Fiat Sedici, primeras fotos

Estas son las primeras fotos del Fiat Sedici (sedici quiere decir 16: 4 por 4, en italiano), el SUV de Fiat que construirá Suzuki en Hungría. El principal elemento diferenciador respecto al modelo de Suzuki será la gran parrilla delantera. Tiene 4,11 m de largo y 1,62 m de alto, y tendrá que competir con los 5 plazas del segmento a un precio de 20.000 euros.
Equipará dos motores: un gasolina 1.6 de 107 CV que dará 170 km/h y un 1.9 JTD de 120 CV que alcanzará 180 km/h. La tracción 4 por 4 de gestión electrónica permitirá diferentes configuraciones de conducción, llevando sólo la tracción delantera en terrenos secos o pasando a funcionar al completo en terrenos complicados.
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Nissan responde con fotos de los neumáticos del Nissan GT-R
- El McLaren P11 ya está de pruebas por carreteras inglesas
- JE Design Seat Ibiza SportCoupe
- Carbon E7: El primer coche creado exclusivamente para la policía
- Primeras imágenes del nuevo Mazda3
- Dodge Challenger SRT10 Concept, brutalidad en el SEMA Show
- Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio Black&White
- Santana 300 y 350 Xtreme, los últimos mohicanos de Jaén
- BMW M5 versión pick-up, ¡¿qué es esto?!
- Dolorpasión en el Salón de París
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Primeras imágenes del nuevo Mazda3
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Volkswagen Golf GTi
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Dolorpasión en el Salón de París
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- sombrilla

- Alastair

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- dogboyz

- Gina Bertone

- http://noticiasmotor.blogia.com

- kusanagi2

- Isorray

- Sagrath

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







¡Coño! Cuatro por cuatro son 16 en italiano, en castellano y en arameo. xDD
necesito unos combis tambien 4 por cuatros envienme fots de todos los modelos
El coche es una moneria. Lastima que el cambio es un poco duro en especial el paso a segunda velocidad , especialmente con el motor en frio.
Me gustaria que alguien me contase como se comporta fuera de la carretera y en condiciones dificiles.
En asfalto es como cualquier otro berlina aunque el aire lateral le afecta mas que a un turismo normal.