¿Tiene sentido un Nissan GT-R sedán?
La revista japonesa Best Car ha lanzado un rumor acerca de una versión de cuatro puertas del Nissan GT-R, para competir con el BMW M5 y similares. La versión coupé del GT-R es de dos+dos plazas, es decir, dos plazas normales y dos pequeñas. Si Nissan va al conservadurismo, el resultado sería el que vemos.
El coche no pierde su estilo, ni resulta menos agresivo. Por la caída del techo seguirá sin ser muy cómodo, pero ganaría en practicidad. Se habla de utilizar el mismo motor 3.8 V8 V6 de 480 CV, la plataforma FM alargada, tracción total y transmisión de doble embrague semiautomática.
Hasta que no veamos un muleto o una unidad de pruebas camuflada, esto seguirá siendo un rumor. Ahora bien, yo os pregunto, ¿le veis sentido? Estéticamente es prácticamente igual, incluso diría que es más atractivo según el ojo que lo mire.
Vía | Carscoop
Noticias relacionadas
-
Primeros datos del Nissan GT-R V-Spec
02 diciembre 2008
-
El Audi TT-RS podría estar en el Salón de Ginebra
29 noviembre 2008
-
Caja herramientas inspirada en el Nissan GT-R
27 noviembre 2008
-
Nuevos rumores sobre el Audi R4
13 noviembre 2008
-
Nissan GT-R Le Mans Edition, recreaciones demasiado agresivas
11 noviembre 2008
Comentarios
Deja tu comentarioEscribir un comentario
Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.
Puedes usar algo de HTML:
<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.
- Suscríbete via feed RSS a los comentarios de este post
Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.
Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.
Ejemplos de OpenID
- Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
- myOpenID: http://usuario.myopenid.com/
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cuidados Masculinos
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Fútbol
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Moda
- Motor
- Motos
- Móviles
- Música
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leído
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Otra colección de clásicos abandonados en un almacén
- Ferrari 348 con problemas de estanqueidad
- Decoraciones radicales: Nissan Skyline no apto para epilépticos
- Techart en el Essen Motor Show
- Un Audi R8 casero basado en el Ford Cougar, toda una obra de arte
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Audi R8 LMS, el R8 de competición
- ¿Qué tal van los neumáticos de invierno?
- PPI Razor GTR, el Audi R8 más radical del Essen Motor Show
Lo+votado
Lo+votado
- La industria del automóvil en España
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Posiblemente la rueda más dura del Mundo
- MINI Challenge España 2009, vueltas al Jarama con el John Cooper Works
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Volkswagen Golf 1.9 TDI Bluemotion, prueba de consumo
- Renault Mégane III, el primer 10 en EuroNCAP
- Opel Insignia por Steinmetz, primicia en el Essen Motor Show
- Lumma Design CLR X650 en el Essen Motor Show
Lo+comentado
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Los ecologistas le dan a Opel un tortazo por las emisiones del Insignia
- Ford Focus RS, más detalles filtrados
- La imagen de la crisis de ventas de automóviles en primera plana
- Porsche Cayenne diesel, primeros datos e imágenes
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Seat Exeo, a partir de 21.990 euros
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- La industria del automóvil en España
- Otro Mr. Adelantamiento, esta vez con un BMW E36
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David
- Gina Bertone
- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi
- Usagi_Shade
- dogboyz
- sombrilla
- pupegbl
- knayo
- rOba
- Carlos
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
¿Necesita un coche familiar 480 CV? no. Ahora bien ¿importa? no. Así que ¿tiene sentido este coche? la respuesta es sí.
De acuerdo con #1 , pero creo que solo se va a quedar en un rumor .
Hombre feo no es, pero digo lo mismo que el Estoque, el Panamera, etc. creo que estamos perdiendo los papeles!
pero dolorpasion^tm no es los domingos?
#3, tienes toda la razón. no tiene ningun sentido, pero bueno, siempre habra alguien que los compre.
un saludo ;).
Nada de rumores.Esto es real y se llevará a producción para el año 2010/2011,lo he leido en la revista Autopista.
No era un V6?
¿Lo tiene un Lamborghini?
