Últimos resultados EuroNCAP: Citroën Berlingo, Volkswagen T5 y Ford Kuga

Javier Costas 06 junio 2008 5 comentarios

EuroNCAP - Citroen Berlingo

El pasado día nos quedaron pendientes tres modelos de la última hornada de resultados de EuroNCAP. En los tres casos contamos con unos niveles de protección muy buenos, con especial mención al Ford Kuga, que ayuda a desmontar la mala imagen que tienen los SUV 4x4 y se coloca a la cabecera de su segmento.

Citroën Berlingo

Tradicionalmente no asociamos las furgonetas como vehículos muy seguros, pero afortunadamente, hay excepciones. La primera generación de la Berlingo tuvo 4 estrellas de protección de ocupantes, cifra que repite su sucesora pero con 1 punto más (27).

La capacidad de protección de ocupantes se mantiene en 10 puntos y 1 estrella, pero la protección infantil ha subido 12 puntos, de modo que se coloca en 4 estrellas. Es una buena noticia para los profesionales que se han fijado o se fijan en este VI, tanto para su trabajo como para llevar a su familia.

EuroNCAP - Volkswagen T5

Volkswagen Transporter 5

La gran furgoneta alemana, capaz de llevar a las familias numerosas más numerosas, no se coloca entre las mejores de su segmento (Ford Galaxy, Peugeot 807, Renault Espace…) pero con 4 estrellas de ocupantes y otras 4 infantiles, ofrece una protección bastante buena. De hecho, mejora los resultados del Volkswagen Sharan, que sólo tiene 3 estrellas de protección de ocupantes.

La protección de ~~ocupantes~~ peatones es una de sus asignaturas pendientes, pues el morro de la T5 es letal para los peatones, sólo 3 puntos. Hay que comprender que esto es debido a su diseño elevado y con el morro corto, que poco margen da a los diseñadores para mejorar este aspecto.

EuroNCAP - Ford Kuga

Ford Kuga

El recién llegado al segmento de los SUV 4x4 pequeños ha dado la campanada. Se ha colocado por delante de todos sus rivales (de momento), al lograr 5 estrellas de protección de ocupantes, 4 estrellas de protección infantil y 3 estrellas de protección de peatones. Aunque en la foto puede parecer que el chasis se dobla a la altura de la rueda trasera, es una ilusión óptica.

Viendo la fotografía original con zoom, se ve claramente que se descuelga una pieza de plástico. No soy muy amigo de este tipo de coches, pero con ejemplos como el Kuga, se me acaban un poco los argumentos.

Fuente | EuroNCAP
En Motorpasión | Últimos resultados EuroNCAP: Hyundai i10, SEAT Ibiza, Audi A4 y Škoda Superb

2 votos

trackback

¿Recomendarías este post?

Comentarios

Deja tu comentario

1

jmt46 |

me alegro de que intente mejorar la proteccion de los peatones es muy importante…

06 jun 2008 13:07:34
normal
2

pablito56

"La protección de ocupantes es una de sus asignaturas pendientes, pues el morro de la T5 es letal para los peatones, sólo 3 puntos." Será la protección de de los peatones, no? ;-)

06 jun 2008 14:41:18
normal
3

pablito56

El Kuga será todo lo seguro que uno quiera para sus ocupantes, pero en un impacto lateral su morro colisionaría con las ventanillas. Como todo el mundo sabe, el cristal no para muy bien los golpes, o no tan bien como el metal. En cambio, si un vehículo de "altura convencional" impactara a un Kuga u otro "coche alto" lateralmente tendría más probabilidades de volcarlo, con lo que no son tan tan seguros.
Creo que este es un buen argumento, Javier.

06 jun 2008 14:53:54
normal
4

rafadeamnesia

tengo una maravillosa multivan y no conocia la calificacion euroncap de ella. veo que se lleva 4 estrellas aunque me ha sorprendido el segmento en el que la incluis. Hay que revisar las estrellas euroncap de modelos como la trafic de renault o la ducato de fiat, que son modelos mas acordes a la aerodimanica y aspecto fisico de la volks T5. Por cierto, la t5 se esta convirtiendo en todo un fenomeno entre los jovenes por el sur de españa. Proliferan tanto que parece mentira que pasen de los 30000€ en la mayoria de sus versiones, ya que la gran mayoria de estos nuevos compradores(entre los que me incluyo)son bastante jovenes¿estarems ante un neo hippismo? jejejej Muchas gracias a los editores de motorpasion, llevo mucho siguiendoos pero nunca habia escrito, asi que supongo que es este un momento especial.

06 jun 2008 18:41:07
normal
5

nomo

Bah! No es que la transporter sea mala, es que los peatones son muy blandos XD

06 jun 2008 19:29:16
normal