Cierto que vengo con la adrenalina de motor por las nubes, después de haberme empapado de todos los modelos posibles en el Salón de Ginebra.
Una de las novedades más esperadas era el Alfa-Romeo Giulietta, el único compacto premium italiano, que se dice pronto. Lo habíamos visto en foto, pero tocaba acercarse a él. ¿Impresiones? Mejor que en las fotografías. Y, por favor, basta ya de coches blancos para las fotografías de prensa.
Aunque suene a tópico, y lo sea, es un Alfa MiTo más grande. La sensación de su interior es buena, un tablero con líneas horizontales, unas gráficas muy claras y una calidad de interiores bastante buena. Detalles como los botones tipo “toggle” o el famoso manetinno para la funcionalidad DNA.
Respecto a la funcionalidad, unas plazas traseras cómodas, incluso a lo alto (algo difícil hoy en día si mides más de 1,8), y un maletero aceptable para su segmento, aunque con apertura en dos pasos (abrir en botón y subir el portón).
El Alfa-Romeo Giulietta es un dignísimo sustituto del Alfa 147, pero sí tengo que achacarle algo: el MiTo tiene un diseño más cuidado en detalles como las ópticas traseras y delanteras. Es decir, creo que Alfa no lo ha hecho todo lo bien que podría haberlo hecho. Con todo, no dudo en darle una muy buena nota. Y más después de haberlo visto en persona.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Alfa Romeo Giulietta, el sustituto del Alfa Romeo 147
Comentarios
Muy bonito...Alfa Romeo en diseño es de lo mejor que hay,puro estilo Italiano.salu2
Jodidamente bello, se sabe si habra version 3 puertas porque ese ya debe ser ...
En un principio no debería haberla, ya que la idea es cubrir ese hueco con el MiTo
3 Comentario moderado
103jeje estoy contigo, o cambian de estilo o que no pongan matricula delante como en E.E.U.U. que si no me equivoco no es obligatoria delante...
Solo en algunos estados de EE.UU
Opino exactamente como tú. En Alfa hacen buenos diseños pero después les pones esa matricula delantera a un lado y... buag, no gracias.
Totalmente de acuerdo, estoy harto de ver Alfas que estan guapísimos con semejante blasfemia en primer plano.
La matrícula puede que te guste y puede que no, Pero lo que no tiene perdón de dios es la tecla "windows" en el volante. Es para reiniciarlo cuando se cuelga???? O es product placement de los de redmond??
Dios! yo no me habia fijado! Es el impuesto Windows, que hace como la Sgae, empezaron por ponerlo en todos los ordenadores en vez de "Spr" y ahora harán lo mismo con los coches! xD
Yo estoy a favor de que los coches sólo llevan matrícula atrás, creo que es suficiente y permitiría diseños mucho más bonitos...
ajajjajaja que noooo. El manos libres y el lector USB multimedia lo produce Microsoft para el grupo Fiat. Blue&Me se llama, y lo tiene en opción el Grande Punto según qué versiones desde hace unos años ya (ya lo tiene el Punto EVO, y el bravo en casi todas las versiones). Yo lo tengo y funciona (contra todo pronóstico) muy bien. Además, es actualizable y funciona con una amplia variedad de teléfonos (y con casi todo lo nuevo que va saliendo, siempre vía bluetooth).
-- editado por última vez a las 14:09
interesante
el unico premium italiano? y el delta que, te lo comes con patatas?aishhhh
Desde que lo vi me aprece un coche muy bonito y en otros alfas que he visto tienen detalles muy bonitos, supongo que este tambien. Es una muy buena opcion a la hora de pensar en la compra de un compacto, si señor. Muy bien por Alfa
PD: a mi las opticas me gustan bastante, las traseras las veo con mucha personalidad
A mí las ópticas traseras también me parecen un rasgo con mucho carisma, aunque en las delanteras (al igual que en el Mito, incluso que en el Bravo)hecho en falta más contundencia y definición, vamos, algo así como las actuales del 159 o del Brera.
otra genialidad de alfa romeo , simplemente , una obra de arte pero koincido , la matrikula delantera es un bajon para la estetika kuando lo ves x la kalle... =(
Otra obra de arte italiana. Es hermoso, creo que valio la pena esperar tanto. eso si, las butacas delanteras no me gustan mucho prefiero las recaro que tenia el 147, pero el resto es perfecto.
