRUO!!!!!!!!!!???????????????? ES MAS QUE EL CADILLAC SIXTEEN PERO EN MUCHO MENOS PESO!!!!!!!!!!!! INCREIBLE!!!!!!!!!!!
me asusto desde el principio esa toma de aire que tiene sobre el capo