Peugeot podría resucitar al 504 en coupé

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Comentarios

• 1
  Sherco31

  

  Parece un A5 "retro"

  17 jul 2008 19:47:38

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• 2
  allfreedo |

  

  Precioso. El viejo 504 lo tiene un vecino mio y aun hoy me parece una preciosidad.
  El del 504, junto al del mitsubishi galant y lancer son los morros mas bonitos que existen.

  17 jul 2008 19:52:52

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• 3
  acme69

  

  Me encanta ese diseño, es a mi parecer mucho mejor que los actuales de Peugeot (y en definitiva el grupo PSA, la verdad). Me recuerda a eso viejos peugeot 405, 505, etc… tan cuadraditos, jeje.

  Me gusta el aire retro que le quieren dar. No me importaría que el mercado automovilístico empiece atomar esa tendencia en cuanto a diseño, creo que tendría un gran éxito (siempre y cuando sea en modelos algo exclusivos dodge challenger por ejemplo)

  17 jul 2008 19:53:05

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• 4
  sombrilla

  

  Es un boceto,no podemos sacar tantas conclusiones todavia,pero ya me estoy imaginando un C5 coupé,si es así será una bomba sin dudarlo.

  17 jul 2008 19:54:48

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• 5
  catarsis1884

  

  Me gusta el boceto, pero para nada me parece Peugeot. Habría que ver la version ya fabricada, y si de verdad quieren un modelo de gama supeior al 407, o le ponen tracción integral o trasera.

  17 jul 2008 20:23:02

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• 6
  Alexuny

  

  Señores… ése coche que se ve en imagen, sí que me parece un auténtico Peugeot. No la ración que llevan últimamente de berenjenas con ruedas, faros "japoneses" cada vez más grandes, menos capó, y paragolpes y tomas de aire cada vez más grandes y exagerados.

  Como saquen ése de la imagen… van a romper. Aviso. Y no tardarán en ir adaptando en el resto de la gama los rasgos y líneas de ése.

  Hay muchas marcas que han ido cayendo en "voluminomizar" todos sus vehículos, a mi modo de ver una grandísimo error. El que busca un monovolumen busca eso. El que busca un turismo compacto, berlina o gran berlina, no.

  Bien por Peugeot que parece que se vuelve a animar. Como así está volviendo a hacer Volkswagen con el Scirocco. Después de ver como el V les ha salido regular en ventas para lo que se ha vendido siempre el Golf, y haberse hartado hacerlo cada vez más alto y más monovolumen… el Scirocco no es más que un "estudio de mercado". Es más bajo, y con líneas más marcadas, más diferencia entre capó, habitáculo y trasera… como debe ser.

  Ánimo a las marcas… que ahora, los primeros que se animen a marcar bien sus modelos unos de otros, y romper con el patrón de "todos cortados con la misma tijera" son los que pegarán el pelotazo. Si no al tiempo.

  17 jul 2008 20:55:44

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• 7
  RatON

  

  Ya va siendo hora de que apuren un poquito más los motores no? cuánto tiempo llevan utilizando esos dos con esos rendimientos? Las marcas premium (si es que es con ellas con las que quieren competir) los evolucionan continuamente, sacando más potencia y menos consumo…

  17 jul 2008 21:00:14

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• 8
  BROEL

  

  #7 Lo has clavado.A mi recuerda un poco a un Mustang (el boceto) y si veo un Peugeot de "toda la vida" incluso el capot puede ser heredado de un 505.

  17 jul 2008 21:56:11

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• 9
  ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi |

  

  Pues ya estaría bien, muy bien que renovasen el diseño de algún Peugeot, que tanta hegemonía ya cansa.

  17 jul 2008 22:22:47

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• 10
  murcielago924 |

  

  El boceto es bonito, pero buena parte de su encanto deriva del hecho que sus proporciones son las de un modelo de tracción trasera (capó largo, mucha distancia entre la rueda delantera y la puerta, poca entre la puerta y la rueda trasera): si el modelo verdadero tendrá tracción delantera —que es casi seguro— las proporciones cambiarían por completo (capó corto, rueda delantera que termina junto a la puerta, voladizo delantero largo y trasero más bien corto).

  17 jul 2008 23:12:09

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• 11
  Brooklands

  

  me encantaria que volviese esta preciosidad de Peugeot, yo lo tengo a escala de Solido y es nunca me canso de contemplarlo. El problema es si recuperaria su nombre de epoca, es decir 504 Coupe, aunque si han resucitado al Mini y al Fiat 500 despues de medio siglo, porque no a este.

