Los topos de Autocar se quitan el casco de minero y emergen para soltar un chivatazo: en Ginebra veremos un nuevo Alfa Romeo, aunque en versión prototipo. Conceptualmente será una versión más pequeñita del Alfa 8C Competizione, con motor central. Existe la posibilidad de que se denomine Alfa Romeo 4C.
¿Sería un reemplazo del Spider? Parece que no, será una declaración de intenciones, y una forma de decir que cuando a Alfa Romeo le da la gana, puede hacer auténticos coches deportivos. Podría tener algo que ver con el Abarth Roadster que presuntamente está en desarrollo.
Está claro que a largo plazo hace falta un reemplazo del Spider, y un modelo así es necesario para el desembarco en EEUU de la marca para 2012-2013. En cuanto al precio, no parece que vaya a ser asequible, se apunta a un precio inferior a los 40.000 euros. El Alfa MiTo seguirá siendo el “8C para la clase media”.
Fuente | Autocar
Comentarios
Si no me equivoco creo que es este: http://www.autoblog.it/post/31608/alfa-romeo-semaforo-verde-per-la-4c-gta-concept-possibile-una-produzione-in-serie Un saludo
Eso es un prototipo de Sbarro (Alfa Romeo Diva) de 2006
Te has equivocado :)
No, tiene razón, en el artículo se habla precisamente de este modelo, sólo que, no habiendo fotos en circulación, han decidido colocar una al azar (el Diva de Sbarro). Otras webs han colocado la del 33 Stradale, otras la del reciente Duettottanta, pero es evidente que ninguna de ellas se refiere a este hipotético modelo. Javier, y también los de es.autoblog, más prudentemente, no han colocado ninguna imagen.
Más bien se trata de éste: http://es.autoblog.com/2011/02/02/sigue-el-rumor-alfa-romeo-4c-gta-conceptual-en-ginebra-o-al-me/ Saludetes! ;)
20 Comentario moderado
13No iba a entrar al trapo, pero ese gesto se lo dedicas a tu madre, mal educado
24 Comentario moderado
8¡Anda!, pues si creo que alguien había propuesto ya ese mismo diseño hora y media antes que el tuyo un poco mas abajo, creo que en el comentario 10.
-- editado por última vez a las 18:52
A ver si es verdad.
Me imagino que sustituirá al spider y al Brera ¿no?
Hombre, por unos 40.000 un deportivo con motor central, 250cv sacados del motor mas gordo de la gama actual (el multiair de 1750cc) y con el "cuore sportivo" de Alfa... es para pensarselo!
6 Comentario moderado
13humberjulien, diseño seguro que no le faltara, otra cosa es que pueda competir en otros apartados con algunos de los que nombras, pero lo que es en diseño los Alfa no decepcionan.
El Mazda mx-5 no llega a los 40000€ y en prestaciones comparado con los otros que nombras que quieres que te diga...
Por pedir... trasera, transaxle y carburacion
jejejeje, y ahora me caigo de la cama!
de ser, será con tracción trasera. Por si no lo sabes, cuando se habla de "motor central" se habla de un motor colocado justo delante del eje trasero, sería una tontería montar un motor en esa posición para hacer un tracción delantera.
Y aquí aprovecho, por si alguien no lo había pensado para preguntar: el 1750TBi que es el que se supone que será el motor, es un motor pensado para ser montado transversalmente (en dirección del eje de las ruedas), un motor centra, por su posición y características, prácticamente en todos los casos se monta en posición longitudinal (perpendicular al eje). Considerando además la posición del cambio, como piensan montarlo?
Sería algo bastante raro...
A mi me hace gracia cuando dicen que el MiTO es la version del 8C para la clase media...
Porcierto, se sabe algo del MiTO GTA?
Dijeron que el Mito GTA al final nada de nada,que el tope de gama(por ahora)es el quadrifoglio S2
Pues últimamente los diseños de Alfa son preciosos pero las configuraciones dejaban mucho que desear desde el punto de vista deportivo (estoy pensando en el Brera sobretodo, tracción delantera, motores anticuados, pesado etc.) Un tracción trasera/total + motor central multiair bien apretado + peso reducido podría ser una combinación explosiva pero me parece demasiado bonito para ser verdad.
Pues que lo diseñe Alfa y lo prepare BMW, así de paso aprenden unos de otros. Lo digo por el Visión, que personalmente no me parece un diseño deportivo perfilado y estilista, a no ser que vayas a rodar una secuela de Mad Max o Robocoop y necesites sitios para escamotear y ocultar armas dentro de la carrodería.
O Alfa bien podría adoptar preparación de sus primos Maserati o Ferrari y hacer motores más deportivos para sus modelos. Me parece más logico. Salu2
Hombre yo iba mas por el lado de:"A ver que puedes hacer por ti solo y pídenos la pasta que lo fabricamos si es bueno", y no "Como es tu aniversario para celebrarlo toma unas piezas y a ver que se te ocurre" que es lo que pienso que fue el 8C.
