El Nissan GT-R en Top Gear conducido por The Stig, ¿se puede pedir más?

SandMan 21 julio 2008 24 comentarios

Power Lap de The Stig con el Nissan GT-R en Top Gear

Sí, todavía podemos pedirle algo más a los chicos de Top Gear. Dejarnos ver como disfruta Jeremy Clarkson con el Nissan GT-R en el circuito de Fuji, el circuito con la recta más larga de la temporada. Porque disfrutar, disfruta como un enano castigando los neumáticos sobre el asfalto nipón.

Comenta que la sensación de aceleración es salvaje y que su comportamiento es indescriptible llevándolo al límite. No me fio del numerito que monta al final del vídeo con la lesión de cuello, pero para alguien no preparado, seguro que la excesiva carga lateral terminaría por hacer mella.

Pero el bueno de Jeremy lo tenía infravalorado, pero cuando lo llevan a su circuito privado para que The Stig Sitg haga su Power Lap, el tiempo que marca el crono al final está muy por encima de lo esperado por Clarkson.

Con The Stig al volante, el Nissan GT-R consigue parar el crono en su Power Lap en unos impresionantes 1:19:7, a la altura de contendientes como el Ferrari F430 Scuderia y superando por poco a vacas sagradas como el Porsche Carrera GT o el Lamborghini Murcielago LP640, por poner un par de ejemplos.

Está claro que los ingenieros de Nissan han parido una mala bestia de las que han entrado en el olimpo de los dioses automovilísticos por méritos propios, tanto por estética como por rendimiento. Y eso que todavía no hemos visto de lo que es capaz de hacer el Nissan GT-R V-Spec. Miedo me da cuando lo presente, va a destrozar los cronos uno detrás de otro…

Un saludo para X-RIDING y Tronxo.
Enlace | YouTube
En MotorPasion | El Nissan GT-R consigue un tiempazo en Nürburgring: 7 minutos y 29 segundos

1 voto
¿Recomendarías este post? lo recomiendo no lo recomiendo

Comentarios

Deja tu comentario
  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Tronxo | 5 estrellas
    Marca como spam

    Gracias por ponerlo SandMan, si el GT-R normal ya marcó un tiempazo en Nurburgring esperad a que saquen las versiones V-Spec y más adelante las V-Spec II y las de Nismo que són las más béstias igual que han sacado con el Skyline R34 y el 350Z, y ésto sin mencionar las preparaciones japonesas "pata negra" de Top Secret, Jun, MCR y muchas más que hay en japón.
    También creo que en Nurburgring no arriesgó mucho y podía haberle pisado más y así mejorar su tiempo.

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    Juri | 5 estrellas
    Marca como spam

    a los que nos gusta este coche, es una noticia buenissima es como ver a Homer delante de una rosquilla (aghhhhhh……) y a los que no… lo bueno es la competencia, asi veremos mejores coches en un futuro mas cercano. Por lo menos mas asequibles.

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Rubenpro | 1 estrella
    Marca como spam

    Pffff… enorme el GT-R ^^
    Menudo pepino! Siempre me han gustado los Skylines y este no iba a ser menos jeje

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    Alexuny | 5 estrellas
    Marca como spam

    Se me han puesto de punta hasta los pelos del c*. ¡Viva Japón! Menuda bestia se han sacado aquí… cuánto más veo y leo de él, más me gusta.

    Menudo juguetito para poder tenerlo en el garaje y disponer de él cuando quisiéramos… mmmmm… seguiré soñando.

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    euskalbart
    Marca como spam

    Perdon… que el tiempo del GTR esta a .7 del Enzo… algo que queda bastante mas bonito… eso si, mejor que el Carrera GT, este coche es una bestia!!!

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    ivan2110
    Marca como spam

    La caña.. quien pudiera

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    Sergio Benítez | 5 estrellas
    Marca como spam

    Joder, con el precio ke tiene y luchando codo a codo con los mismísimos Carrera GT, Enzo, Ford GT…
    La verdad es ke estos japos son ke no veas, la bestia ke han creado y lo ke keda todavía.

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    eb67-91
    Marca como spam

    Sand Man
    Si que se puede pedir mas que lo condujera Fernando Alonso explicando las sensaciones de conducir uno de los mejores coches. XD

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    dogboyz | 5 estrellas
    Marca como spam

    Lo he dicho muchas veces…Este coche hara historia,y para mi ya es una leyenda,y no exagero…Un coche que costando 10 millones de pesetas(mas o menos) supere/iguale a coches que cuestan 1 millon de euros,es cuanto menos,todo un logro…

    Me recuerda al jaguar e-type,un coche adelantado a su tiempo,con tecnologia punta,y corria mas que muchos ferraris que costaban bastante mas…

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    Castro CyM
    Marca como spam

    Pues según parece lo estrellaron…

    [jalopnik.com]+r

    :(

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    ivanmex
    Marca como spam

    #9 ¿cuanto es 10 millones de pesetas en euros?

