El Alfa-Romeo Milano será el modelo compacto que se presentará en el Salón de Fráncfort este otoño, y que ya podemos ver en estas fotos espía tomadas en la línea de montaje en una fábrica italiana, y publicadas en un grupo de Facebook.
En un primer análisis, nos encontramos con lo esperado: un frontal muy similar al del Alfa MiTo pero adaptado a un tamaño mayor, y con la inclusión de luces diurnas LED. La línea lateral del Alfa Milano es una renovación bastante profunda del Alfa 147, aunque con reminiscencias a éste.
La sorpresa llega en la parte trasera, con un pilar D similar al Lancia Delta, y unos pilotos traseros que, al contrario de lo esperado, no tienen la misma distribución circular que el 8C Competizione o el Mito, sino que tienen una nueva disposición horizontal con formas redondeadas.
Es difícil apreciarlo por la calidad de las fotografías, aunque es posible que la figura que dibujen los pilotos traseros al encenderse sean como los del MiTo, aunque al estar apagadas se parezcan más a las del nuevo Opel Astra.
Vía | Carscoop, autoblog.nl, Facebook
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Feo, siguiente.
Es un bravo con el biscione...decepcionante.
Alguien sabe de un rumor q lei hace tiempo de q Alfa tendria una berlina tracción trasera??? Espero no haberlo soñado...
De la foto de portada me esperaba algo mejor de lo que he visto, pero no esta mal, aunque los faros traseros no parecen diseño italiano...
Me parece que el Mito está mucho más conseguido que este Milano, me ha decepcionado bastante en diseño porque se esperaba más aunque el coche es bonito que conste. Si hay gente con animadversión a los coches italianos yo la tengo con los alemanes, por si a alguien le vale de consuelo ;)
la trompa horrible, no se que les pasa a esta gente, pero la parte trasera esta muy buena
pues no se ustedes pero en un tiempo atras decian q el mito era feo y ahora lo adoran al = q el panamera q era un ejendro q no merecia el emblema PORSCHE pero ahora votan por el pera el auto del año quien entiende a ustedes y esto no es critica ademas aiq acostumbrarse ya q los audi tienen la misma parilla y el estilo bmw = asi q no hay problema se le perdona al alfa ademas cuando lanzen el 3puertas si va romper estilo ya q alfa ase bueno y bonitos auto
#42 carlos_t16,
se habla de una berlina de segmento E (= serie 5, E klass, A6) que se realizaría sobre el chasis del Chrysler 300C, basado a su vez en el chasis del viejo Mercedes E de 1995. Es probable que se desarrolle un chasis nuevo o, por lo menos, más evolucionado, que sería compartido por el Alfa, el futuro Chrysler 300C y el futuro Dodge Charger. No se sabe si todos estos modelos, incluso el Alfa, se fabricarían en la planta de Ontario, Canadá, ó si la línea del Alfa se trasladaría a Italia.
En cambio, el sostituto del 159 (segmento D), que se llamará Giulia, parece que no será más que un Milano con carrocería de tres volúmenes y familiar.
#36 no iba por tí :S
16#, 21# no me lo creo.
parece que promete ese diseño, abra que verlo por las calles y opinar sobre seguro. No se si la fiabilidad, o mejor dicho la mala fiablididad que le presumis al grupo fiat pueda ser real,tengo un alfa 155 con 13 años y doscientos y pico mil, y solo correas y los recambios normales, sera que e tenido suerte, pero en mi familia siempre ha abido alfas y ninguno a dado averias, sera que emos tenido mas suerte todavia.
Personalmente me encanta, es precioso. Los pilotos traseros no me recuerdan a ningún otro, bueno al astra... pssi. ¿Ese chasis es el mismo que el del grande punto y el mito?
