Audi R8 V10 en Nürburgring, esta vez no ha salido ardiendo

Continúan las pruebas de Audi del R8 más potente con motor V10, aunque todavía se desconocen las cifras oficiales de potencia, si es aspirado o no… En todo caso, dudo que de más potencia que la versión Lamborghini. ¿Qué le distingue de un Audi R8 normal?
Si os fijais en las tomas de aire traseras, son notablemente más grandes, más incluso que las del R8 V10 que salió ardiendo el año pasado. En la parte frontal, las branquias que hay bajo los faros tienen un diseño diferente. Además, quienes tomaron las fotos advirtieron un sonido de escape que definitivamente no es de un motor V8.
Desde luego, su aparición está cada vez más cerca, a menos que otro R8 protagonice una escena de barbacoa.
Enésimo saludo para Tronxo.
Fuente | Bridge to Gantry
En Motorpasión | ¡Cazado! El Audi R8 V10 es real
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no cambia mucho, pero claro k es una foto, esperemos k si sea verdad y entre a produccion, = y hasta puede tener mas k un lambo, o kiensabe, solo es mi opinion
Asi gasolina!!nada V12TDI ni tonterias de esas!!
Yo voto por 500cv., son menos que el lambo, y sacandole 80 al R8 "normal" seria una mas que suficiente mejora, porque aunque no hay porque dejarlo por debajo del Gallardo, si que le robaria muchas ventas (si no lo hace ya) y entre primos hay que llevarse bien
Salu2
Gracias a tí otra vez Javi !!!!
#2,JMT46 estoy contigo, coches como el R8 en diésel ni olerlos y #3 Juan, según he leído en otras webs éste prototipo saca 525cv !!!
Menos mal que Audi ha cambiado sus planes y la motoricazión de gasolina en su mejor coche sigue en pié.
#3 El gallardo Lp560 tiene 560cv el otro ya no se va ha hacer. 525cv estaria muy bien aunque si se hablaba de 580…
580cv sería una buena potencia, para diferenciarse del hermano pequeño y poder algún tiempo después poner el V12 TDI de 500cv como opción intermedia.
Que cara de mala leche tiene!
Audi en llamas, la proxima peli en la que salga como - Yo, robot-
Ya lo he comentado en mas de una ocasion, este coche con 500cv, seria el mejor "deportivo" del mercado…
si con 420 ya es una maravilla…… madre mia con 500 o + va a ser increible, le gane o no al nissan gtr, este si me gusta y mucho.
ah… y este tiene algo k me gusta mas, o mas bien NO tiene el simbolo de los 4 aros en el cofre, claro k ha de ser por k es un modelo de pruebas pero se ve mejor desde mi punto de vista. o deberian ponerlo en la parrilla como todos los demas modelos y el portaplacas….. pues sin placas.
Que el modelo mas potente de AUDI, con tal de no competirle directamente al gallardo, fuera una guayin en ves de este superdeportivo seria una idiotes!!!
PD: Entonces que pasara con el plus de 613hp?
DER AUTOBAHN BLITZ : tu opinion deja al descubierto tu gran ignorancia,dime hijo, que experiencia tiene en este campo ésta marca y modelo, cuando otros llevas años en su txepa.Eso por no valorar los plasticos abusivos de entrada y salida.Asi como un precio desorbitad, que con ese precio tienes deportivos mucho mejores.Seguro que si se mete otra marca en los superdeportivos no opinariais asi los pro-alemanes.Putos subjetivos.
#13 desearás que no te conteste, por que puede darte un buen repaso. De coches alemanes entiende bastante más que tú ^_^ Hay plásticos y plásticos, ¿o son iguales los plásticos de un Aveo a los de un Audi A8?
Los precios en coches tan potentes y desorbitados tienen una razón, que cualquier pelagatos no se lo pueda comprar y dañar la imagen de marca. Los italianos, con Ferrari, no te dejan comprarte directamente el más gordo, te pongas como te pongas. Empiezas por un modelo inferior.