PD: Estoy a favor de que sea legal no poner matricular en el frontal de los Alfas xd.
Estoy contigo, pero pienso al reves, deberia ser ilegal matricular la parte delantera de bellezas como estas o el 2uettottanta...xD
interesante
Coincido. De todas maneras, si no lo declaran ilegal, sabemos que es... ¡inmoral!
Mira que en las fotos que vi en las revistas me gustaba pero es que en estas fotos no me convence nada.
PD: No soy fotógrafo pero son mejorables a la hora de encuadrar y usar el zoom.
interesante
Tengo entendido que Daniel hace las fotos con el móvil para poder subirlas más rápidamente, por lo que no creo que estén tan mal.
interesante
Pues yo soy fotógrafo aficionado (y con bastantes años de afición) y las fotos las veo bastante bien encuadradas. Son fotos con estilo periodístico que dejan ver a veces el conjunto del coche, así como detalles.
La exposición es correcta (un poco subexpuesta a veces en el caso de la unidad de color blanco, debido precisamente a eso mismo) y el encuadre correcto para lo que nos quiere mostrar. A mejorar? la trepidación y el enfoque, pero teniendo en cuenta que están hechas con una cámara de un móvil y en unas condiciones lumínicas algo desfavorables, lo encuentro aceptable.
Sesiones de fotos algo peores he visto en esta misma página, subexpuestas debido a un paisaje nevado, o sobreexpuestas debido al color oscuro de la carrocería de la unidad fotografiada.
interesante
jajaja vale entonces sere yo que que prefiiero fotos sosas (frontal, trasera, perfil y algun detalle y deja de contar)
Para mí falta algun tipo de foto. Las hay del frontal y de la trasera pero no de los laterales. Estoy de acuerdo contigo.
La verdad esque les a quedado un diseño de lo mas sencillo y elegante y esa trasera esta preciosa. Lo unico que para mi gusto el interior es un poco discreto e impersonal comparandolo con el exterior. BONITO BONITO!!!
-- editado por última vez a las 21:02
Muy bonito,pecioso,bla bla bla. Por muy premium q sea y mucho que guste no lo compra ni dios,comparando con los alemanes. Pd:yo tampoco lo compraria,tambien prefiero un a3.
interesante
El día que en este país nos quitemos la "marquitis" de encima será un gran día
Un buen punto a tener en cuenta para cuando cambie mi coche...
os han dicho algo de precios los de alfa??
Que preciosidad/es
El exterior (obviando el tema matrícula) realmente bonito, pero el interior me ha decepcionado mucho, esperaba algo tipo esto. Y ya ni hablo de los asientos de atrás, que como no te amputen las piernas no entras.
Es el mismo interior me da a mi lo que pasa esque este esta con el acabado aluminio en color morado y la pantalla cerrada.
interesante
Sí, sí, es el interior del mismo modelo, es el que enseñaron cuando lo presentaron. Supongo que será de la versión más cara (y yo, iluso de mí, esperaba que fuera la básica).
HEY!! Esos son los asientos de mi Mustang... se los han robado!
brillante
No se que teneis en contra de la matricula ladeada. A mi me parece una genialidad mas del disenyo alfa.
brillante
Quienes padecemos algún grado de TOC (transtorno obsesivo compulsivo), nos "mareamos" con la falta de simetría que genera una placa impuesta por regulaciones y no por los diseñadores. Es un problemita de manías incontrolables desde lo conciente, perdón...
Creo que hablaria mas del excelente diseño si no fuese obligatorio llevar matricula en el frontal.
