Reunión de Ford Mustang en el Circuito de Cartagena
Como supongo que recordaréis, ayer teníamos una cita con varios Ford Mustang en el Circuito de Cartagena. Y allí había que ir, para hacer la sesión fotográfica pertinente y porque no, recrearse un poco la vista con estas bellas máquinas. Y además, si conoces a gente con tu misma afición, mejor que mejor.
Por caprichos del GPS, que se empeño en meterme por caminos que no llevaban a ningún sitio, la llegada al circuito fue una verdadera odisea. Pero a cabezonería no me gana ningún aparatejo y al final, como no, preguntando pude llegar.
Llegué tarde, claro, así que la reunión en el parking me la perdí y pasamos directamente al Pit Lane, donde se fueron colocando para la sesión de fotos. No había una gran número, pero ocho Ford Mustang ya es algo que está bien.
Los Ford Mustang GT dominaban a placer, con cinco unidades, si no recuerdo mal. Aparte, un Ford Mustang Cabriolet V6 y el que para mí era el más bonito de todos los S197 que allí había, una réplica de un Shelby Mustang GT-H hecha sobre un V6.
Y esto no lo digo porque el dueño sea un conocido mío, ni mucho menos, pero es que los cambios en el paragolpes delantero y sobre todo, el contraste de las bandas doradas con la carrocería negra es simplemente exquisito. De verlo como era antes a verlo como está ahora, hay un buen trecho.
Algunos igual no lo recuerdan, pero es el mismo con el que hice el viaje hasta Valencia para el rodaje de uno de los programas de España por la cara. Comparad las fotos y comprobadlo por vosotros mismos. Es el Mustang V6 que tiene la puerta abierta y las bandas blancas.
Pero claro, había uno que destacaba sobremanera por encima del resto, el 1966 Ford Mustang Hardtop del amigo Pepe. No me cansaré nunca de decirlo, los tres primeros años del pony son insuperables, tanto en carrocería Coupe, como Fastback o Convertible. Lo mismo da.
El techo de vinilo blanco, el interior en rojo (como debe de ser) y el motor V8 289. Una combinación perfecta para un capricho.
La reunión no era más que una simple excusa para juntarse con algunos Ford Mustang, sin más pretensiones. Pero hubo un pequeño problema que veo que no es de recibo. No dejaron entrar más que a dos coches al circuito. Totalmente incomprensible, desde mi punto de vista.
No dudo que quien organizó todo el tema no pusiese todo el empeño para que fuese posible, así que habrá que mirar el circuito. Y digo yo, ya que tienes allí varios coches bastante inusuales por estas tierras, que menos que puedan darse un par de vueltas.
Porque quieras que no, si vas a un circuito será para dar por lo menos un par de vueltas. ¿Qué no quieres problemas con el seguro? Pues nada, se paga una entrada y se hace firmar a los conductores un contrato de exoneración de responsabilidades y arreglado. Cada uno que se haga cargo de su coche. Simple y fácil. Pero bueno, en ningún momento se dijo que los coches entrarían al circuito a hacer unas tandas.
Y eso es todo, porque los coches ahí se quedaron, en el Pit Lane hasta que nos fuimos. Os dejo con la galería de imágenes y algunos vídeos que me han enviado algunos lectores que estuvieron también por allí.
Por cierto, tuve la oportunidad de conocer a un lector en persona (no recuerdo su nick, que se manifieste en los comentarios) y dió la casualidad que estuve haciendo fotos al lado de Álvaro, otro de los lectores y que nos envía los vídeos de Vimeo, pero no llegamos a hablar. El vídeo de YouTube es de Viciosix. Lástima no haber conocido a más gente…
En fin, una tarde divertida, con varios Ford Mustang para recrearse la vista. Una pena lo del circuito, la verdad.
Reunión de Ford Mustang en el Circuito de Cartagena
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Muchísimas gracias a Álvaro y Viciosix por los vídeos.