#13. Jajaja!!! tomate un valium figura, que entre este comentario y el del post de la propuesta franco-alemana de los emisones, hoy te llevas el gallifante.
Quizas el ignorante seas tu, persona que critica a todo vehiculo aleman por la cara, y encima sin informarse y sin probarlo…no hace falta tener una cierta experiencia en X campo para hacer algo bueno, si un coche esta bien hecho, para ser el primero en una categoria este coche esta "sobrado", eso plasticos que tu les llamas quizas sean necesarios para una buena refigeracion del motor, he oido Ferrari ardiendo? a perdona, que son inmaginaciones mias!!!
Precio desorbitado? y me lo dices tu? que el 8C tiene chasis compartido, motor donado…y precio que supera holgadamente los 200.000, no tendria que ser mas barato?
Y te voy a deicr una cosa, pro-aleman yo? ves como eres tu el ignorante, actualmente entre mis coches, tengo tambien un italiano y un ingles, sin renunciar a los alemanes, pobre animalito que estas hecho.
#14. Tranquilo Javier, este es el entrante, me esperare al primer round, que asi se me hace la tarde mas amena, y no quiero que el chaval se me vaya y asuste a la primera de cambio…
De ignorantes esta el mundo nazito, asi es tu apodo.comparar un 8C competizione con esto, es como dios a un jitano.Mira los superdeportivos y veras como no le meten tanto plastico:porsche,aston,ferrari,lamborghini, 8C….etc
Por cierto en llamas hemos visto muchos , tb audis a8 en madrid y audi´s r8 en barbacoas.Por cierto, no siempre critico todo lo aleman, pero no por ser aleman hay que caerseles las bragas como te pasa a toi.
:-)
#17. Veo que sigues siendo ignorante, soy ESPAÑOL y orgulloso estoy de ello, que he triunfado en Alemania? eso es cosa mia, en España con gente como tu no hubiera tenido el mismo resultado, que encima que te enteras de poco, de lo que te enteras no te sirve de nada, a claro que como es italiano el 8C es perdonable no? no valoras el trabajo de Audi en sus primeras andadas en el campo de los deportivos y puedes cantarme misa, tu mismo te delatas, solo hace falta ver tu nick, y plasticos tiene todos, llamense Ferrari, Audi…tus italianos, todos lo que se dice todos, usan plasticos, en las aletas, meleteros, capos…o acaso son de plomo? y diras que de aluminio, y yo me reire y te dire que es aluminio con inyecciones de plastico.
Dime la proporcion de Audis barbacoas a la de Ferraris, igual que tu dices que no criticas a todo aleman, te repito que tengo un italiano en mi garaje, por ser aleman se me caen la bragas dice, esto ya te lo he respondido en mi primera linea, no hables sin saber.
MERDAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Los trolls han invadido Motorpasión! el último reducto de normalidad creado por el hombre! Me voy pa alemania con DAB! Hay trolls allí?
Anti - Audi, no sé cuál es tu coeficiente intelectual, pero llamar nazi al primer alemán que se te presenta, es muestra de tu falta de sentido común, inteligencia y sensatez. Vuelvete a la cloaca.
Y el R8 V10 mola, pero yo creo que no le haría la competencia a Lamborghini, a ver, te dejan a elegir un Lamborghini o un Audi, seguramente que el suficiente numero de personas elegirían Lamborghini como para que Audi no perjudicara a esta.
hola…hay muchos estupidos q opinan q el audi r8 no es potente…mira les vengo a decir q audi para mi l puso un motor no tan grande para tener una mejor facilidad de venta…y aparte este no es el unico r8…si los estupidos q opinan q este auto no le hace competencia a un lamborghini…para su informacion existe el audi r8 v12…..y este no es el modelo mejor de audi… miren el audi RSQ CONCEPT y veanlo por si mismo..
chau
lucas