¿Se dejará caer el Nissan GT-R V-Spec en Paris?

SandMan 13 junio 2008 38 comentarios

Nissan GT-R

Si tras todas sus hazañas, al Nissan GT-R ya se puede considerar como uno de los más temibles en circuito, la llegada del Nissan GT-R V-Spec va a convertirse en un auténtico quebradero de cabeza para más de un ingeniero.

Si los datos que van apareciendo en diferentes medios, siempre basándose en rumores, son ciertos, la versión más radical del deportivo japonés entrará por méritos propios en el Olimpo de los Diesel Dioses. Según parece, en un folleto filtrado a internet indica que su potencia será del 512 CV, aunque se habla de que incluso podría llegar a los 550 CV.

También ha saltado el rumor que su presentación, en modelo de pre-producción, será en el salón de París, con una llegada al mercado bastante lejana, mínimo en el año 2010, aunque en Japón se comercializaría a partir de este mismo diciembra diciembre.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | El Nissan GT-R consigue un tiempazo en Nürburgring: 7 minutos y 29 segundos

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Comentarios

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    Ehra-lessien/Nardo | 5 estrellas
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    Sea la potencia que sea solo haran lo impensable mejorar lo inmejorable!!!!!!!!
    PD: Y de paso ir por el gt2, gallardo lp560-4, f430 scuderia etc.

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    Ehra-lessien/Nardo | 5 estrellas
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    Sea la potencia que sea solo haran lo impensable mejorar lo inmejorable!!!!!!!!
    PD: Y de paso ir por el gt2, gallardo ,lp560-4, f430 scuderia etc.

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    ivanmex
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    pues a ese motor le pueden sacar más de 550 caballos y como si nada, espero no se pasen de rosca con el precio.

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    Matias I.
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    SandMan, escribiste DICIEMBRA…en ves de diciembre , pequeño error…
    Me imagino, si el que se comercializa ahora estuvo muyyyy cerca del Ford GT, este V-Spect, será que le pasa el trapo…???

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    Audi GTR | 5 estrellas
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    Este coche me provoca escalofríos…que bello se ve en ese color…verlo en la calle por primera vez será toda una experiencia.

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    titofernito | 5 estrellas
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    Ahora si empieza lo bueno…el GT-r a secas solo era un aperitivo,si se comple la filosofía de las anteriores generaciones de Skyline y empiezan a sacar versiones a cada cual mejor que la anterior…que dios nos coja confesados !!!

    ñññññññññiaunnnnn !!!

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    musclecar77
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    dios estos japos estan peor de la pinza que los mismisimos yankees xD. Si la version actual que es la "normalita" ya es capaz de hacer lo que hace, este sera atronador, 550cv… :S

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    julio el depredadors | 5 estrellas
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    la unica forma de entrar en la lista de los grandes,es hacerlo mejor en lo tecnologico y en el precio,con lo que a los grandes solo les queda el nombre y la verguenza de ser vapuleado por el aspirante

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    pochetino
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    Si el de serie rinde 480, no tendría sentido sacar un modelo con 32cv más verdad???

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    jorgeorge | 5 estrellas
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    He de reconocer que no me convencía demasiado cuando lo ví pero cuanto más lo veo -Salón de Madrid incluido-, más babeo y me uno al club de los que creen que el Dios Skyline tiene un muy digno sucesor.
    Bienvenido GT-R!!

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    albertomk1
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    Ojo, que el anterior Skyline V-Spec era mucho Skyline, que a el anterior, los preparadores japos ya le sacaban 1000cv o mas.

    Saludos desde Barcelona.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    fnt67eb
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    Ehra-lessien/Nardo

    Creo que te has pasado con el Ferrari F430 scuderia no?

    pochetino

    Totalmente de acuerdo contigo

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    #5 Audi GTR, yo te confirmo que tenerlo delante es una experiencia. Cuando lo ví en el salón de Ginebra, lo primero que me pasó por la cabeza fue: "Dios mío, que sobrada de coche".