Fotos | SandMan
En MotorPasion | Quedada Mustang en el circuito de Cartagena
Noticias relacionadas
-
El Salón de Detroit abrirá un nuevo capítulo en la historia del Mustang
26 noviembre 2008
-
La presentación del 2010 Ford Mustang en vídeo
25 noviembre 2008
-
El 2010 Ford Mustang se presenta en Los Ángeles bien acompañado
21 noviembre 2008
-
2010 Ford Mustang, el pony se renueva
18 noviembre 2008
-
El 2010 Ford Mustang ya está casi al caer
15 noviembre 2008
Comentarios
Deja tu comentarioEscribir un comentario
Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.
Puedes usar algo de HTML:
<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.
- Suscríbete via feed RSS a los comentarios de este post
Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.
Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.
Ejemplos de OpenID
- Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
- myOpenID: http://usuario.myopenid.com/
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cuidados Masculinos
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Fútbol
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Moda
- Motor
- Motos
- Móviles
- Música
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leído
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Otra colección de clásicos abandonados en un almacén
- Ferrari 348 con problemas de estanqueidad
- Decoraciones radicales: Nissan Skyline no apto para epilépticos
- Techart en el Essen Motor Show
- Un Audi R8 casero basado en el Ford Cougar, toda una obra de arte
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Audi R8 LMS, el R8 de competición
- ¿Qué tal van los neumáticos de invierno?
- PPI Razor GTR, el Audi R8 más radical del Essen Motor Show
Lo+votado
Lo+votado
- La industria del automóvil en España
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Posiblemente la rueda más dura del Mundo
- MINI Challenge España 2009, vueltas al Jarama con el John Cooper Works
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Volkswagen Golf 1.9 TDI Bluemotion, prueba de consumo
- Renault Mégane III, el primer 10 en EuroNCAP
- Opel Insignia por Steinmetz, primicia en el Essen Motor Show
- Lumma Design CLR X650 en el Essen Motor Show
Lo+comentado
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Los ecologistas le dan a Opel un tortazo por las emisiones del Insignia
- Ford Focus RS, más detalles filtrados
- La imagen de la crisis de ventas de automóviles en primera plana
- Porsche Cayenne diesel, primeros datos e imágenes
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Seat Exeo, a partir de 21.990 euros
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- La industria del automóvil en España
- Otro Mr. Adelantamiento, esta vez con un BMW E36
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David
- Gina Bertone
- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi
- Usagi_Shade
- dogboyz
- sombrilla
- pupegbl
- knayo
- rOba
- Carlos
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
Muy buenas fotos SandMan , haber si hacen una pero con mas asistentes , I LOVE MUSTANG .
Saludos
que pena que no huvieran más clasicos, que es lo mejor que hay xD. Joder SandMan haber si nos conocemos algun dia que yo rondo tambien a veces por las conces yankees xD. En el American cars platja d'aro ni te vi, y eso que rondaba por la zona xD
PD: para mi uno de las carrocerias mas bonitas es la 69 en fastback…
SandMan lo primero es darte las gracias, y a continuación no puedo más que decir que me fastidió mucho tenerte al lado haciendo fotos y no reconocerte :D
Maadre mia! Pero bueno, a la proxima será.
Bestial el sonido del clásico y acojonante el de la replica del GT-H
Saludos!!
#3 Alvaro, pues sí, una pena. Para la próxima, ya sabes, el de la gorra azul de Mustang ;)
Y gracias por sacarme en el vídeo currando. Así los jefes no pensarán que voy a las concentraciones a pasarmelo bien y que a veces también curro... XD
ESPECTACULARMENTE ESPECTACULAR…LASTIMA POR LA POCA ASISTENCIA.
8 Mustang… no está mal, pero se ve que ha faltado algo de publicidad al evento. Eso y que fuera un Martes (Fue ayer don't it?) pues… no se, me esperaba algo más gordo :/
#6 pacolopez, es que era eso, nada más. Una reunión sin más pretensiones. El hecho de publicarla aquí fue porque yo iba y por si le interesaba acercarse a alguien.
