El Plan VIVE se muere: 0,003% de las matriculaciones en Agosto
A Miguel Sebastián no le salieron las cuentas bien. De todas las matriculaciones del mes pasado, que fueron menos de 60.000, sólo 18 coches recibieron la ayuda de este plan. La intención es buena: sustituir del parque móvil vehículos viejos, contaminantes e inseguros por otros más racionales, pero si lo financias.
Estamos en crisis, y obtener financiación ya no es tan fácil, como cuando el precio del dinero (interés) era bajo y algunos hasta se compraron un Cayenne así. Sí, los mismos que los están vendiendo por que no los pueden mantener… pero volvamos al tema que nos ocupa. Si se quiere ayudar a la industria y a los compradores, se trata de estimularles, no de marginarles.
El Plan VIVE ayuda en la compra de un coche de menos de 20.000 euros, cuyas emisiones no superen los 140 gramos/Km de CO2 (*), de primera mano financiado… y si achatarras un vehículo con más de 15 años. A cualquiera le parecen unas condiciones muy restrictivas. Si eliminamos el requisito de la financiación o que se achatarre un vehículo con 10 años, ya la cosa cambiaría.
El Ministro pide paciencia, y que esperemos 100 días para ver si el plan da resultado. En dos años, esperan que 250.000 beneficiarios… pues con un arranque tan espléndido, parece un poco difícil. Si en 100 días no hay resultados, entonces Sebastián dice que flexibilizará las condiciones.
Como diría Chiquito de la Calzada “la cosa está muy mala”, Ford, Opel, SEAT… han tenido que reajustar sus líneas de producción en las fábricas españolas por la caída de la demanda, y no tiene pinta de mejorar la cosa.
En un país como el nuestro, el sector automovilístico es lo suficientemente importante como para pensar en echarle un cable, tal y como están las cosas. Un Plan VIVE más abierto sería una gran ayuda, especialmente ahora que toca apretarse el cinturón.
(*): Si no dispone de ESP y avisador de cinturones delanteros, el límite es 120 gramos/Km.
Vía | El Mundo
En Circula Seguro | El Plan VIVE comienza con mal pie
En Motorpasión | Plan VIVE, guía práctica
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lo que no da el gobierno lo estan dando las marcas…
Cuando se dio la noticia del plan VIVE en este block la mayoria de los comentarios fue critico y no auguraba mucho futuro, parece que se estan cumpliendo lo que pensabamos la mayoria de nosotros. Si que es verdad que lleva poco tiempo, pero sigo pensando que son condiciones muy restrictivas y que tal y como esta la cosa y como se va a poner deberian de dar facilidades y no poner piedras en el camino.
Demasiado restrictivo y muy poca ayuda, se acabarán comiendo los mocos
Aunque utilice el automóvil como excusa no me parece demasiado lógico que en un blog de motor le demos cancha a una medida frívola, estúpida, meramente política y que solo intenta maquillar una crisis nunca bien reconocida. Cualquier ministro que ponga en marcha un plan tan mal acogido debería plantearse su dimisión sin que nadie la pida, aunque su compañera de Fomento le ha demostrado ya que se pueden hacer muy gordas sin asumir responsabilidades.
Lo malo es que le quedan en la recámara balas peores a este ignorante, como la de la rebaja del 20% en las velocidades en carretera. Espero que le pongan a la sombra y que no sea haciéndole director de la DGT. Bueno, que para hacerlo peor que el Pere sería difícil.
Es mejor que quite la restricción de tener que financiarlo por completo,que baje de 15 a 10 años
Con lo que había destinado (creo que 1200 millones de euros) daba para dar una ayuda directa a cada uno de los 250.000 vehículos a los que se estimaba llegase el plan, de 4800 euros. Sin embargo las ayudas a la financiación no superan los 1200 euros por coche… ¿donde se queda el resto de la partida presupuestaria?
Me parece un timo como una catedral.
yo insisto que limitar tanto la compra… no es bueno
Todos sabíamos que el plan VIVE era UNA MIERDA con todas las letras. El tiempo lo ha demostrado.
La condición de financiarlo solo sirve para regalarle el dinero de todos los españoles a los bancos (y eso que tenemos un gobierno de izquierdas, manda huevos). Los 1200€ de ayuda es menos que los intereses que hay que pagar por pedir el crédito. ¿A eso lo llaman ayuda? Este gobierno sigue pensando que los españoles somos tontos o que no sabemos sumar.
