BMW X1 Concept, las fotos oficiales y los datos

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Comentarios

• 1
  fjfr |

  

  bellísimo, sobre todo por la trasera

  dudo que compita en precios con el rav 4 o el vitara, pero soñar no cuesta nada =)

  02 oct 2008 02:02:09

  normal
• 2
  by_myslf_Oscar |

  

  HORRIBLE.

  Trata ser todo en uno y al final es nada. No es ni elegante, ni todoterreno, ni familiar, ni berlina, ni sport, ni nada.

  Es otro coche para los "quieroynopuedo"… esperemos que Mercedes Benz no caiga en esta moda, aún recuerdo cuando BMW era signo de elegancia, clase y exclusividad.

  02 oct 2008 05:25:27

  normal
• 3
  juanma451

  

  No entiendo si la intención es crear un serie 1 con un palmo más de suspensiones o la de crear un todocamino real.

  Lo que sí tengo claro es que el usuario final será aquel que quiere un BMW, pero no de esos que se ven en todos los semáforos. Y asi poder decir "tengo un BMW, si, pero un X1, ¿ Sabes ? Ese que salió hace poco…"

  Esperemos que nos traigan más información E imágenes.

  02 oct 2008 05:51:32

  brillante
• 4
  kloud

  

  Lo que yo no entiendo es por que los hacen tan largos.
  Se supone que el X1 es el mas pequeño de los todocaminos de BMW, de caracter urbano, y mide 4 metros y medio!

  02 oct 2008 07:28:12

  normal
• 5
  Fordfiesta

  

  #2, BMW era signo de clase y exclusividad cuando sacaba modelos grandes, porque los modelos 318, 320, 323 antiguos eran asequibles mas o menos para todos los publicos. Bmw se tiene que meter en la mayor parte del mercado posible si quiere seguir vendiendo porque cada dia las marcas competentes para ellos sacan cositas nuevas y "baratas". Quiza este X1 es de lo mas exclusivo que hay entr este grupo de marcas alemanas que todos conocemos.
  Y dicho esto: a mi no me gusta el coche

  02 oct 2008 08:43:24

  normal
• 6
  cueli

  

  Las últimas informaciones decían que las ventas de todocaminos de lujo han caído en picado. Pues ahí tenéis la explicación a este modelo. Si además saben que el Vitara es el más vendido de su nicho de mercado, porque no hacerle competencia, porque no quitarle un trozo de la tarta?? Al final todo esto se traduce en marketing!!!
  Pero claro, quieren sacarlo más exclusivo, más deportivo, más BMW, de ahí su aspecto diferenciador con Rav4 o Vitara (más de "campo")

  02 oct 2008 08:44:37

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• 7
  RAMi

  

  Yo estoy con sandman. ¿que tiene de útil este todoterreno, que por si fuera poco quiere parecer alto, pero a la vez quiere parecer alargado?

  Aunque claro, que se puede esperar de la marca que nos trajo el summum de los coches útiles… sí, me refiero al X6.

  02 oct 2008 08:51:45

  normal
• 8
  GeTiS

  

  Este coche es solo para decir tengo un BMW y punto, es para gente que el coche es solo un elemento para vacilar, porque igual que el X6 no sirve para nada. Si realmente te gusta conducir no te compras eso.

  02 oct 2008 09:26:20

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• 9
  Henry W.

  

  Lo cierto es que la respuesta a esto es muy sencilla. Como todos los fabricantes BMW pretende crear un modelo que le entre por los ojos al cliente y a la vez tenga, para este, cierta justificacion "racional" en su compra (ya que en la compra de un BMW SIEMPRE tienen mas peso argumentos de indole emocional, ya que objetivamente la marca no puede justificar de ninguna otra manera sus precios). De hecho es quizas la empresa mas activa en este campo de experimentacion con sonados exitos (serie 1 coupe) y sonados fracasos (X6).

  02 oct 2008 10:16:52

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• 10
  sombrilla |

  

  Ya era hora que las cogieras de KM77 SandMan,porque las otras tenían una calidez penosa…

  02 oct 2008 11:43:02

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• 11
  jose---

  

  mira que criticamos a BMW..
  aki lo q se busca es que el producto se venda. lo que el usuario aga cn él a BMW ya le da lo mismo, por eso tiene que crear una gama mas amplia, el GLK no es mucho mas grande q esto.