En cuanto salgan las fotos oficiales a todos les gustara!, a mi me gusta el frente en especial es sexy, me gusta que las puertas traseras sigan la linea del 147 pense que ese detalle desapareceria, y la parte trasera de seguro es como las del serie 3 apagada se ve rara prendida es muy atractiva
#52 markcubillo, las puertas traseras con el tirador oculto últimamente están mal vistas por los fabricantes ya que parecen ser más inseguras en caso de accidente: los servicios de urgencia vienen a rescatar a los ocupantes del vehículo y no encuentran el tirador, perdiendo hasta que lo hacen un tiempo muy valioso en el rescate de un herido. Esa es la razón que Alfa dio para no incluirlas en el 159. Por ese motivo yo también pensaba que no las incluirían en el sustituto del 147.
#52 markcubillo, las puertas traseras con el tirador oculto últimamente están mal vistas por los fabricantes ya que parecen ser más inseguras en caso de accidente: los servicios de urgencia vienen a rescatar a los ocupantes del vehículo y no encuentran el tirador, perdiendo hasta que lo hacen un tiempo muy valioso en el rescate de un herido. Esa es la razón que Alfa dio para no incluirlas en el 159. Por ese motivo yo también pensaba que no las incluirían en el sustituto del 147.
Ami los alfa me encantan de diseño desde siempre, super detallistas, les falta ese toque por dentro ya que es muy repetitivo en todos sus modelos y con las otras compañias italianas, se notan que se pasan todo entre ellos. No me a sorprendido al ver la foto ya que se esta viendo por donde se dirigen con el mito, lo que si es por detras, me a sorprendido, la primera impresion a sido: Se parece al opel astra nuevo y despues en otra foto, mira...un vw scirocco ( por el tipo de luz y su forma). Comentar al que a pasado estas fotos, que en la tercera foto, si el capo esta subido, no hagas un fotomontage poniendole un capo, si dejas el otro abierto xD Un saludo gente!!!
34# como tu hay muchos casos, solo que hay mucha incultura pañola. Como si los mercebmwaudi no se jodiesen....puffff
#56 tanto no te lo aseguro.
#34, estoy contigo, he tenido un fiat punto 14 años, y muy contento, lo dejé con 270.000 km (1.2 gasolina). Es otro topicazo, si la gente supiera cuantos modelos de distintas marcas llevan motores de origen fiat, se sorprendería: opel (si, ingeniería alemana), suzuki, ...
Me encantan casi todos los coches del Grupo Fiat (Gt, 159, Brera, Stilo, MiTo, Grande Punto,etc) pero este "Milano" no me parece nada atractivo ni innovador, sigue demasiado la línea del 146 y el 147. Salvo por el interior parece otro lavado de cara añadiendole alguna que otra cosilla.
Superar al 147 de primera generación era casi imposible, y obviamente, no lo han consegido. Flojo flojo.
Bonito Fiat-Alfa Punto. Por cierto,¿le parece bonito el Mito a alguién? Lo mejor las ópticas traseras.
porque el coche de la 3º FOTO empezando por arriba tiene dos capós??
Engendro de coche. de por si el Mito ya se me hacia feo, éste es ya de por si antes de su nacimiento un engendro, el capo delantero es excesivamente largo y las calaveras traseras no concuerdan con los diseños de Alfa Romeo, ademas q las llantas se me hacen muy pequeñas para el coche. Como dicen por ahi, superar el 147 de primera gneracion "el diseñado por Walter Da Silva" estaba dificil y no lo han logrado.
Jajaja ya lo veo vendiendose con el logo de Chrysler por aca en las Americas. :P
#62,
lee mi comentario #7
tienes razon!!
supuestamene alfa romeo es la marca q mas innova y arriesga con el diseño, y hacerle la trompa casi identica al mito dice completamente lo conttario. desde que se fue walter sa silva, la marca se metio en un pozo sin fondo con respecto al diseño. ademas,, como dijeron, es feo, y superar al 147 q en su momento fue muy innovador, va a ser muy dificil, y por ahora parece q no lo han hecho
#66 pues yo los veo todo iguales.... hacen uno que les sale bien y copy-page.
#67, exactamente. el 8C("hacen uno bien") y mito y milano ("copy-page") pero me parece q el 156 tenia mucha mas personalidad y era mas deportivo q estos. aqui quisieron copiarlos del 8C para q queden deportivos, supongo, y les quedo mal.
FEEEEOOOOOOOOOOO
salu2