A finales de 2007 BMW se sacaba de la manga el BMW X6, un SUV alargado ligeramente distinto a todo lo que habíamos visto hasta el momento.
Ahora es Acura, la marca de lujo de Honda, la que ha anunciado la presentación de un modelo que pretende ser un rival directo para el X6. Se presentará en el Salón de Nueva York el próximo mes, y está destinado únicamente al mercado estadounidense, en el que saldría a la venta el próximo año.
Su motorización prevista es el exitoso 3.7 V6 de Nissan1 (el mismo que monta el 370Z). Las pruebas de este modelo se han realizado en el circuito de Nürburgring, lo que asegura una puesta a punto “a la europea” (o a la japonesa) para el nuevo SUV.
La pregunta es: si Acura será la primera marca en rivalizar con el X6, ¿cuál será la primera en crear un SAV al estilo BMW Serie 5 Gran Turismo?
1: Actualización: Se trata de un error, Nissan y Honda no comparten motores.
Vía | autoblog.com
Más información | Autocar#
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con ese motor no le quiero ver ni en pintura... mucho mejor los que lleva el X6...
eb67-91
estoy de acuerdo contigo, pero la estetica de este coche promete...
41. ahí les duele. Será parecido al X6 pero no podrán montar los motores de este. BMW vende pero no precisamente porque sea el rey de la estética. El X6 es raro de cojones pero las revistas especializadas que lo han probado dicen que va como un tiro y que tiene dinámica de berlina no de un SUV...
Lo de que el X6 es feo será tu opinión, a mi me gusta mucho.
#31 penguinmax y sus conspiraciones. Aquí todos sabemos que el Action salió antes al mercado que el x6, asi que dejate de historias de espionaje.
Por la misma regla de 3 (que invento el señor Tres), BMW copio el sistema Vanos del VTEC de Honda, y por esta misma regla como Honda ha sido la primera en sacar un coche con pila de Hidrogeno pues en el futuro el que saque otro igual solo estara copian a Honda. La vida es una copia, y todos estais engañados, jajajaja, porque todos los coches son una copia del primer coche que hizo Benz hace ya muxos años.
45# yo no soy inventor, como si que parece que era el señor Tres... busca bien la historia del ssang yong action, busca bien la linea temporal de desarrollo de bmw a principios del año 2001 y luego hablas. Que eres muy listo.
pero si es un X6 con otros faros, las mismas formas...
Habra que verlo mejor, para determinar si es feo o no, lo único que se ve es la linea del coche, no seamos tan criticos. OJO, no estoy defendiendo a nadie.
Don Danile Seijo, por que dice que Su motorización prevista es el EXITOSO 3.7 V6 de Nissan (el mismo que monta el 370Z)
¿que tiene de exitoso?
#49 Lo mismo me pregunto.
Y otra pregunta ¿Acura no era de Honda? ¿porque esta cacharra usa un motor de Nissan?
Salu3
Está mal la noticia, en la original dice que probablemente será el 3.7 de la compañía (refiriéndose claramente al motor de honda, no menciona nada de un propulsor de Nissan) Lo han escrito antes por ahí.
No hombre no, si Daniel ya sabia que estaba mal, lo a puesto asi a drede para ver si estais atentos o no al cotarro XDDD.
Un fallo lo tiene cualquiera joer...
#43. saMSUNG4747 . Le duele en que?. Que motor lleva el x6 en gasolina? un 3.0 de 300cv y el Honda supuestamente un 3,7 de 300 también, pero el Honda no necesita turbo. Cierto que Honda no es de hacer motores de tanta cilindrada y potencia como BMW, pero no veo que ha Honda le duela. Le duele a BMW tener que renunciar a los motores atmosféricos mientras que marcas como Honda siguen siendo competentes con atmosfericos?
Fuera de esto, una duda seria, dicen que llevara ese 3,7 V6, pero que potencia desarrollara? porque existen algunos Acuras VTEC con turbo.
nunca en la vida acura va a competir con bmw, bmw esta mucho mas alla de lo q puede desarrolar acura. los unicos q pueden sacar algo q compita directamente con el X6 son mercedes y audi
si fuera Infiniti vale que sea de nissan, pero un Acura?
#54 se ve que te molan los coches de alta gama..., pues que sepas que un honda, a lo mejor no puede competir con un BMW, pero un ACURA si, ya que es una marca de competicion, como el ACURA NSX, mucho mejor (para mi, y para gustos, colores) que el M3.
