Seat en el Salón de París: Ibiza Cupra y Exeo

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Comentarios

• 1
  jmt46 |

  

  habra cupra diesel??

  06 oct 2008 23:13:14

  normal
• 2
  cloudvssephiroth |

  

  #1 Espero que no xD

  06 oct 2008 23:19:48

  brillante
• 3
  GuiLLerMo

  

  mas de lo mismo, que se vendan exeos al por mayor.

  06 oct 2008 23:23:28

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• 4
  estetioeslaostia

  

  A mi que queréis que os diga, el Exeo será como comprarse un A4 "retocado" y a buen precio, y me atrevo a vaticinar que se venderá mucho aquí en España y todo lo que queraís; no obstante para mi seat hace tiempo que dejó de ser la marca que era, mi padre tenía un toledo de los antiguos… de los de primera generación, y eso si era un seat, me habría gustado llegar a llevarlo (y eso que duro muchos años en muy buen estado, pero no pudo ser).
  Ahora pues bueno, habrá defensores de la marca y los respeto claro, pero yo no puedo evitar tener la sensación de que NO están haciendo las cosas bien, se le puede achacar a muchísimas cosas, que si el grupo VAG mete demasiada mano en sus diseños.. etc etc, pero para mi NO están haciendo las cosas bien, y por ese mal sabor de boca, a día de hoy recurriría a muchísimas otras marcas antes que comprarme uno.

  Es mi opinión

  06 oct 2008 23:32:42

  normal
• 5
  RatON |

  

  Cada día me quedo más impresionado con los diseños de los coches. Sale un teaser y no me gusta, salen las fotos de estudio (esas que parecen hechas en el vacío) y no me gusta. Pero llegan las fotos hechas en vivo, las de cualquier persona, y me dejan alucinado. No sé qué pasará cuando vea el Exeo en directo, pero vamos, ya me parece bastante mejor que antes.
  El caso más extremo de esto me ocurrió el otro día cuando vi un X6, me enamoré y eso que odio los SUV y no me gustó al principio…
  Esta claro que cuando hacen un coche de una forma en concreto (si no son chinos) es por algo.

  06 oct 2008 23:34:02

  normal
• 6
  julio el depredadors |

  

  son dos compras a tener en cuenta,pero sin precios mejor esperar a tener todos los detalles,no como algunos que ponen todo tipo de pegas cuando lo que manda es el dinero,algunos si no es alto el precio es que no valen los materiales ni la tecnologia,y otros todo lo contrario,al que no le guste que no se lo coma

  06 oct 2008 23:42:43

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• 7
  meik |

  

  Pues que digan lo que quieran, ese Cupra es precioso, y ademas no vas dando el cante con el.

  06 oct 2008 23:58:08

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• 8
  FuKen

  

  Si Audi sacara una The Last Version del Antiguo A4 Costaria entorno a 3000€ Mas(Mas lo que te suviria el Seguro) y Al fin y al cabo seri como ponerle al EXEO Cuatro Aros en el morro y otros Cuatro en el Culo.

  (¿Saveis donde se fabrica el Emblema de AUDI?, lo digo por que le un poco caro llevar 4 Aros)

  PD. Audi deveria replantearse el seguir "SUB"contratando a la empresa que le fabrica los Aros por que la verdad es que salen un poco CAROS :P ajjajaja

  07 oct 2008 00:01:28

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• 9
  Antonio Vélez |

  

  Vaya, me encantan los dos, bravo por SEAT!

  El Exeo mejora muchísimo en estas fotos respecto a las que mostraron anteriormente que parecían hechas por photoshop :S.

  Del Ibiza Cupra que decir, impresionante, espero que vendan bien :D

  Solo me he quedado con ganas de ver a ambos en color blanco, sería la bomba.

  :)

  07 oct 2008 00:05:09

  normal
• 10
  erik_civic_pinoso

  

  El Exeo es precioso y una muy buena apuesta después del fracaso del Toledo, y lo del Ibiza Cupra me hubiera gustado un tanto mas agresivo sobretodo con el nuevo diseño que tiene.
  Unos buenos coches por parte de Seat.

  PD: El Exeo se ha reciclado cosas como los instrumentos del climatizador provenientes del A4 anterior, asi como el navegador que es el que utilizaba Audi hace unos años. Pero es buen coche!

  07 oct 2008 00:45:38

  normal
• 11
  GuiLLerMo

  

  no comparen un audi con un seat, esta bonito el coche pero no hay que comparar ni en calidad de materiales, y creo yo, que ni en manejo…

  habia leido anteriormente que iba a empezar en €22,000, estoy hablando del exeo…

  07 oct 2008 01:20:08

  normal
• 12
  prometheus

  

  El Seat Exeo es al Audi A4, lo que el Opel Kadett al Daewoo Nexia.