    Yo vi el capitulo donde se van a Japón y esta muy padre las carreteras, la gente, las carreteras, la forma en que conduce la gente(uno que otro despistado), las carreteras, etc.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    dogboyz | 5 estrellas
    Marca como spam

    #11 pues en euros costara unos 80.000 euros…Digo que no esta nada mal,porque iguala a deportivos que cuestan 1 millon de euros.Costando 12 veces menos que un enzo,el enzo solo le llega a sacar 0,7 segundos…Mas rapido que el carrera gt,un coche que cuesta 6 o 7 veces mas…En resumen,el GTR es la Osti#

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    DonkeyG5 | 5 estrellas
    Marca como spam

    No soy precisamente un admirador de los coches japoneses, pero esta bestia (no se me ocurre un adjetivo que le vaya mejor) es para quitarse el sombrero.

    82.000 euros por un coche que a lo único que tendrá que ceder el paso será a un Enzo. ¿Carreras GT? ¿LP640? ¿F430? ¡se los pasa por la piedra, fácilmente!.

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Israfil
    Marca como spam

    Simplemente impresionante. ¿Qué cara tendrá un ingeniero de Ferrari al ver estos tiempos?

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    X-RIDING
    Marca como spam

    Los ingenieros de Ferrari? Seguro que ya se han hecho con uno para despiezarlo y sacarle el secleto xD

    Digo lo mismo que Tronxo, qué pasara cuando sea oficial el V-Spec o V-Spec II… Si luego otros preparadores sacan animaladas, bienvenidas sean, pero emociona mucho más que un coche de fábrica se pase por la piedra de esa forma a estos "supercars" :)

    No sé cuantas veces he visto el vídeo ya, el momento en que The Stig pasa por la cámara fija de los neumáticos es brutal, suena como un misil…

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    GTR 34 | 5 estrellas
    Marca como spam

    10 millones de pesetas son unos 60.000 euros creo recordar asi k 82.300 euros k vale el basico son algo mas de 10 millones de las antiguas pesetas. El coche una pasada, lo k pasa esk a causado impacto pork se a dado a conocer en el mundo entero, no como su antecesor el skyline GTR R34 k con un 2.6 Twinturbo de 340cv y 1560kg tenia unas prestaciones en circuito algo superiores a las del actual M5 y solo se vendia en japon. Solo era cuestion de tiempo k los japoneses se dieran a conocer y sacaran a pasear sus "juguetes" por otros continentes.

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    mariano
    Marca como spam

    Lo que a mi me parece es que la gente de nissan esta dejando en evidencia que las fabricas de superdeportivos estafan a la gente con los precios de sus coches.

    Saludos

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    X-RIDING
    Marca como spam

    Por cierto, ahí pone "The Sitg", es como poner SadnMan :P

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    BlackBadCat | 5 estrellas
    Marca como spam

    Lo mejor son los comentarios de Clarkson sobre que el coche parece humano o que no puede explicar la sensacion que produce el conducirlo.
    El mejor deportivo a un precio 'asequible'.
    Aunque este cochazo solo añade un punto (pero de los gordos) a la larga lista de buenos deportivos de Nissan: la familia Skyline, la familia Fairlady Z, los Sylvia, los SX, …

    ¡Viva Nissan! ¡Viva Japón y sus deportivos!

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    Oswaldo | 2 estrellas
    Marca como spam

    #17, No es que las marcas de superdeportivos "estafen" con sus autos, lo que pasa es que marcas como Ferrari solo tienen superdeportivos para poder sobrellevar sus gastos (y sacarle una buena ganancia), pero Nissan tiene desde utilitarios hasta SUVs de lujo (Infiniti), que son todos los que sobrellevan sus gastos por lo cual no es necesario que le pongan un precio elevado a su superauto.

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    chufly | 5 estrellas
    Marca como spam

    Esto es a lo que yo me refiero siempre: *EFICACIA :). (Se me ha puesto la piel de gallina al ver el video)

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    olysmen | 5 estrellas
    Marca como spam

    Este coche es una bala! ostia, es impresionante! haria lo que sea para comprarme uno!

  • 23 Imagen de www.gravatar.com
    teo
    Marca como spam

    Como algunos han comentado por ahí esto va a hacer que las marcas de deportivos espabilen y no tomen el pelo tanto a sus clientes, porque ya que les cobras el doble por lo menos que corran tanto como el GT-R

    El turbo y la traccion a las 4 ruedas son indispensables si quieres apuntar realmente alto.

    Bravo Nissan!

    Aun así por desgracia 80.000€ estan fuera de mi alcance (y de lejos) :(
    Luego dicen q el dinero no da la felicidad, y un huevo!!

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    STALIN
    Marca como spam

    NO, NO, NO , NO…para mi un Ferrari costaria bien pagados lo mismo q este..el resto de dinero sobrante lo llamaria una donacion al equipo f-1 de ferrari

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML:

<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Vista previa del comentario

OpenID

Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.

Ejemplos de OpenID

  • Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
  • myOpenID: http://usuario.myopenid.com/

Destacado

2008 Mondial de l'Automobile

Autores / Comentaristas

Comentaristas

  1. David 5 estrellas
  2. Alastair 5 estrellas
  3. sombrilla 5 estrellas
  4. ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi 5 estrellas
  5. http://noticiasmotor.blogia.com 5 estrellas
  6. dogboyz 5 estrellas
  7. Sagrath 5 estrellas
  8. Kirtash 5 estrellas
  9. Tronxo 5 estrellas
  10. El Colombiano 5 estrellas

Secciones

Suscríbete