Pero digais lo que digais que sea una marca "buena" no quiere decir que sea mejor que otra. Porque a veces ocurre al contrario, la marca pequeña supera a la grande.. todo marketing...
¿que HONDA tiene que envidiar motores de quien...? ¿Que ACURA no puede competir con quien...? Vamos a repetir todos: marketing no es lo mismo que realidad. Lo que me faltaba por oir.
Pr si teniais alguna duda:
ACURA NSX vs BMW M3
http://www.metacafe.com/watch/431837/acura_nsx_vs_...
#57 honda no hace mejores motores que BMW es el mejor en general y en particular en la mayoria de las categorias no hay mas que ver quien se lleva siempre los premios de motores... y si este motor 3.7 V6 es peor que el 35i del X6 como ya pasa con infiniti ya se que no es el mismo motor pero de potencia hadaran muy parejos....... #58 mirate en youtube un video de un M3 e30 y un S2000 actual... eso es BMW en accion parece que no pasen los años por el.... #54 no esta bien esa actitud, de todo lo que hace BMW esta bien y el resto es una mierda, que sueles mostrar cada vez que sale la marca de por medio. Yo soy de BMW de siemrpe pero no me gusta un pelo los radicalismos aunqeu sea de mi marca preferida...
No soy un gran fan de BMW pero sin duda admiro su trabajo.No hay más que ver la competencia que tiene por todos los lados para darse cuenta que BMW está siendo la referencia en algunos aspectos.Claro está también que si alguien sabe hacer marketing es BMW.
#jgm23: Marketing nadie lo negara, yo cada vez que un elemento me habla de las sensaciones deportivas inigualables de su BMW diesel queda claro lo bien que lo hacen, jejeje... (No quiero sacar con este tema tipicas discusiones que no pintan nada con lo que estamos hablando).
!Darse cuenta de que esta siendo LA, repito que dices LA referencia en algunos aspectos.! Dices que "Las competencias que tiene por todos los lados"!
Hombre, precisamente sortar estas dos perlas cuando se esta comparando con Honda, pues...
Si todos sabemos lo bien que va últimamente el desarrollo de los motores atmosféricos en BMW, dicen que apuestan fielmente por ellos.
Todos conocemos sus modelos hibridos, o que son pioneros en fabricar y desarrollar los motores de pila hidrogeno.
Si, si, tiene tantas competencias por todos lados que La compañía fabrica automóviles, motocicletas, camiones, motos, robots, aviones y motores a reacción, ATV, embarcaciones, generadores eléctricos, motores marinos, equipos de césped y jardín, y el aeronáutico, y otras tecnologías móviles.
Para mi BMW tiene mucha clase y lujo, por eso valen lo que valen, un ojo de la cara, jejeje. Acura no tira a motores tan potentes como BMW por lo que es dificil compararlas o decir que una patea a la otra, simplemente cada una lo hace muy bien en su terreno. Ambas son fiables, ofrecen una muy buena seguridad y creo que no me equivoco si digo que Acura es mas economica.
Dudo que Acura se ponga a sacar motores de la potencia de BMw, pero de eso a que le duela, pues como que no.
#61 porque haga muchas cosas es mejor??? como le va ahora a GM verdad??? o como le ha ido a porsche estando al borde de la ruina? me quedo con el segundo mas vale tener una empresa pequeña en el caso de BMW 3 marcas de coches mas la de motos y ser la segunda empresa automovilistica mas rentable despues de Porsche que tener muchas marcas y perder dinero... Hablas de los motores atmosfericos de BMW ha sido la demanda y mas p. emisiones...pero mira como Honda se ha vendido con los coches diesel o los hibridos por la demanda... Un BMW cuesta mucho si la verdad pero compras tambien un buen producto te aseguras que no es el mismo coche que otra marca mas barata que los motores son solo compartidos por la misma marca(salvo 1 excepcion) y a veces ni eso... que es es el europeo mas fiable por encima de tu querida HONDA que tienes motores fiables y de gran potencia estando siemrpe por encima de sus rivales.... muchas cosas. Puedes comparar los japoneses en general con los europeos en general pero en particual honda con BMW o cualquier marca japonesa lo tiene muy dificil. y eso sin contar la verguenza de acabados y revestimientso que tienen los coches japoneses que no estan ni por asomo a la altura de los europeos en concreto de los alemanes,menos la marca de este post que son una absoluta mierda.
Acura es una verdadera mierda???? jajajajajajaja
Infiniti y Lexus también????
jmt46, Después dices que te tengo obsesión pero ve las cosas que dices, una cosa es que seas pro BMW y otra cosa es que digas que los coches japoneses son una mierda, con todo y su gama de lujo...