Si pensais que si, un Nissan entonces…
pues yo le veo todo el sentido del mundo, porque no? ya ha existido el nissan skyline de 4 puertas, este se supone que es su predecesor asi que no veo el problema…
Si no me equivoco la generación R33 del Skyline con cuatro puertas tambien, no recuerdo como se llamaba el modelo, pero aparecía en el juego Gran Turismo 2, y recuerdo que yo lo tenía en morado oscuro metalizado…
Así que probablemente Nissan quiera volver a repetirlo…
Desde el principio, el GT-R no me ha caído bien, ya sé que es un pepinako, pero aún así no me gusta; y menos con la carrocería para 4 :S
A otros les ha salido bien (CLS, panamera, estoque…) pero esto no tiene ningún sentido.
p.d. aunque los 480 cv no le amargan a nadie xD
Yo creo que ya hay coches en la categoría con mas cv… Y nissan ya ha demostrao que puede darle pal pelo a los gigantes de la categoría… No sería descabellado, lo que yo no se es si deberían centrarse en su gama deportiva de acceso en vez de en estas cosas. Estamos en lo de siempre: Estos coches no crean beneficio pero si dan renombre a la marca
Seguro que lo han creado para que Tochio Suzuki meta al piloto probador de Porsche y algún otro ingeniero de Porsche, y demostrarles de lo que vale un peine en el Infierno Verde de un solo batacazo!
el motor del gt-r es un v6 biturbo, no un v8
@8 Tú lo has dicho, existir ha existido en generaciones anteriores. Y hasta sin alerón que yo las he visto. xD
@9 R33 no sé yo, pero que el 4 puertas que yo he visto, y sin alerón estéticamente es como el R34 sí te lo confirmo. Y no es baladí, en el Gran Turismo 2 aparecía ése modelo. Y en el Sega GT, al menos el de PC también.
yo le veo muchisimo sentido. Ojala que lo saquen en version familiar y con bacas.
Nissan siempre ha tenido versión de 4 puertas del Skyline, incluso en la R33 hubo versión del GT-R y todo. Me parece una gran idea
Frase célebre:
Sentido tiene el que cada uno le dé.
A mi la verdad es que no me gustaría, es demsiado deportivo como pa convertirlo en sedan no?
El Skyline lo hubo en versiones berlina, como el Lancer, de las que tambien hubo version GT-R, el R35.
Y version Familiar, el Stagea…
A mi no me pega esa estética tan deportiva para un sedán. Parece el GT-R coupé pero con dos puertas muy forzadas y algo estirado. Que poco se comen la cabeza.
Pero si ya existio en el pasado, por que no hacerlo otra vez.
No está mal, pero preferiria un Nissan GT (sin la R) más pequeño y barato pero con la misma filosofía.
Un coche deportivo para el público.
Disculpad, se me fue el dedo al 8 :) Lo corrijo…
claor que tiene sentido asi ganara mas compradores…aunque si tiene un tacto muy deportivo…
Aunque la noticia de hoy sobre el GT-R es que es posible que pierdas la garantia si quitas el control de estabilidad!!Que verguenza!
esto es lo mismo que un Posrche 911 Sedan Si Van a Hacer Un Auto Deportivo lo hacen deportivo no de lujo.
En version coche funebre no estaria mal tampoco…o como papa móvil.
Modo sarcástico on:
Y en todoterreno! o mejor todavía en camión!
modo sarcástico off.
Desde luego, hay alguno que suelta cada parida, que tela!
Todo lo que sea ganar practicidad sin perturbar la estética, bienvenida sea
Dios, que no lo hagan por favor (aunque con el panamera en la calle…)
Yo tenía razón, existió una versión de 4 puertas de la versión R33 del Skyline, se llamaba Autech GT-R y tenía las motorizaciones del Nismo 400R, un motor de 380cv
¿por que cojones desaparecen mis comentarios?
#27 Cobra 11, te lo escribo de nuevo. Tu seguramente lo unico que sueltas son verdades irrefutables, eres el colmo de la seriedad, pero no todos somos como tu. Yo el modo sarcastico me lo paso por las pelotas porque siempre lo llevo en ON.
#31 desaparecen porque te los borro, y no hace falta que te lo explique más a fondo, ¿verdad? ;)
#32 jajaja que chispa tienes, deberias dedicarte al humor.
vale la pena de disfrutar este tipo de ideas siempre y cuando se conserve la linea dispuesta al de 2 puertas asi que veremos otro auto mas para el mundo del tuning
Tiene sentido para cualkiera k conozca su pasado, x ejemplo el Skyline R34 Sedan existio, ank no era GTR, es una base muy usada en el D1 con el cambio del motor del GTR.
En Japon ai asta versiones famliares del evo, xk aki no entre no somos el centro del mundo.
buenas
lo siento por la gente q no le guste el 4p
pero el Skyline desde el comienzo fue 4p
el deportivo de 2p lo izieron despues
un saludo
poco me gusta la version coupe en sedan peor