Chevrolet Cruze, el nuevo compacto para Europa

En el Salón de París este año veremos una novedad de Chevrolet Europa en el segmento de los compactos, el Chevrolet Cruze, un modelo que algunos reconocerán si viven en Japón y que para los europeos es conocido como Suzuki Ignis. Cosas de la globalización.
Se trata de un automóvil global, con previsiones de venta en diferentes mercados, como el europeo o el asiático. Y al igual que sus ventas, su producción también estará descentralizada en diferentes paises, entre ellos Rusia.
Con unas medidas de 4,6 metros de largo, su máxima es la amplitud interior para mejorar la comodidad en el viaje. Se comenzará a vender a partir de primeravera de 2009 y como no disponemos todavía de imágenes, habrá que ir conjeturando con su diseño.
Fuente | Chevrolet
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El nombre vendrá por lo de "cruzar el charco".
Pues nada, como en Europa no tenemos suficiente con los Daew… ¡uy perdón! Chevrolet, pues "otro Chevrolet" más…
No sé yo muchos de vosotros, pero para comprar un Suzuki, me compro eso, un Suzuki. Y si quiero un turismo de factura americana, me voy antes a Ford ó Dodge.
Ésto de un modelo original de una marca, venderlo en otra cambiando escudo… menuda cutrez de medida. Para ellos, que a nosotros a fin de cuentas nos lo cobra igual uno que otro. Pasa como con el Aygo/107/C1… si no me equivoco "el original" es el Aygo, pues yo me iría a por ése. 8.000, 9.000 euros o el precio que tenga, pero que lo cobre el que se lo ha currado no otro añadido con un simple cambio de emblema. Bonita forma de repartirse las ganancias y beneficios entre las propias fábricas. Después vendrán en las promociones y publicidad con el rollo de buscar clientela fiel a la marca y blablabla. Si ellos son los primeros en no preocuparse de mantener mínimas diferencias entre unos y otros, y cada uno aportar lo que mejor sabe hacer en un coche… ¿en dónde está la gracia?
Un compacto de 4,6 metros? Eso es más grande que un BMW serie 3. No lo veo yo muy compacto
despues de lo que chevrolet nos ha regalado a europa…nada mas y nada menos que una bonita chapa auténtica de chevrolet en los daewoo. porque hasta ahora no ha sido capaz de regalarnos la posibilidad de comprarnos un autentico chrevolet. (bueno hasta hace poco los camaro y los corvette k yo sepa, se podian comprar en concesionario opel…por suerte las sobras no las mezclan con lo bueno
GM comercializa modelos GM-DAT, en concreto el Lacetti y el Nubira en USA como Suzuki Reno y Suzuki Forenza, por lo que no es extraño una operación a la inversa para Europa, comercializando el Ignis japonés como Chevrolet en Europa. De todas formas, cualquiera que conozca el mercado latinoemricano sabrá que en países como Argentina o México, modelos OPEL como el Satra y el Corsa, se comercializan como Chevrolet.
#2 Los Ford europeos tienen de americanos lo que el Cadillac BLS que GM vende en Europa, o sea, nada… visita la web de Ford USA y compara… o me vas a decir que un Ford ka y un Mustang, son primos hermanos.
Cosas de la globalización…
Por cierto, en Australia siempre sa ha vendido como Holden Cruze, la chevy/opel australiana.
lo que pienso,es que estais dando vueltas a un tema que no es el que toca (aunque tengais razon en eso de chevy-daewoo,etc)
Yo creo que lo curioso del tema es que nos vendan desde la chevy un suzuki ignis como compacto!!!!mucho tendran que cambiar este mini 4x4 para parecerse si quiera al lacetti…….
¿Nuevo? en la wikipedia sale un cruze, ¿es el mismo?
Pero el Ignis no lo retiraban? Sacan un modelo nuevo de uno viejo? 4.6m? o.0
a ver, sabia k habia marcas k comerciaban para otros paises modelos anteriores.
Pero me estoy dando cuenta que GM es todo un burdel de coches!!! Vahuxall, Opel, Chevrolet/Daewoo, Suzuki y Holden, estan pasandose los coches sin chapita y luego ellos los retocan para venderlos bajo su nombre.
Me parece una tomadura de pelo, y una falta grave de personalidad de las marcas de coches, espero no ver en un futuro un volkswagen ibiza por la calle, y mucho menos un fiat M3 XDXDXD. joer con la globalización
En Motor Authority se atreven a afirmar que el futuro cruce será el nuevo Cobalt, el compacto americano de Chevrolet. Un modelo que por tamaño se puede adaptar al mercado europeo si demasiadas dificultades. Adjunto fotos espía.