  07 oct 2008 01:34:29

  normal
• 13
  ///M3 |

  

  Cada vez que veo el nuevo Seat Ibiza Cupra me corroe por dentro un sentimiento contradictorio entre amor y odio.Amor porque me encantan el precio, las prestaciones y el consumo, y odio por lo mal que les ha quedado estéticamente.Es frustrante:(

  En cuanto al Exeo más de lo mismo, amor por la relación precio-calidad-imagen y odio porque la firma no se conformó con tomarle la base al A4, sino que directamente cogió el coche entero.(ya me estoy imaginando los comentarios de la gente: -ja, ja, mira ese to flipao con su "quiero y no puedo", o -mira ese como "le achucha" a su Seat A4)

  07 oct 2008 03:44:57

  brillante
• 14
  pacolopez |

  

  Acabas de decir que el cupra es un deportivo? ÑLOL Lo que faltaba para darles alas a los tuneros macarrones de turno xD

  07 oct 2008 05:51:39

  brillante
• 15
  oberon |

  

  mi voto va para el exeo. no obstante, creo que seat pierde con ello su "independencia" del grupo VAG, y su concepto como marca. aunque vayan a vender muchos, y a mí no me gustara el toledo actual, tengo que reconocer que era seña de identidad de la marca, seña que ahora perderá, y se convertira en una skoda mas…

  07 oct 2008 07:55:47

  normal
• 16
  Capitan Marko

  

  Puede ser muy interesante el ibiza cupra. Por cierto, en las especificaciones tecnicas, pone 1.4 biturbo. No es una combinacion de un compresor y un turbo? Pq no es lo mismo que dos turbos. Buf, a 1.750rpm 250NM! Si le montas DSG, yo creo que pocos vehiculos en carretera podran aguantar el tiron (no en autopista/via). A mi me gusta

  07 oct 2008 07:57:40

  normal
• 17
  psI3co

  

  No veo ninguna de las fotos de los 3 ultimos articulos, alguien me puede decir porque?

  07 oct 2008 08:25:18

  normal
• 18
  dayana1

  

  #17 Eso de si le montas la dsg… en principio sólo hay la opción de montarla, luego seguro que tb podrá ser manual; con lo cuál el precio también sería inferior.
  Vale que el exeo sea todo un 'portento' de elegancia en el interior por lo poco que cuesta, eso no quita que en este articulo no pongáis ninguna foto del ibiza por dentro.

  07 oct 2008 08:41:22

  normal
• 19
  dayana1

  

  era para #16

  07 oct 2008 08:41:51

  normal
• 20
  Isorray |

  

  Del Exeo sólo espero que saquen las versiones Avant y Cabrio que tanto se esperaron del Toledo y que nunca llegaron…

  No tienen por que poner problemas puesto que ya existen y la maquinaria para construirlos también la tienen, no?

  07 oct 2008 09:12:49

  normal
• 21
  zamu |

  

  #2, lo de "espero que no", no sé por qué lo dices. De la generación anterior lo había…

  07 oct 2008 09:28:26

  normal
• 22
  zamu |

  

  #20, la verdad es que no creo que saquen el cabrio. El SW, puede…

  La cuestión, según me comentaron, que como SEAT no está dando muchos beneficios y había que rediseñar el Toledo viendo claramente lo mal que iban las ventas, el grupo VAG propuso que, o se hacía con la base del anterior A4, o no había nueva berlina para SEAT… Así que no les quedó otro remedio…
  De quien me lo comentó no me fío en exceso, pero sobre comentarios sobre el grupo VAG algo se entera siempre y viendo los resultados, la verdad es que tendría sentido.

  Y el Ibiza, me parece una horterada las nuevas defensas… El anterior aún tenía un pase porque aunque tenía aire deportivo, no llegaba al punto de "garruling" del nuevo… Una lástima…

  07 oct 2008 09:35:23

  normal
• 23
  Sr. Wa |

  

  ¿Nadie menciona los acabados interiores? Están muy por encima del nivel que ofrece Seat en general. No me desagrada el coche para nada.

  07 oct 2008 10:08:08

  normal
• 24
  GTC´S

  

  El Exeo es lo que le han dejado hacer a Seat, o sea una chapuza. Si veis un A4 B7 y os fijáis en los pilotos traseros, os daréis cuenta de que no se han molestado ni en cambiar la forma… Será un A4 disfrazado de Seat pero personalmente no me parece de recibo por mucha berlina que sea.
  Luego eso de que el Cupra consume 6,7 / 100km… Será cada 10 Km porque ese consumo no se lo cree ni Dios, y con perdón. El día que un coche con 180 cv consuma eso quizás hasta tenga canas, pero insisto, ese consumo es del todo irreal para un modelo de sus características.

  07 oct 2008 10:51:29

  normal
• 25
  jairoarenas |

  

  El fallo que ha tenido seat ha sido coger directamente el A4 y cambiar 4 detalles, si cambiado algo mas no estariamos tan en contra.

