Audi A1 Sportback Concept, la competencia del Mini

SandMan 02 octubre 2008 11 comentarios

Audi A1 Sportback Concept

Audi se mete en el terreno de los subcompactos con la presentación del Audi A1 Sportback Concept, un coche de preproducción que avanza el diseño y equipamiento del futuro competidor del Mini dentro de los utilitarios/subcompactos Premium.

Al igual que el Audi A1 Metroproject Quattro Concept, está equipado con un motor híbrido. Bajo el capó lleva un motor 1.4 TFSI de 150 CV y 240 Nm, que se complementa con un motor eléctrico de 24 CV y 150 Nm. Ambos motores transfieren su par a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios S-Tronic de doble embrague, mientras que un bloqueo activo del diferencial evita pérdidas de tracción.

Audi A1 Sportback Concept

El motor eléctrico, alimentado por baterías de ión-litio, también le permite circular sin hacer uso del TFSI. Con una autonomía de 100 km, este motor eléctrico evita cualquier tipo de emisiones y de consumos. Además, se puede recargar en cualquier enchufe y mediante la recuperación de energía.

Haciendo uso de ambas motorizaciones en modo combinado, los consumos y emisiones se reducen un 30% respecto al uso exclusivo del motor TFSI. Así, el Audi A1 Sportback Concept apenas consume 3,9 L/100 km y tiene unas emisiones de 92 g/km. Cifras que se oponen a sus prestacines, puesto que alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.

Entre su equipamiento está el Audi Drive Select, un sistema con dos modos de conducción bien diferenciados. En el modo Efficiency, el Audi A1 Sportback Concept está pensado para circular tranquilamente, ahorrando unos preciados euros. En este modo es cuando consigue una autonomía de 100 km utilizando exclusivamente el motor eléctrico, activando el motor TFSI si la carga llega a menos del 20%.

Dado que es un modo para la conducción tranquila, su velocidad máxima está limitada a 100 km/h, más que suficiente para trayectos por ciudad o viajes cortos. Con el modo Efficieny activado, el sistema de navegación detecta la altura a la que nos encontramos para modificar los parámetros de la gestión del motor y así conseguir una mejor autonomía.

Por supuesto, el modo Sport también está presente. En él, el uso combinado de ambas motorizaciones se hace indispensable para combinar su par máximo, que asciende hasta los 390 Nm.

Audi A1 Sportback Concept

El interior, como todo prototipo que se precie, destaca por su avanzado diseño. Elementos como los aireadores en forma de turbina o los asientos, de corte deportivo y futurista acentúan esta sensación.

El Audi A1 Sportback Concept avanza un paso más en la conectividad móvil. Integra una conexión WLAN, mediante la cual el conductor puede controlar diferentes elementos como el sistema de navegación, audio/video o monitorizar el estado del coche desde cierta distancia. Este sistema es compatible con buena parte de los teléfonos móviles actuales y Audi proporcionaría el software necesario para la gestión.

Audi A1 Sportback Concept

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Audi
En MotorPasion | Audi A1 Sportback Concept, se confirma el rumor

trackback

¿Recomendarías este post?

Comentarios

Deja tu comentario

1

Sr. Wa |

Esto es lo que quería ver, tecnología híbrida en utilitarios. Se me hace la boca agua con unas prestaciones así.

02 oct 2008 10:30:03
normal
2

RAMi

Pues yo más que como competidor del mini, lo veo como competencia del Alfa Mito (por tamaño), pero eso sí, siempre en 3 puertas. En 5 puertas se queda solo, sin competencia, su único rival sería su primo el Ibiza.

02 oct 2008 10:39:22
normal
3

mat123 |

Muy bien AUDI, este es el tipo de coches que esperaba de una gran marca (y eso que me hace más tilín BMW)

S2

02 oct 2008 10:57:49
normal
4

pablito56 |

Estoy con #2, RAMi. Me da la sensación de que por tamaño se va a un segmento por encima del Mini. Y más si tiene 5 puertas! Yo lo veo con el Grande Punto, MiTo, 207, Corsa… y sus primos Ibiza, Fabia y Polo, aunque sobre todo con el MiTo. Y encuanto al interior le da mil vueltas al Mini, aunque en el de serie seguro que lo dejan más cutre…
En cuanto al exterior, es un peque-A3 Sportback, calcado excepto 4 detalles. A mi me gusta, pero a quien no le guste el diseño de Audi…

02 oct 2008 11:03:08
normal
5

Hamilton |

¿¿¿limitado a 100kmh??
si kerian hacer algo asi de rotundo, por lo menos que fuera a 140 para que se pudiera ir tranquilo por autopista

02 oct 2008 12:57:51
brillante
6

tebomazda |

Este estaria en el segmenteo sub-compacto premium, en donde esta el Mini, el Mito, o incluso podria el 500, pero compentencia el Corsa, 207? no lo creo…. y el Ibiza por dios, es muy grande la brecha entre los dos como para compararlos.

02 oct 2008 14:08:06
normal
7

silver arrows |

el escape mas raro que he visto en mi vida

02 oct 2008 15:05:09
normal
8

Isorray |

Me parece que les ha quedado un poco alto, quizás más alto incluso que el BMW x1

02 oct 2008 16:28:06
normal
9

Fransexy | fransexy.openid.es |

#Hamilton limitado a 100 cuando usas solo el motor electrico lo cual no esta mal y es mas que cualquier hibrido actualmente en el mercado.Para autopista y usando los dos motores llega a 200 km/h suficiente para que te mates y dejes de decir sandeces

02 oct 2008 16:38:28
normal
10

entropy22 |

A mi el morro me recuerda a Q7 y el culo al nuevo Megane Coupé. xDDDD

03 oct 2008 11:14:27
normal
11

viajero | www.mundoviajero.net

Un concept precioso, ojalá el próximo A1 incluya alguna de estas ideas, como el motor híbrido, pues tiene unos consumos espectaculares.

05 oct 2008 10:15:34
normal

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML:

<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Suscríbete via feed RSS a los comentarios de este post

Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.

Ejemplos de OpenID

Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
myOpenID: http://usuario.myopenid.com/

WSL Weblogs SL

Tecnología

Entretenimiento

Estilos de vida

Motor y deportes

Economía

WSL Empresas

Por temas

Destacado

Top 10

Lo+leído

Lo+votado

Lo+comentado

Autores / Comentaristas

Autores

Comentaristas

David
Gina Bertone
▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi
Usagi_Shade
dogboyz
sombrilla
pupegbl
knayo
rOba
Carlos