Se me hace que ahora sí estás equivocado, pero bueno, es tu problema.
Pues eso de los SAV, SUVS o SUVS coupé es una mierda, la X6 es un capricho y sí solo los caprichudos compran ese auto que por mecánica no es malo, pero el concepto es horroroso a mi no me gusta y ahora falta que salga la mercedes ML coupé, de veras cada vez hacen cada mugrero, los utilitarios los engordan para que parezcan monovolúmenes y se ven horribles, ahora si que no los hacen como antes, el auto este no creo que sea feo ni nada solo creo que la mutación de carrocerías hace que uno se decepcione de los nuevos autos
Hombre viendo el Infiniti hablar de unico en su segmento en BMW no se
Motor Nissan en un Honda...? Sorprende, sí, pero sigue sin superar al Cadillac BLS, que lleva un motor FIAT, jejeje !!!!
jmt46,te lo voy a decir con un ejemplo. Por razones familiares conduzco u honda accord del 2000, un honda accord del 2005, un bmw 118i del 2007 y bmw 325i de hace un año. te puedo decir, que el diseño interior es mas "bonito" en los bmw, pero la calidad percibida y real de los honda es SUPERIOR a la del serie 1 e igual que la del serie 3. En cuanto a COMPORTAMIENTO DINAMICO, seguro que lo que te voy a decir te sorprende, pero como he conducido los cuatro muy a menudo (coche de mi padre, de mi abuelo y mi novia) te puedo lo puedo decir. El mejor de todos es el honda accord del 2000. Por estabilidad en curva, tacto, y ninguna vibración en el habitaculo. Por cierto, el bmw serie 1 es como el volvo c30, una autentica estafa. Si valiese 10.000 euros menos diria que es un coche majo, pero por su precio es una autentica estafa. La unica diferencia es que con los bmw, las soplap..as te miran en los semaforos.
javiersa64. Los BMw te pueden gustar o no pero en cuanto a motorizaciones creo que no hay duda. Si ahora sacan motores turbo es porque creen que es lo mas eficiente. Si de aquí a unos años lo mejor son los eléctricos, no dudes que los sacarán. En cuanto a saber hacer motores atmosféricos (M3 M5) creo que ha quedado suficientemente demostrado. No lo digo yo, lo dice la prensa especializada que año tras año les dan premios por sus motores. Al cesar lo que es del cesar. hay coches mas bonitos que los BMW pero en cuanto a motores no hay nada que rascar y si no pregúntaselo a los de VAG. Si BMW saca un 3000 VAG saca un 3200 para competir con él, si BMW saca un V8 4000, vag saca un 4200 si Bmw saca un V10 5000 Vag saca el 5200cc y de mercedes ni hablamos 6300 V8 para competir con el M3. Decir que Acura va a sacar un coche mas bonito no lo dudo pero que va a sacar mejores motores eso ni en tús mejores sueños. Hacer que un cuatro cilindros de 2000 suba a 8000rpm está muy bien pero no es tan fácil cuando es un V10 de 5000cc. Cuando Acura fabrique eso se ganará mi admiración. 335i//M. Tiene razón Jmt46. no se puede decir que bmw es la mejor porque sí. Intenta razonar un poco mas las respuestas. Si te parece que es mejor di por qué. No vale decir que es la mejor y lo demás una mierda.
Vaya discusión más chorra con los motores.
Sin quitar que los motores BMW son buenos (que lo son), no se puede olvidar que Honda también ha ganado el motor del año, con el 2.0 240 CV (también atmosférico, que digo yo que qué más dará) del Honda S2000.
Hace cosa de diez años (que fue cuando lo leí), se reconocía como mejores motores de gasolina en todo el mundo a los de BMW, Honda y Opel (Opel tuvo una racha de sacar motores pequeños bastante buenos).
Lo que quiero decir que tanto los motores de BMW como los de Honda son muy, muy buenos, pero que es difícil decir cual de los dos es mejor.
