Renault en el Salón de París: cuando los franceses juegan en casa
Completamos la lista de novedades del stand de Renault en el Salón de París. Hasta ahora ya hemos visto el Renault Z.E. Concept y el Renault Mégane Coupé, pero hay otra serie de novedades presentadas previamente que merecen dedicarle unos minutos.
Para empezar, el espectacular Renault Mégane Trophy, un Mégane coupé preparado para competir en las World Series de Renault, prueba de ello es su altura: levanta unos pocos centímetros del suelo.
Extremadamente bello y deportivo, apunta maneras para el futuro Mégane RS, para el que todavía tendremos que esperar un poco. Su parte trasera parece haber sido cortada por el difusor, que se eleva hasta la línea de las ópticas. Espectacular en un coche de competición, pero será una de las cosas que no se traslade al RS.
Renault Bee Bop
Otro modelo mucho menos deportivo, pero el objetivo en este caso es aportar una solución para el reparto urbano. La Renault Kangoo be bop es una Kangoo con la parte trasera recortada, con 3,87 metros de largo. Sólo es 27 centímetros más larga que un Twingo, y unos 15 más corta que un Clio.
Renault Ondelios
El Renault Ondelios es un prototipo de crossover difícil de ver e imposible de fotografiar (por su color e iluminación).
Un diseño rompedor que me recuerda al primer Renault Espace, por su diseño un tanto mastodóntico y por el concepto rompedor de vehículo diferente a lo que se está haciendo actualmente.
Renault Twingo RS
Creo que me estoy enamorando demasiado de los pequeños juguetes como el Renault Twingo RS. Tienen ese encanto diferente, más de coche de radiocontrol que de superdeportivo. Si existiesen los circuitos urbanos por las ciudades, y me diesen a escoger entre un superdeportivo en circuito grande y uno de estos juguetes para callejear por calles estrechas, me lo pensaría mucho.
Su interior es sencillo pero con bastante calidad, y algunos detalles como los pedales con dibujos le dan un toque de alegría muy interesante. A sus asientos les doy una nota muy alta, por agarre, comodidad y sobre todo por diseño, combinando un gris oscuro con los colores de Renault Sport: otro gris más claro y el amarillo.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Renault Mégane Trophy, directo a las pistas, Renault Kangoo be bop, la furgoneta compacta, Renault Ondelios, un crossover diferente
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renault siempre sorprende con sus modelos mas deportivos y sus prototipos
El Renault Mégane Trophy es simplemente espectacular , deberian hacer algunas unidades para la calle , yo creo que se venderian con facilidad .
Espectacular ese trophy,q curbas XDXD,precioso.
A ver si con la crisis se dan cuenta de que tienen demasiados nichos, a ver si mejoran los modelos estrella (clio, megane y laguna) y se dejan de Suvs
En cuanto a monovolumenes y familiares en lugar de crecer para abajo con mini monovolumenes que refuercen el scenic y sobre todo diferencien entre el scenic 7plazas-espace.
¿? Daniel, no entiendo la penúltima foto de la galería ¿?
Alonso también podía bajarse del coche.Sabía que era tímido pero no tanto…XDDD
No me gusta el renault twingo rs.. Creo que le falta algo de agresividad, como dos tubos de escape, o uno central..Eso si, el megane trophy, sin palabras..que burrada de coche!! me encanta!
A mi los coches no me interesan , yo quiero ver azafatas , que para ver Renaults me salgo a la calle y veo un monton , hoy no nos enseñas azafatas , dale al publico lo que quiere ver , jejeje , es broma , un saludo Daniel Seijo .
Por cierto , no nos has enseñado todavia el Estoque ni el GT Concept by Citroën , lo digo porque en otras paginas web hace dias que tienen fotos de todos los coches del Salon , de todas formas no es una critica , supongo que no tendras tiempo .
Otra cosa , podias sacar fotos a todas las azafatas y luego nos las enseñas , e incluso podriamos votar por la que mas nos guste , espero que te lo estes pasando bien alli , ves coches y tias buenas a la vez , sin duda eso es el paraiso .
pónganme un twingo rs para ir a currar, oiga!!
no se si sera un efecto optico pero la rueda delantera del Trophy es gigantesca
El Renault Twingo RS,es la hostia para pasar delante de los vecinos y darles a la fuga,es pequeño pero matón.
Increíble el Trophy, algo heredará el Mégane II RS o Mégane III Alpine si persisten los rumores del nombre.
El Twingo me gusta mucho, a mi también me gusta mas un coche ágil para ciudad y carretera que uno incómodo para ciudad y cansón para carretera, a no ser ciertas excepeciones, claro jeje
en fin es to.
Increíble el Trophy, algo heredará el Mégane II RS o Mégane III Alpine si persisten los rumores del nombre.
El Twingo me gusta mucho, a mi también me gusta mas un coche ágil para ciudad y carretera que uno incómodo para ciudad y cansón para carretera, a no ser ciertas excepeciones, claro jeje
en fin es to.