  Me costaria asimilar en pleno 2009 que la parrila de Peugeot constara del 107, 1007, 207, 308, 408, 504 Coupe, 608 y 807 jejeje

  El automovil esta entrando en una era increible, nunca vista con la reedicion o resurreccion de automoviles legendarios, me encanta. Ojala y Citroën hiciera lo propio con el SM y Renault con el famoso y popular Alpine A110.

  Lo que mas me gusta del hipotetico lanzamiento de este precioso 504 Coupe, son las lineas de su capo y sobretodo el frontal, que no pierde un apice del que tenia su antecesor. Yo tengo a un colega que aun conserva un 504 GL 2000 de 1974 y me sigue pareciendo a fecha de hoy todo un cochazo, robusto, fuerte y elegante.

  Espero que la firma de Sochaux se anime en su reedicion, mas de uno recordara tiempos mejores con el.

  18 jul 2008 00:40:42

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• 12
  SFC

  

  Yo creo que Peugeot empezaba a ser víctima del genial diseño que le dieron al 206. Si nos fijamos, todos los modelos siguientes utilizan sus mismas líneas, pero como habéis dicho, exagerando sus puntos claves. Incluso su prototipo "908", una berlina enorme y tracción central o trasera seguía con las mismas lineas. En una ocasión leí que un jefe de diseño de Peugeot comentaba que se habían quedado un poco anclados, que debían volver a impresionar. Para mí eso es lo que han hecho con esta preciosidad de Coupé.

  18 jul 2008 01:05:47

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• 13
  ivanmex

  

  #12 ¿qué es eso de tracion central?

  18 jul 2008 03:38:42

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• 14
  dayana1 |

  

  Qué gran boceto de audi a5.

  18 jul 2008 03:48:15

  flojo
• 15
  argentina |

  

  Poseo un 505 coupe cabriolet Como me gustaria un reestiling de la linea 505

  18 jul 2008 05:46:56

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• 16
  djbelfegor |

  

  13# según tengo entendido un coche con tracción central se le suele llamar a los coches que tienen tracción trasera pero el motor es central.
  Y no solamente por la posición del motor, ya que al tenerlo en distinta posición que un tracción trasera tradicional, el comportamiento del coche es completamente distinto, sobretodo la dirección del coche Honda NSX, Toyota MR2 (lo de MR de toyota viene exactamente por eso)

  Por cierto, el concesionario de Peugeot con esta belleza va ha hacer que el resto de la gama sea conocida por la familia 206 (como dicen ahi arriba todos son iguales)

  Creo que al igual que Citroën y otras marcas, debería sacar su auténtico buque insignia de la marca, como han hecho muchas, han revivido nombres y modelos antíguos que han sido reconocidos durante un par de decadas, como Citroën con su DS Tiburón y su C6.

  18 jul 2008 05:55:30

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• 17
  RAMi |

  

  Yo opino igual que la mayoría. Un boceto precioso que mejora, y mucho, el diseño actual de los Peugeot. Lo podían llamar "508" y todos contentos.

  18 jul 2008 08:16:14

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• 18
  Fexy

  

  Si van a hacer el coche igual que el boceto… me lo follo.

  18 jul 2008 13:41:39

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• 19
  evosky |

  

  Un 3.0 de 211 cv k triste dios, y lgo os kejais de los americanos x usar grndes cilindradas, x lo menos ellos sakan potencia.

  18 jul 2008 17:56:30

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• 20
  Matias I. |

  

  La verdad muy lindo, muy bien logrado, uno lo mira y se da cuenta que es un restyling del 504 y que conserva muy bien las lineas del antigüo. Puede que parezca raro verlo junto a otros peugeot en el concesionario ya peugeot a creado su "estilo" y aplicado a toda la gama, pero así y todo una excepcion al diseño no viene nada mal. Realmente no paro de mirar la foto y pensar lo bien logrado que esta el diseño.

  18 jul 2008 23:41:11

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• 21
  guerrero_65 |

  

  dios eso si merese la penaa…poseo un 505 preparado y es uno de los mejores coches k poseo.ojalaa k vuelvan a salir al mercado la serie 5 pero sin k se parescan a los modelos actuales

  21 jul 2008 23:48:40

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