  02 oct 2008 12:38:40

  normal
• 12
  cloudvssephiroth |

  

  Vaya estupidez de coche…

  02 oct 2008 14:09:55

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• 13
  silver arrows |

  

  el frontal parece un BYD no un BMW

  02 oct 2008 15:01:19

  normal
• 14
  marko |

  

  pues a todos los detractores solo les recuerdo que españa no es el unico mercado. para todo hay gustos y mercados diferentes como E.U. donde entre mas grande mejor y no motores chicos que sirvan solo para mover al coche.
  y #9, como puedes decir que el X6 es un fracaso si acaba de salir. que a ti no te guste es diferente, no generalices.
  hay que entender que el mercado no gira solo en torno "A MI".

  02 oct 2008 16:47:28

  normal
• 15
  SandMan | www.motorpasion.com

  

  #10 sombrilla. Mira lo que te voy a decir…

  No se si lo que quieres es tocarme los cojones o simplemente que tienes ganas de que te mande a la mierda con tu impertinencia, pero chico, ya tienes que sufrir y dar por el culo porque no te voy a dar el gustazo.

  A ver, explícame porque las he cogido de km77, anda campeón. Dame un motivo lógico.

  Las imágenes están descargadas de la web de prensa de BMW, que para eso estamos registrados en ella y nos envían las notas de prensa al correo. Si quieres te doy el user y el pass y te pajeas allí, con la cantidad de imágenes que hay a alta resolución.

  De hecho, mira, te invito a que tu mismo te registres: BMW Group PressClub

  Ahora, que te acepten el registro es otra cosa…

  Y chico, si tan mal lo estamos haciendo, te invito a que te montes tu propio blog y llegues hasta donde hemos llegado…

  Ah… No, ya se lo que pasa. Que lo montaste y te dedicaste un tiempo a mandarnos SPAM para que publicasemos tus artículos de mierda. Claro, por eso estás tan quemado, porque pasamos de tu puta cara.

  Ale, ya estarás contento. Has conseguido que te conteste de malas formas.

  P.D.: Pido perdón al resto de lectores, pero llega un momento en que te tocan las pelotas justo en el momento crítico y entonces pasa lo que pasa.

  02 oct 2008 17:09:18

  normal
• 16
  Curro |

  

  Pues a mí me gusta. ¿Cuántos coches hay en el mercado que tienen menos sentido que éste?
  Yo entiendo que todos estos vehículos tienen su utilidad si se saben utilizar, valga la redundancia.
  Evidentemente no están pensados para atravesar el desierto, pero son versátiles para aquél que necesite desplazarse por terrenos boscosos o caminos no muy accidentados de tierra, y que además tenga la posibilidad de permitirse un coche lujoso en lugar de un Suzuki Vitara.

  02 oct 2008 19:28:07

  normal
• 17
  serpico2000 |

  

  Peo no se enojen, como dice el chavo del Ocho. jajajajaj

  02 oct 2008 23:05:49

  normal
• 18
  BROEL |

  

  15# ¿Te acuerdas de aquella campaña de prensa que decia:Solo hay un camino…? Con respecto al post,no hay compraventa que se precie que no tenga unos cuantos SUV o CROSS aparcados en el escaparate,y las marcas venga a saturar mas el mercado de esto que veo completamente inutil,¿que indice de ventas tienen estos vehiculos en el total? Creo que estan en clara recesion ¿no?.

  03 oct 2008 20:25:55

  normal
• 19
  El Protector

  

  vaya cochazo, mañana mismo encargo tres. Despues los rocio de gasolina y los quemo por ser tan amorfos.

  04 oct 2008 22:38:55

  normal
• 20
  antytj |

  

  la parte frontal de este bmw es feisima, parece una ballena jorobada con sindrome de dawn,por que siguieron la linea de los x5 y x3 cuando pudieron haber seguido la linea del x6??? digo…asi por lo menos la gente diria: no lo necesito pero luce bien y es un bmw

  05 oct 2008 06:42:25

  normal

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