PD: Estuve en algunos blogs de USA y les encantó el Giulietta. Yo creo que si lo llevan a USA tendra un exito tremendo, por lo menos el Quadrifolio que con sus 235cv va a hacer alucinar a varios yankees.
Gran respuesta! Se ve que también lo sufro... xD
Yo estoy contigo, me parece una particularidad más que está (de momento) ausente en otras marcas. Me recuerda vagamente a algunos coches clásicos, donde la limpieza de su diseño impide colocar la placa donde correspondería y la plantan como una señal (véase algún Maserati de los años 40 o el mismísimo Enzo). Es algo que puede ser chocante, pero no me molesta.
La trasera me parece preciosa, muy deportiva y con mucha personalidad, en cambio la parte delantera me parece anodino y soso, aparte del tema de la matricula que rompe la estetica, puede ser un exito de Alfa Romeo siempre y cuando el grupo Fiat apoye a esta marca como se merece. Para competir con marcas premiun se necesita algo mas que solo diseño.
Pues la verdad que el coche me parece muy bonito. Pero ese morro no hay por donde cogerlo. Y los sillones tan completamente rojos pues tampoco me convencen. Pero el coche en general esta bien.
El exterior esta guapo pero el interior como que no.
uno de los compactos mas bonitos sin lugar a dudas, este coche apunta a superventas de no ser por su precio, espero verlo pronto x la calle
Si todos los que tenemos un alfa tuvieramos que preocuparnos por la matrícula a un lado...no se yo que tendrían que hacer los dueños de un toyota y su pedal mágico...xD sinceramente,me encanta mi 147,como si lleva la matricula en la ventana xD
La trasera del giulietta es brutal! y el interior más de lo mismo,me va a tocar vender el 147 como sea! jajajaja
Coincido con maniun, por detrás me parece precioso. Pero por delante no lo termino de ver.
interesante
No se puede negar que el coche es bonito, pero creo que por debajo del nivel de exclusividad y deportividad que debería tener esta marca, lo pones al lado de un Bravo y canta el parentesco, en mi opinión el diseño más flojo de los últimos tiempos, no por el diseño en sí, sino por no encajar en la imagen que se espera de Alfa-Romeo.
-- editado por última vez a las 23:21
Lo q le achaco mucho a este modelo es haber nacido como una version de lujo del Fiat Bravo, y no tiene ni tendra esa sencillez q en su dia tuvo el 147.
En cambio ahora tiene esas luces de latigo muy estridentes y fuera de lugar, unas luces delanteras del Bravo con Leds y un interior con mucho plastico de color.
Me gusta realmente. Me parece muy atractiva la nueva línea de Alfa con el 8C, el MiTo y el Giulietta. El diseño es elegante y no está cargado. La calidad seguramente debe estar acorde a lo que es un Alfa.
Este coche es precioso y sin embargo algo me dice que no va a triunfar por lo menos aquí en España, no me pregunteis la razón porque ni yo mismo la sé.
Seguramente tenga algo que ver con la marquitis que menciona por ahí arriba...
Un coche precioso se mire por donde se mire.
Me parece muy bonito y bien proporcionado... ahora falta ver cuánto va a querer Alfa por uno de estos,y también si las motorizaciones acompañan al diseño, pues Alfa Romeos lentos ya hay muchos, como el absurdo GT o el Brera. Clarkson decía que no eres un auténtico petrolhead si no has tenido un Alfa, pero sinceramente, entre una belleza italiana con glamour pero motor Diésel o gasolina de utilitario y un coche generalista con algo de alegría debajo del capó,yo me quedo con mi antigüo GTI.
me gusta, por fin la marca transalpina ha decidio jubilar su 147 magnifico compacto, pero ya muy veterano ya que data del año 2.001... es preciso.
Offtonic, los de GM se habrán sentido muy jodidos, por haber perdido unamarca tan buena como esta y pasar a su competencia directa como e Crhysler, vamos como una patada en los....
Precioso, el compacto con mejor diseño que he visto en mucho tiempo, si le ponen un precio competitivo se debería vender como churros.
El coche está guapísimo. Ademas no corre... vuela...
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