Si dices q dentro de 100 días puedes flexibilizar las condiciones… y yo estuviese a punto de comprar un coche… me esperaría (con lo q probablemente en los próximos 100 no salga un puto coche de este plan)
El plan consiste en lo siguiente:
1º El estado te compra tu coche viejo por 1200€.
2º Le da el dinero de la compra de tu coche al banco.
3º Tu aun tienes que pagar intereses al banco y pagar el coche a plazos.
Como ya han dicho, esto merece la dimision de un ministro incompetente al 100%. No importa que seas de izquierdas o de derechas, esta ayuda es de lo peor que se ha visto jamas.
¿Por que hay que financiar la compra de un coche? ¿Que pasa con los que hemos ahorrado para comprar un coche como es debido "a tocateja"?
El plan consiste en lo siguiente:
1º El estado te compra tu coche viejo por 1200€.
2º Le da el dinero de la compra de tu coche al banco.
3º Tu aun tienes que pagar intereses al banco y pagar el coche a plazos.
Como ya han dicho, esto merece la dimision de un ministro incompetente al 100%. No importa que seas de izquierdas o de derechas, esta ayuda es de lo peor que se ha visto jamas.
¿Por que hay que financiar la compra de un coche? ¿Que pasa con los que hemos ahorrado para comprar un coche como es debido "a tocateja"?
El plan consiste en lo siguiente:
1º El estado te compra tu coche viejo por 1200€.
2º Le da el dinero de la compra de tu coche al banco.
3º Tu aun tienes que pagar intereses al banco y pagar el coche a plazos.
Como ya han dicho, esto merece la dimision de un ministro incompetente al 100%. No importa que seas de izquierdas o de derechas, esta ayuda es de lo peor que se ha visto jamas.
¿Por que hay que financiar la compra de un coche? ¿Que pasa con los que hemos ahorrado para comprar un coche como es debido "a tocateja"?
Bueno seamos positivos y ayudemos a quien no sabe. El plan a fracasado (sin lugar a duda), el plan preveía que se beneficiaran 250Kilo-Conductores con coches de mas de 15 años y todo para cambiarlo por otro con unos requisitos particulares. Bien, pues bajemos el "limite" pre establecido y "limitemos" las ayudas a esos 250KC's para un periodo máximo "limitado". Una vez cumplido el plan, que desarrollen otro nuevo, digo yo.
El PLAN vive és la mierda de plan más grande que se ha creado jamás en españa, y ahora ya no vive si no que se muere, porqué si sólo 18 coches han recibido ayuda me parece de lo más denigrante y patético además de ser totalmente inútil.
Es que es logico, te obligan a comprar un coche de determinadas caracteristicas, y los q financia el plan vive son pequeños utilitarios de baja potencia que son los q no llegan a 120 gramos de CO2, entonces un padre de familia no cambia su berlina familiar de 10 años por un huevo nuevo casi sin espacio y potencia, es logico. Ademas te excluye todos los coches gasolina menos algun hibrido, por lo q te limita mucho las compras. Yo personalmente me quedo con mi coche viejo, puesto q va a las mil maravillas y el tren de vida de cambiar de coche cada 5 años es un gilipollez muy grande puesto q no hay necesidad alguna es puro consumismo.
Lo que no es lógico es que con el plan Vive no te puedas comprar los coches menos contaminantes del mercado (el Prius y el Civic Hybrid), porque valen un pelín más de 20.000€ :(
Mira… lo del plan VIVE no ha resultado dado que ni una sola entidad bancaria esta dispuesta a dartelo, dado que ni siquiera tienen preparado el soporte informatico para hacerlo, asi que te dan largas… y mas largas…
Lo fui a solicitar a unas 10 entidades bancarias el 7 de agosto… y ayer mismo tuve que comprarme el coche sin el plan VIVE dado que ninguna de ellas a dia 25/09/2008 pueden (ni quieren) dartelo…
Ese es el plan VIVE
coches de menos de 20.000 euros son muy pocos que queden ya. un coche con 120cv mas o menos roza los 20.000e, olvidemonos de bmw audi y algunos seat
Este es el mismo ministro que dijo que íbamos a tener no se cuantos millones de coches electricos en el …2012 0 2014, no? Por supuesto, sin tener ni puta idea de coches eléctricos, además pretende que sean de producción europea.¿de dónde van a salir?
Pero claro, es lo que tiene ser amiguete de ZP, y aunque hizo un ridículo espantoso en el enfrentamiento con Gallardón, le han "premiado" con un ministerio.