Y ya está bien, para los que se ven por las calles, juntar ocho es un buen número. Tranquilos, que habrá más y más numerosas, seguro.
sandman..era yo.Xd el que pregunto por el peso y se presento…sierto es que esos coches no son para correr..pero dios mio como sonaban…ohhhh.
como decia alguien por ahi..osn coches para entrar en un tunel y tener la sensacion que el tunel se te viene abajo..buahh
por cierto..que sonido al relenti tenia el mustang del 66..un ronroneo que me tiene enamorao¡¡
por lo demas ya se sabe..cualkier coche aleman tiene un interior con mejores acabados..pero el encanto de esa carroceria y esos motores..
ahora si..creo que van muy cortitos de frenos no? el dueño de la replika del gth..estando contigo sandman me dijo que –no son coches para correr–..peor mi opinion esk aun asi correran y habra que pararlos no?
saludos y muy cortita la velada y un 0 para el circuito motero por excelencia del sureste..
porque en lo referete a coches…
Estuve por alli antes de la hora oficial y me quede en estado de shock con el clasico, eso si, las llantas que llevaba no me gustaron mucho y se me hizo un poco extraño.
La pena de la reunion fue cuando tuve montarme a la vuelta en mi pequeña francesa (206) para volver a casa :( con lo bien que sonaban…
Eso, stronG 20VT. Sabía que era algo de 20VT pero recordaba lo otro. Comprendeme, estoy mayor… XD
Ten en cuenta que la réplica es un V6, son 200 CV y tampoco te creas que zumban mucho. Las veces que he cogido algún V6 no he notado falta de frenos. Tampoco lo he metido en un circuito, pero vamos, que se le ve con ganas de frenar.
El problema estará en la fatiga. Ahí si que no puedo decirte nada porque no le he metido tanta caña como para saberlo.
Vale, que tenéis razón, que las llantas no le pegan. Es cierto, ya le tocarán renovarse, además de que le tengo echado el ojo a las llantas del Eleonor, que creo le van a caer mejor que las que lleva.
Este coche lo voy completando poco a poco. De momento va muy bien de motor, transmisión, frenos -aunque se calentaron- y sobre todo de suspensión y dirección.
Estas son las partes vitales en un clásico para poder circular a cualquier parte y además hacerlo con seguridad.
Antes de cambiarle las llantas quiero pintarlo entero y hacer algunas chorraditas más.
Dicho ésto, lo de ayer no fué más que una toma de contacto y una sesión de fotos, que era lo que se pretendía. La gente se lo pasó de coña, tanto los que eran propietarios Mustang, como los que no y lo mejor de ésta reunión es que da pié a una segunda, en la que ya todos los que quieran podrán entrar al circuito, porque iremos para eso.
Estuve hablando con el director del circuito y quedamos para concretar esta idea.
Ya os comentaré más con respecto a ésto y cómo lo vamos a hacer. Lo diremos con tiempo
Por lo demás, gracias por ser tan Mustangueros y nos vemos enla próxima.
Un saludo
muy bonito aunque no esten en su terreno!!
preciosos !! :) yo estoy manejando papeles y demas.. para ver si me compro un shelby :) ojala dios me oiga y me lo pueda comprar :( en fin ! que decir del video… preciosos sobre todo el del 66 :)
Yo tambien estuve alli y estuvo muy bien para ser martes.Pensaba que iban a ir menos mustang pero me sorprendio ver los mustang actuales y el mustang del 66 que era precioso y el interior acojonante
Una buena experiencia que hay que repetirla con mas mustang y mayor publicidad
Un saludo a todos!!!
Bueno, pues yo que soy de Cartagena, al final no pude ir… De todas formas pasé por al lado del circuito a las 8 de la tarde (la autovía pasa prácticamente por encima) y no vi nada, supongo que a esas horas ya os habíais ido.
¡A ver si la próxima la hacéis en viernes o finde! Que me gustaría llevarme a mi hermano pequeño (5 años) a que vea coches "de verdad", le encantan :-)
PD: Qué raro, no hace mucho vi por la autovía de Murcia un Mustang GT rojo con las rayas blancas, pensé que lo vería aquí pero por lo visto el dueño no se ha enterado… Nunca olvidaré cómo sonaba el eco al pasar el puerto de "montaña" :P
A ver si haceis alguna por Barcelona!
#16 Toni113, pero si en Cataluña lo tenéis todo copado!!!