  07 oct 2008 11:10:10

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• 26
  Oltre

  

  #17 yo tampoco las veo , y eso ya pasaba ayer, y no tengo ni idea de porque.

  07 oct 2008 11:13:06

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• 27
  ///M3 |

  

  #17, a mi también me pasa.

  07 oct 2008 11:45:50

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• 28
  juanma451

  

  El Cupra visto asi de lado me recuerda un poco al Corsa OPC, con un poco de imaginación, claro.

  07 oct 2008 11:46:40

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• 29
  meik |

  

  #26 #27 Pasa en otros blogs de Weblog tambien, se ven a ratos, probar mas tarde.

  07 oct 2008 12:15:22

  normal
• 30
  Dubiwan |

  

  Yo la verdad es que en cuanto al Cupra estoy con ///M3 respecto a esta nueva versión del Ibiza. No me gusta en absoluto. Tengo la versión anterior (2003) y recuerdo que me gustó muchísimo el día que salió, menos por los faros de alante. Pero los de atrás me parecieron un gran acierto. Tenía cierta deportividad. Eso si, el interior es muy soso… Lo malo del Ibiza es que nos cansamos de ver tantos!

  07 oct 2008 12:23:49

  normal
• 31
  Sagrath |

  

  #24 Un gasolina no pero un diesel te hace menos consumo y con mas potencia…ese consumo lo hace el 330d coupe de mi primo, verificado por mi mismo y tiene 204 cv y bastantes mas kilos de peso

  07 oct 2008 13:02:54

  normal
• 32
  newneo

  

  Bueno, por lo menos nos podemos imaginar como será el restyle del leon FR/Cupra que irá acompañando al exeo y al nuevo ibiza el año que viene.

  Será ese mismo morro que lleva el ibiza cupra (la parte inferior es igualita que la del FR/Cupra Leon actual..)

  07 oct 2008 13:28:21

  normal
• 33
  mariogc21

  

  Seata ha perdido la poca personalidad que logro con el León, me parece muy triste una réplica tan descarada del A4. Ni en Skoda son tan exagerados.

  07 oct 2008 13:51:30

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• 34
  ferraripasion |

  

  Habeis puesto ya no se cuantos post del SEAT A4 pero todavia no habeis hecho ni una mencion al restyling del Octavia

  07 oct 2008 14:15:35

  normal
• 35
  silver arrows |

  

  el ibiza lo he visto de coche 00 en una subida jaja, en las fotos se resaltan mas sus formas

  07 oct 2008 14:48:35

  normal
• 36
  luis

  

  El exeo es precioso creo que tendra un gran exito en españa. Seat esta mejorando cada vez mas en sus diseños.

  07 oct 2008 14:52:28

  normal
• 37
  Alexuny |

  

  @24 y @31 ¿Los dos sólo habéis leído la potencia únicamente? 180 CV sí, pero si estuvieramos hablando del 1.8T del grupo VAG, entendería vuestros comentarios, y que 6,7 litros declarados… ni cuesta abajo. Pero estamos hablando del 1.4 TFSI. Y sí, si gasta entre 6 y 8 litros con facilidad circulando normalmente. Lo que lo gasta también un motor diésel de 180 CV… con 2 litros de cilindrada si no más.

  Por fortuna, ya llega la época en la que a los motores gasolina les toca una puesta al día. La que recibieron los diésel y mientras tanto dejaron a los gasolina "congelados".

  07 oct 2008 14:54:08

  normal
• 38
  joel riobueno |

  

  bueno…que le spuedo decir, ni con la fotos en vivo en exeo me convence….los VAG, no se han dado cuenta que con este experimento por salvar a seat, desmejoran la reputacion de audi…creo que utilizar la plataforma de un audi a4 esta bien y hasta puede funcionar, pero con mas detalles y personalidad de seat, no una copia descarada….

  07 oct 2008 14:59:24

  normal
• 39
  GeniUS |

  

  No os comais más el coco. El Exeo no es más que una apuesta de última hora para mantener a flote a SEAT, teniendo en cuenta los actuales resultados y el coste que podría representar el diseño de un nuevo modelo para suplir la carencia de una berlina de este tipo con la marca española, aunque ya existente dentro del grupo VAG con la marca SKODA, la cual parece que les ha dado buenos resultados.

  La solución es reutilizar el antiguo anterior modelo del A4 efectuando los mínimos cambios para que parezca un SEAT y todos contentos: los que no quieran conducir un coche con la marca "Skoda" y también los que no puedan quieran gastarse 6000€ más en un Audi.

  Espero que le salga bien la jugada a Seat. Personalmente creo que el Exeo es un coche muy a tener en cuenta, independientemente de la marca que lleve es su firma.

  07 oct 2008 15:30:43

  normal
• 40
  toni22m

  

  Habrán cambiado pocos detalles, pero si llegan a dejar los cuatro aros todos como borreguitos a comprarlo.

  07 oct 2008 15:53:07

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