#62 jmt46. Titulo: Como hablar sin conocimiento ni razon. Tu me preguntas ¿Porque haga muchas cosas es mejor? NO, pero si contexta a la frase de que "hay que ver la competencia que tiene por todos los lados BMW", cuales son esos lados?. No es mejor, pedo no deja de ser un factor valorable el que sea puntera en tantos temas, no es lo mismo estar metida en diferentes temas que ser puntera en diferentes temas, yo si tengo en cuenta cuando se me habla de marca competente el que una fabrique aviones innovadores o este metida en el diseño de robots.(Por cierto el simbolo de Honda no viene del mundo de la aviacion). Que sea la segunda empresa mas rentable no significa que sea la segunda empresa que mas coches venda, simplemente que como sus coches son mas caros y ademas vende tambien Rolls-royce normal que tenga mas ganacias. Aun asi mas verguenza da que hiciesen lo que hicieron hace poco: "En febrero de 2009, BMW recorta de plantilla de 850 empleos en su planta cerca de Oxford, Inglaterra. La tercera parte de los trabajadores que fueron personal de la agencia no recibió ningún pago por despido." Tomale. No podemos hablar de tener muchas marcas y perder dinero en el caso de Honda, asi que eso de mejor que tener muchas marcas y perder dinero,pues como que no. Los motores atmosfericos de BMW la demanda y los mas p. emisiones? que es la p.? Los motores atmosfericos de BMw han sido lo mejor en alta cilindradas, donde y los de Honda en bajas y medias, porque Honda no ha decidido fabricar motores de alta cilimdrada? no comento, ni idea. Simplemente que una fabrica motores para una clase mas lujosa y el otro para una un cliente mas generalista y punto, pero que yo sepa el que consigue mas rendimiento de un atmosferico es Honda, no?. Que Honda se ha vendido con el diesel? venderse es pasarse a una cosa y abandonar otra, Honda solo se ha abierto al mercado de los diesel y muy bien hecho, conozco pocas marcas que que con tan pocos años hallan conseguido estar al frente en cu
#68 En muchos aspectos bmw es la referencia, pero te dejas en el camino que Audi se ha quedado sola en el duelo más espectacular y además con un atmosférico de 420 o 525cv, luego vienen los tfsi con diferentes opciones de cilindrada que están siendo copiados por bmw, también que VAG estrenó el cambio de doble embrague DSG o S-TRONIC y ahora lo han sacado (4años más tarde) bmw y porsche. Y no hablo del rs6 y rs5 porque no hay suficientes pruebas. Oye, que olé por bmw, pero subestimas demasiado a la marca de los 4 aros...
#68 saMSUNG4747 , vuelvo a repetir, es dificil compararlos y decir que uno es mejor que el otro porque cada uno juega con cilindradas diferentes. Lo que siempre se ha dijo baja y media cilindrada Honda y lata cilindrada BMW. BMw es muy premiada pero en que? tu mismo lo has puesto en motores de alta cilindrada. Mas eficiente los turbos, puede, pero tambien los delanteras son ms recomendados para los coches de cilindrada media y BMW saca coches con motores de 140cv con trasera para lucirse, en ese caso no piensa en lo que es mas recomendable? Honda no se dispara tanto en los consumos de sus motores atmosfericos, no? El tema del motor del S2000 no es solo que suba hasta las 8000, es que saca mas de 220 cv por litro, vuelvo a utilizar tus mismas palabras "No lo digo yo, lo dice la prensa especializada que año tras año les dan premios por sus motores."
#69 Rami.
+1
#71 omnia.
Cierto, esa y otras marcas.
Resulta que ahora BMW es el Dios del mundo del automovil, insuperable e inigualable como ninguno. jejejeje
omnia. No se si has leido bien mi comentario 68 pero sino vuelve a leerlo. Por qué Audi cuando quiere igualar en prestaciones a BMW necesita poner mas cilindrada.En gasolina en la categoría de 3000 6 cilindros en V8 4000 y en V10 5000cc. En todas audi necesita mas cilindrada para intentar igualar a BMW. En gasolina pequeños audi compresor y turbo mientras que bmw solo un turbo de doble entrada en qué copia BMW a audi si estos motores no se parecen en nada. Hablamos de consumos en diesel donde cualquier bmw le saca litro o litro y medio a cualquier audi o del sistema comonrail que llevaba bmw y ha tenido que poner audi. En cuanto al RS6 que salió hace un año, tendrá respuesta con el M5 que no necesitará un 5200 V10 con dos turbos para sacar esa potencia... Javiersa64. 220cv litro son 440cv en un 2000cc siendo así si creo que honda es el puto amo... Me parece un gran motor pero creo que te has equivocado en las cifras. Por cierto en diesel honda necesita un 2.2 para no llegar a hacer lo que bmw hace con un 2.0. motor que es el mejor de la categoria con diferencia por prestaciones y consumos.
#75 saMSUNG4747.
Cierto error el mio, queria decir 120cv por litro, aunque tu ya me habras entendido.