Cada vez que habla…ahora está promocionando los juguetes españoles para las navidades…ya sabéis ¡comprad juguetes made in Spain! y así saldremos de la crisis. ¡Qué genio! ¿cómo no se le habrá ocurrido a nadie esto antes? ¿pero por qué sólo juguetes? ¡Qué suerte tenemos con genios como este!(Esto es lo que pasacuando las carteras no se dan por méritos, si no por haber tenido los "huevos?" de presentarse en Madrid a hacer el ridículo)
De la ministra barriobajera de fomento prefiero ni hablar, porque como se entere que dices algo te lleva a los tribunales…a esta no la querían ni en pintura por Andalucía y como no sabían que hacer con ella…otra cartera!!!
Que bien suena; El plan VIVE, está MUERTO. ¿Dónde están ahora aquellos que aplaudían la medida? Si es que…el que pudiendo pensar no quiere…
Parece que la gente se esta dando cuenta que la clase politica es la lacra de nuestra sociedad
#19 Joe , el problema no es lo que hace los ministros, si no lo que no hacen los ciudadanos al enterarse de estas cosas.
Y lo digo sin mirar a un lado o a otro de la política.
Yo le rebajaría la edad del coche a entregar de 15 a 10 años, como dijo #5 Alex. Además quitaría la restricción de los 20.000€ porque con eso difícilmente podrás comprarte un vehículo de que emita menos de 120g CO2/km y no puedes acceder a ningún coche híbrido. Resumiendo, sólo mantendría el límite del CO2 con la condición del ESP para poder subir un poco el límite y daría ayudas directas.
¡APUNTE SEÑOR MINISTRO QUE SON SUGERENCIAS!
¡Saludos!
estaba claro era una chapuza.
Yo quitaría el límite de co2 (joder qué obsesión con el co2, cuando son mucho mas importantes las emisiones de NOx de los diesel) y el límite de 20.000 y OBLIGARÍA el ESP
Se creeran que si nos compramos coches mas ecologicos un dia nos despertaremos con el deshielo solucionado, y la capa de ozono arreglada. Aunque ahora mismo se pararan todas las contaminaciones….el mundo seguiria como esta
Otra hazaña de los sociolistos.
#4 no podría estar más deacuerdo contigo. Ya se veia venir. Este plan no se ajusta a la realidad en ningún sentido, aunque no es costumbre que los ministros vivan en la misma realidad que el resto de ciudadanos.
En fin…
#6 yo se donde va la mitad, a empresas privadas con contactos familiares dentro del ministerio de turno.
De hecho ser primo de un ministro es un puesto de trabajo más frecuente de lo que se cree.
El tema es que viendo los numeros casi siempre se cumple que la mitad de la ayuda desaparece antes de ser entregada en conceptos de consultoría, puestos de trabajo adicionales necesarios, infraestructura etc…
Y por supuesto quien pone los recursos y la mano son las grandes consultorías, que además de ser extrangeras son siempre las mismas.
Perdon por el tostón, se que no tiene que ver con coches pero está muy relacionado con la noticia y creo que es algo que se tiene que saber.
Sr. Wa. de acuerdo, qué hacemos los ciudadanos al enterarnos de estas cosas? jodernos y esperar a las siguientes elecciones…lo mismo que están haciendo ahora nuestros gobernantes actuales, esperar a que pase la crisis (aunque ellos están rezando para que pase eantes de las próximas elecciones)
es que a ver lo que no se puede es en tiempos de crisis premiar la compra a plazos de un coche…que el coche tenga mas de 15 años y que el nuevo emita menos de 120g/km. y todo esto por debajo de 20.000euros. Es imposible.
Lo de las financiaciones es una vergüenza, porque no me parece lógico que para un contrato fijo a la gran mayoría les pidan un aval, o incuso dos o tres avales.
Luego encima se quejan de que las ventas bajan, ya no sólo es por el precio del petróleo, sino por las dificultades que ponen a los clientes para adquirir un coche.
y encima con límites de precio del vehículo, 20.000 euros, me parece bien si te quieres comprar un coche urbano o incluso un compacto, pero quien tiene familia y quiere aprovechar la oferta para comprarse un coche como podría ser un Passat o incluso un Jetta, ya no le vale el plan.
Si por algo le dimos la patada en el culo a Sebastián en Madrid, cuando las elecciones autonómicas.
Un incompetente sólo puede estar en un gobierno de incompetentes.
PLAN VIVE , PLAN MUERTO
Desde luego se la han pegado bien con la medida. Por qué no se podía mantener el plan PREVER?? Quizá porque se acercan a los 10 años el chorro de coches que se han vendido en la época de mayores ventas? Está claro que tener que financiar la compra es una putada. Aunque ahora mismo no hay mucha gente en disposición de pagar un coche en mano… Bye!