Pasate por el foro del American Car Club de Catanlunya y te vas enterando de las concentraciones, que por allí se hacen bastantes durante todo el año.
Buenas, yo tambien estuve alli con cuatro amigos mas, todos motorpasioneros. Comentamos haber si te veiamos pero no supimos con certeza quien eras…la proxima vez haber si te reconocemos para poder charlar un rato. La verdad que fue una pena que no entraran todos al circuito, los propietarios se quedaron con muchas ganas. Habria sido una pasada verlos a todos corriendo.. Por cierto, con las cientos de fotos que habre visto en esta pagina, que raro se me hace verme en algunas jajaja!Un saludo
No jodas que los que hacen esta pagina estuvieron alli?? Estariais al lao mia. Yo estuve alli!!! Incluso salgo en los videos y fotos jajaj. Y fue de pura casualidad.
Hace muxo tiempo que veo a diario esta pagina pero nunca me habia llegado a registrar. Vi lo de la concentracion en el circuito de cartagena y para alla que me fui desde Alicante. Tengo que decir que aquello estuvo bastante pobre e incluso uno de los mustang que llego el ultimo se fue a los 5 minutos. Supongo que fue xq vio que aquello no iba para mas.
Para mi fue la primera vez que vi un Mustang en mi vida. Me encanto. Y como suenan!!!
Un saludo!!!
G&S FrEaK tEaM!!! R.
Se que mi comentario esta totalmente troll, pero Alvaro, para que llenar un poco mas Vimeo si no vas a subir videos en HD y con algun contenido interesante? para eso esta YouTube, es como imagenes de Google comparado con Flickr.
#19 GiNe_FT, yo también soy de Alicante y también salgo en los vídeos. En el primero, soy el último que pasa con la gorra azul ;)
JAJAJA , ya te visto SandMan , vas con unas gafas de sol ¿no? , que edad tienes? , ahi pareces un jovenzuelo , aqui en Marbella no es muy dificil ver Mustang .
Saludos SandMan
que decir, preciosos todos
Te hemos visto Sandman. pasas por ahí, delante de la cámara. haciéndose el interesante con su gorra azul y bien preparado: con la cámara, ja,ja muy buenas las fotos aunque, la pena es que no les dejaron darse una vueltecita por el circuito
Hola a todos. Soy un autentico forofo de los mustang y como es de esperar fui a esta quedada de cartagena. En mi opinion fue una auntentica lastima que no asistiese un numero mallor a la concentracion, pero bueno yo me lo pase como un niño pequeño. Decir que lo que mas me impresiono fue que estando en el parking antes de entrar al pit encendieron varios mustang y los dejaron al ralenti, pues era impresionante como al ralenti el mustang de 1966 silenciaba por completo al resto, algo completamente sobrenatural. Me hubiera encantado ver un gt500 o una reconstruccion del ford mustang del 67 de la peli de 60 segundos (Eleonor) mi gran mito erotico es poder ver y sobre todo escuchar a ese coche. Una pena no habernos conocido en persona SandMan, tengo varias fotos y videos de la concentracion que aunqe no tienen la misma calidad que tus fotos si te interesa echarles un ojo mi correo es: maverickjgg@hotmail.com.
Wohhh, yo soy uno que iba x ahi con una camiseta de color granate y unos vaqueros negros haciendo fotos con un iPhone!!! Iba conmigo una xica rubia de pelo largo.
Te he visto sandman. Haber si la proxima vez llevamos como un identificacion que diga que visitamos esta pagina y tal pa conocernos. Me haria ilusion.
Saludos!!!
G&S FrEaK tEaM!!! R.
#26 GiNe_FT, ya te recuerdo. Me fijé en tu iPhone y estuve a punto de sacar el mío para ver quien la tenía más larga… XD
El caso es que la identificación la tengo pero siempre se me olvida llevarmela. Me acuerdo cuando ya estoy en el sitio…
Tengo que hacerme una camiseta, que eso si que no se me olvida ;)
vendo ford mustang gt año 2005, 25.000 km.
homologado e ITV
Impecable. Customizado.
609866537