Cierto, BMW tiene un BMW 318d de 2litros con 143cv, y Honda un 2.2litros de 150cv, un poco mas de cilindrada un poco mas de potencia, cierto, no llega a la misma relación. BMW tiene un 2litros de 177cv y Honda va a sacar pronto un 2.2litros de 180cv, volvemos a lo mismo. Luego estaria bien de paso mencionar los años y trayectoria en el mundillo de los motores diesel de una y otra marca, si es cierto, ambos llevan el mismo tiempo fabricando diesel, jajaja, a no que Honda va por su segundo motor diesel.
Volvamos a los numeros, 318d "El pelao" 32mil euretes, Acord "No tan pelao como el otro" 27mil euretes, sin muchos calculos 5mil euretes de diferencia por lo que de normal lo compararia por su precio con otros de precio tambien similar, joder ya le vale al BMw que gaste menos o que tenga unos tiempos mejores. Se repetirá la historia con el nuevo motor de 180cv?
Pero todo esto es una tonteria por que por una regla de 3 volvemos a que entonces los motores del Accord son mejores que los del Serie 3 pues ofrecen mas caballos por menos cilindrada.
#75 Que no se te vaya la perola amigo, que el rs4 con motor v8 salió antes que el bmw M3 y sus 4000cc. viendo que audi se escapaba pues van y acaban con el mítico 6L, luego se escapa un RS6 y bmw vuelve a bajarse los pantalones preparando un M turboalimentado. Que no te obsesiones tanto con 200cc arriba o abajo, que bmw es mejor en unos aspectos como audi en otros, abra ud la mente.
#63 me lie no queria decir OPEL vi arriba Insignia por el tema de las pestañas. pero vamos si lees la frase con atencion ves que no tiene sentido. #67 puede ser perfectamente yo no digo que sea la mejor en todo habra coches mejores y japoneses por supuesto..no lo he probado pero si he estado en un accord del 99 y de verdad que daba pena verle era una barca quizas era por los km que tenia pasaba los 400.000 pero tenia problemas de todos... a mi em accord actual y el anterior me encantan la verdad. #67 no es como un C3 un serie 1 hombre si te compras casi el peor y encima el gasolina es normal que te defraude....pero vamso en motores no hay color no te venden un GOLF maquillado(A3)... en cuanto a los acabados las cosas como son son feos y de calidad aceptable no digo que los otros sean brillantes pero si estan por encima y encima a la vista son agradables... la palanca de marchas de gatillo y el cambio escalonado...... esteticamente bueno el civic es un enjendro, el japones me gusta mucho. pero bueno es totalmente subjetivo. #70 la mitad de tu comentario no lo he ententido pero de lo que he podido sacar... He dicho que es rentable no que venda mas claro, y quien ha dicho lo contrario??? pero lo que importa en una empresa es ganar dinero ya sea vendiendo dacia que RR.... hablas sobre despidos y que te piensas que HONDA no ha despedido:"l fabricante japonés Honda anunció este viernes un recorte adicional de 3.100 puestos de trabajo temporales antes de finales del próximo abril." sumalo otros tantos que ya despidio anteriomente casi 3000 mas la escuderia.... no son moco de pavo precisamente... VENDERSE no implica prescindir de otra... no te confundas. ademas que BMW ya tuvo turbos el mitico 2002tii o el 745i. Y de poca cilindrada te he puesto un ejemplo bien claro de un M3 e30 contra un S2000 fundida del M3...... #71 se subestima porque no esta a la altura... que no todo es potencia con turbos.. el motors 4.2 de "420cv" daba en banco 390...los BMW s
77 y 78. No me obsesiono hablo de realidades y Bmw es la mejor fabricante de motores del mundo dicho por la asociación internacional de la prensa. Mejor motor año 2005... BMW V10 5000cc Mejor motor año 2006... BMW V10 5000cc Mejor motor año 2007... BMW 3.0 TWIN turbo Mejor motor año 2008... BMW 3.0 TWIN turbo Como bien sabeis los dos cada año se celebran los premios a mejor motor del año aparte tambien se dan por categorías. En motores atmosféricos de menos de 2000cc gana el honda pero es que BMW según la prensa especializada gana en casi todas las demas. En el año 2007 de 10 motores finalistas a motor del año 7 eran de Bmw. Hombre si lleva cuatro años ganando el premio a mejor motor del año es normal que un humilde servidor con pruebas en la mano pueda decir que los motores bmw son los mejores.(Ojo no digo que los coches bmw sean los mejores sino los motores que no es lo mismo) Hablo de realidades no de forofismos. Si no me creeis teclea premios a motor del año en google y luego hablamos.