    Impone y mucho. Y estábamos rodeados de coches como Maserati, Porsche, Ferrari, etc, etc, etc…

    Es difícil, pero cada vez tengo más ganas de echarle el guante a un cacharro como este. Presiento que me voy a divertir más que con el F430… XD

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    [O³] Milano
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    Una palabra: NISMO GTR

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Ehra-lessien/Nardo | 5 estrellas
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    #12 no lo creo, si la variante "normal" ,si es que se podria llamar asi a semejante coche ,se anda merendadando a un f430 normal imaginate el duelo entre este V-Spec y la variante scuderia, el gallardo superleggera (agotado) y el gt2,
    ohh solo de pensarlo no puedo mas que salivar!!!!!!!!!!!!

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    yo_mismo | 5 estrellas
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    Tendrian que sacar uno con cambio manual ya!!!!

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46 | 5 estrellas
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    Al GT2 lo dudo pero puede ser…

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    toxita-vtec | 5 estrellas
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    joder como mi hermano se lo compre!!!!!XDXD,sadman te llamo para que hagas un reportaje a fondo!!!!!!!jajaja, es el amo y señor de los coches!

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    Ehra-lessien/Nardo | 5 estrellas
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    #17 quizas a un gt2 no o quizas si,pero lo unico que se es q se van a dar un pique tremendo e inclusive el corvette z06 no tendria chance frente a los antiormente mencionados y eso es mucho decir no, o tu que crees???? Saludos

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    knayo | 5 estrellas
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    Matías…escribiste ves…en vez de vez , pequeño error…
    No seamos tan "tiquismiquis" con los pequeños errores, por favor

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    Matias I.
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    jaja aprender se aprende errando XD jeje

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    Usagi_Shade | 5 estrellas
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    entonces toyota no se le va a acercar para NADA con el supra? hibrido?
    bien por nissan
    bien por todos los ke lo puedna tener

    y creo ke reinventaron el automovil…
    algo asi como el mclaren f1..
    alrato le va a ganar al bugati en la aceleracion

    pero ke rayos tiene este carro? no hay algo ke haya sacrificado para tener tanta potencia?
    no es gaston de gasolina?
    viva el gtr

  • 23 Imagen de www.gravatar.com
    evosky
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    Abalar a vuestro nuevo Dios. xDD

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    #4 Matias I., corregido. Gracias por el apunte ;)

  • 25 Imagen de www.gravatar.com
    kikos | 1 estrella
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    Estos japos….hay que reconcoer que son los mejores, y los que aun no esten convencidos de esto, tiempo al tiempo.
    Yo a la hora de comprar un coche ya lo tengo mas claro q nunca, ni aleman, ni italiano, ni frances….

  • 26 Imagen de www.gravatar.com
    fnt67eb
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    kikos

    Mejores comparado con quien ??? no se que ves a los coches japoneses ( normales )ya que los coche de estos dos paises ( alemania e italai ) son de lo mejor que te puedes encontrar en el mercado y sobre lo de coches franceses estoy totalmente de acuerdo contigo.

  • 27 Imagen de www.gravatar.com
    orochimario
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    knayo:
    Matías…escribiste ves…en vez de vez , pequeño error…
    No seamos tan "tiquismiquis" con los pequeños errores, por favor

    escribiste "en vez" envés de envés. no corrijas si no sabes.

  • 28 Imagen de www.gravatar.com
    manuel
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    CASI SUPERA A UN PAGANI EN EL RING IMAGINENSE CON UN POCO DE TUNNIG ESTA BESTIA JAPONESA

  • 29 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46 | 5 estrellas
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    #27 no corrijas tu si no sabes se dice EN VEZ envés es la parte inferior de una hoja.

  • 30 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 5 estrellas
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    #8. Te olvidades de un factor muy importante en este tipo de coches, las manos y sobre todo la cabeza del que lo conduce, y precisamente este coche para llevarlo al limite no hay que ser manco, ya que en alta se vuelve un tanto nervioso, cosa que sucedia ya con las "anteriores generaciones", no es coche para pisapedales, un F430 Scuderia es mas facil de llevar que el GT-R, no nos podemos basar en unos tiempos realizados en circuito con gente experta para decir que es mejor que X coche, es curioso, todo el mundo habla de las prestaciones de este coche y de su tecnologia, pero en conjunto que tenemos? y de los acabados? nadie dice nada de ellos…los tiempos tiempos son, y pocos mortales podemos sacarle la 5ª esencia de este coche.
    Eso si, como prestaciones pocos le hacen sombra, las cosas como son.