Pues utilizar o basarse en este diseño para el Spider no estaría mal: http://planetagadget.com/2010/03/05/alfa-romeo-2uettottanta/. Además creo que hicisteis un articulo en motorpasión sobre él. Lo jodidillo será ponerle el motor central conservando la línea, lo de la tracción trasera no creo que fuese un problema. Después de ver el link aportado por knayo y este, madre mía que desperdicio de Alfa Romeo en manos de Fiat que nos enseña lo que podrían hacer y luego para lo que la están usando, la furgoneta AR6. Es como si le pides a un clonador que te diseñe una tía perfecta, diseña a Beyonce, y luego te la llevas a casa y la pones a fregar el suelo de rodillas. No pretendo ser sexista con esta comparación. Alfa Romeo es la Cenicienta del mundo del motor. Pos: No estoy insinuando que la adquiera VAG que tampoco me convence. Mejor la compramos entre todos y la independizamos.
-- editado por última vez a las 15:51
Alfa es una de esas marcas, hay muy poquitas realmente, que siempre sorprende con sus diseños (La otra es Honda). Así que estoy deseando verlo.
No digo que el resto no sorprendan, pero suelen hacer diseños más funcionales, sacrificando la estética, muy conservadora.
Lo que son capaces de hacer.... no me extraña que vw quiera comprarlos
Me apuesto un brazo a que feo... lo que se dice feo no va a ser.
Con que sea la mitad de bonito que el 8C, valdrá cada euro que cueste.
Sera el nuevo Spider el que se presentará lo mas seguro. Hace tiempo que se filtraron los nuevos modelos de Alfa hasta 2014, y pusieron esas filtraciones en Motorpasión también. Sobre las filtraciones, ya se hicieron realidad el Giulietta que ya está a la venta y el nuevo SUV que se anuncio hace poco tiempo, y que ya aparecía en esas filtraciones. Con lo cual, este modelo aparecerá en 2013 junto al mito de 5 puertas, un año después del restyle del Mito y la aparición del Giulia y el Alfa C-SUV en 2012. Un saludo y os dejo aquí el enlace de la imagen de la filtración.
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S8-DCVKZ3SI/AAAAAAACws0/P47uuhby4DQ/s1600/Untitled-1.jpg
Hola, alguien sabe porque el escudo de alfa romeo tiene una serpiente comiendose a un hombre y la bandera de la izquierda, es de milan no?
Respecto al modelo nuevo, seguro que tendra diseño, ahora falta que tenga prestaciones y fiabilidad.
Pues si, espera yo no lo se pero te lo busco, a veeerrrr, google, wikipediaaaaa.... Aaaah si, ya está, voila:
"El Biscione (en italiano ‘gran culebra’), también conocido como Vipera (‘víbora’) o en milanés Bissa, es un cargo heráldico representando en argén una serpiente azur comiéndose a un humano, normalmente un niño y a veces un moro. Ha sido el emblema de la familia italiana de los Visconti durante cerca de 1000 años. Su origen es desconocido, si bien se ha afirmado que fue tomado del escudo de un sarraceno muerto por Ottone Visconti durante las cruzadas.
El biscione también aparece en los escudos de armas de la casa de Sforza, de la ciudad de Milán, del histórico Ducado de Milán y de Insubria. Es usado también como un símbolo o logotipo por el equipo de fútbol Inter de Milán, por el fabricante de automóviles Alfa Romeo y, en una versión que reemplaza al niño por una flor, por el grupo financiero Fininvest".
Si Alfa Romeo nace en Milán en 1910.
-- editado por última vez a las 19:01
Creo que la Wikipedia lo sabe. Pregúntale a ella a ver qué te dice.
Perdona pero me molesta que pudiendo informarte tú mismo hagas que otra persona se lo curre por ti.
-- editado por última vez a las 20:34
la wikipedia sabe muchas cosas, no todas ellas correctas porque no todo lo que esta escrito es verdad, aunque normalmente es una fuente de informacion mas que fiable pero no van por ai los tiros.
Efectivamente havia mirado la wikipedia, de hecho mencionan al principio que es un "biscione" y luego en emblema lo detallan un poco mas, ese apartado no lo havia visto. la historia es diferente a la que con muy buena fe y yo le agradezco me ha ilustrado charvel. asi que preguntar no es ningun delito, si tu no quieres responder no lo hagas pero si otra persona lo considera oportuno podemos tener mas informacion de cualquier tema, asi que sin acritud, no te molestes tan pronto por tonterias que tu no te has currado nada de cara a mi y nos ahorramos la leccion de moralidad. te pongo el link para que veas que la explicacion es algo diferente:
http://es.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo#Emblemas_de_Alfa_Romeo
Lo que Alfa Romeo da, Alfa Romeo te lo quita. Te presenta un prototipo con motor central de gasolina y a los dos meses lo tienes en la calle en forma de coupé afurgonado con motro diesel. Ah, sí, como todas las marcas de hoy en día.
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