El Unimog sobre raíles

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Comentarios

• 1
  orayo

  

  ¿Las ruedas adaptadas le mantienen sobre la guía del rail y la traccion se la dan sus propias ruedas?

  Es un bicho bonito.

  27 sep 2008 12:06:20

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• 2
  musclecar77

  

  1000 toneladas!!!!! dioss, menudo par tiene que tener ese monstruo xD. Sencillamente impresionante…

  27 sep 2008 12:29:03

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• 3
  troglodita |

  

  #1 efectivamente, la tracción la dan las ruedas de goma del unimog. Hace tiempo ví un documental sobre este accesorio del unimog, en discovery creo.

  27 sep 2008 13:41:38

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• 4
  silver arrows |

  

  y yo que creia que habia visto todo sobre el unimog

  27 sep 2008 16:02:16

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• 5
  jd

  

  #3 No te extrañe, el Land Rover Santana ya podía circular por raíles asi que quizás hubiese algun ingenio para posibilitar que el Discovery se dedicase a esos menesteres.

  27 sep 2008 21:24:01

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• 6
  33flathead

  

  uno de los mejores vehiculos de trabajo que han inventado nunca me canso de ver todas las variaciones que se les pueden poner a estos camiones.
  Bueno una cosa es que puede trabajar de muchas cosas pero otra es que tambien se las da de tren, increible

  muy muy bien logrado este vehiculo, un aplauso para mercedes

  27 sep 2008 21:31:09

  normal
• 7
  Luigi

  

  # Creo que troglodita se refiere al canal discovery channel, no al Land rover Discovery ;)

  27 sep 2008 22:14:11

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• 8
  Alexuny |

  

  Y después de currar con ésa brutal preciosidad, pues el enamorado del Unimog se puede ir a fardar con su Unimog Brabus U500 Black Edition. :P

  27 sep 2008 22:43:24

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• 9
  chucho

  

  Es un vehículo muy útil.
  Hoy pase junto a uno en mi ciudad, que se esta inundando, y vaya que ayuda mucho su altura.
  Siempre me ha llamado la atencion su versatilidad.

  28 sep 2008 01:22:15

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• 10
  troglodita |

  

  Si, me refería al canal discovery channel, siento no haberlo dejado suficientemente claro. Gracias #7 Luigi.
  Por cierto, #5 jd no tenia ni idea de que el Santana pudiese circular por railes, imagino que será con accesorio similar a este ¿no?. muchas gracias por la información. ¿Podrías dar más detalles sobre esto? He buscado por google y no he encontrado nada.

  28 sep 2008 11:03:30

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• 11
  jd

  

  #7 Toda la razó ;), fallo tonto jaj.
  #3 troglodita, es normal que no encuentres información de esto hace ya muchos muchos años. Aqui mismo en España se usaban de hecho para mantenimiento de vías y a veces rondaban por alguna estación. La adaptación consistia en adaptar el ancho de vías del coche a los raíles del tren y la llanta para encajar en los mismos.
  Si sois jovenes preguntad a vuestros tios o padres que lo mismo os pueden contar anecdotas tan peculiares como esta.

  28 sep 2008 11:29:30

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• 12
  troglodita |

  

  Muchas gracias por la información, nunca había visto ni oido hablar de ninguno así, bueno de hecho a mi no me tocó ver muchos Land Rover Santana / Defender, la mayoria sobreviven por los pueblos de montaña, y están echos una pena, muchos de ellos dudo que puedan circular legalmente; si, no soy suficientemente viejo jeje.
  ¿Y rodaba sobre las llantas? qué curioso. Bueno en fin, me encanta que contéis estas anecdotas porque se aprende mucho, y son estos los comentarios que merecen la pena, no como otros que hay por ahí que solo se dedican a insultarse mutuamente y para colmo están clasificados como brillantes. en fin…

  Muchas gracias jd.

  28 sep 2008 15:56:00

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• 13
  jd

  

  No hay de qué troglodita, precisamente para eso estamos en los blog para compartir lo que cada uno pueda aportar.

  Yo guardo muy buenos recuerdos del Land Rover Santana, precisamente en mi familia tuvimos uno del 80 hasta el 2004. Y si lo cambiamos fue porque el pobre no pasaba de 80-90 por carretera (lo usabamos para transportar cosas de una finca a otra).

  28 sep 2008 16:30:48

  normal
• 14
  hunaudieres

  

  En su momento cuando la fábrica del Unimog cambió de sede, toda la mudanza se hizo utilizando Unimog´s adaptados para circular sobre vías de tren. Otro ejemplo de lo que son capaces

  28 sep 2008 18:27:00

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• 15
  Luigi

  

  Yo tengo una foto del Land Rovr santana que comentáis, está en un museo de trenes de Villanova y la geltrú, o como se diga, en la provincia de barcelona. Eso si el museo sigue abierto.

  29 sep 2008 06:55:04

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