  • 31 Imagen de www.gravatar.com
    kikos | 1 estrella
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    26…pues me refiero a todos, sobretodo comparandolos en precios.
    Yo no digo que los alemanes sean malos, pero en fiabilidad y precios estan muy por detras de las jopenasas.

    Prefiero un buen lexus o un honda legend antes que un buen mercedes y enciama me saldra mas economico.

    En compactos, con lo que te cuesta un a3 o s1 de no muy alta gama, te puedes comprar un type R, un celica.

    Y en deportivos solo tienes que mirar este articulo…

  • 32 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46 | 5 estrellas
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    #31 Claro el el celica el deportivo de los pobres y el civic que no puede ser mas feo!!!!!!!!!!1

  • 33 Imagen de www.gravatar.com
    pablero
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    ¡¡¡Mata-Enzos!!!

  • 34 Imagen de www.gravatar.com
    kikos | 1 estrella
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    32….¿¿celica el deportivo de los pobres???eso se solia decir del hyundai coupe, y que el civic te parezca feo puede ser, cada uno tiene unos gustos diferentes (puede ser feo pero no malo)pero bueno opina lo que quieras.
    Prefiero a estos dos antes que un a3 (que es un leon un poco mejor rematado, pelao y eso si, pagando 6000€ mas).
    Vamos que el a3 y el s1…el qiero y no puedo (de audi y bmw), esos si que son el audi y bmw de los pobres.

  • 35 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46 | 5 estrellas
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    el A3 si es un leon y un golf conb aros pero el Serie 1 no aparte de ser mejor que el A3. Hay serie 1 de mas de 40.000 euros asiq dudo que sea de los pobres precisamente.

  • 36 Imagen de www.gravatar.com
    kikos | 1 estrella
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    Claro que hay de 40.000€, pero cuantos has visto por la calle, la gente se compra el 116,118 o 120. por cierto el celica mas barato son unos 26.000 si no me eqivoco

    Ademas, nos estamos saliendo del tema, yo en ningun momento he dicho que bmw o audi sean malas marcas, es mas son buenisimas, pero lo unico que digo, esque los japonese ya estan a su altura en cuanto a mecanica (por no decir por encima) son mas baratos y mayor fiabilidad (esto esta demostrado), por esto mismo los prefiero.

    En una marca alemana está clarisimo que pagas algo por imagen (no es lo mismo decir tengo un audi, que tengo un toyota, eso se paga).

    Te he dicho lo de que el s1 es el bmw de los pobres por es tu manera de analizar el celica, que es un deportivo "barato", pero no por eso el de los pobres, al igual que el s1 es el mas barato de los bmw y no por eso tiene que ser el de los pobres.

  • 37 Imagen de www.gravatar.com
    chufly | 5 estrellas
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    Curioso que teniendo el fuego delante y aun niegan que se esta quemando…No hay peor ciego que el que no quiere ver. Lo que digo siempre, esperaros que todavía faltan el supra y el nsx, entonces ya estara todo hecho xD. Kikos, totalmente de acuerdo contigo, siempre tendre un japo en mi corazonXD!

  • 38 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46 | 5 estrellas
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    Si a mi los japoneses me gustan mucho toyota sobretodo.Y tienen mas fiablidad,las tres primeras creo recordar que son honda toyota y mazda y despues BMW,mi marca favorita. En cuanto a mejores motores no esty de acuerdo y tb esta demostrado que audi menos 2 o 3 de alto rendimiento si pero de BMW no por algo ha ganado otro año mas el premio de motores. Evidentemente pagas marca eso pasa siempre si te compras un POLO sabes que la diferencia con el ibiza la estas pagando por ser VW y lo mismo con el fabia.
    PEro vamso este coche por mucho que gane a un M3 no esta a su altura al menos de momento, ponerle igual que no lo estara a la del 911 turbo teniendo igual precio

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