El Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series en vídeo y por Nurburgring

SandMan 21 mayo 2008 10 comentarios

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series

Los detalles los conocemos desde hace algo más de un mes, pero todavía no falta verlo libre de las ataduras a las que lo somete el camuflaje. Para amenizar la espera, nada mejor que un vídeo por Nurburgring para comprobar como se las gasta el Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series.

Lamentablemente, el vídeo no se puede insertar aquí, así que tendréis que recurrir a la fuente (dejo el enlace al final) o a YouTube para verlo. En él podemos ver como es su paso por curva, castigando sin piedad a los neumáticos y lo más importante, como suena ese motor V12 6.0 tocado por la mano de AMG.

Recordemos algunos datos: la potencia sube hasta los 670 CV (aunque se especula que podría llegar a los 720 CV), la reducción de peso lo lleva hasta los 1.850 kilos y contará con un techo duro no retráctil. Se espera que se presente el próximo mes de julio en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, primeros detalles antes de su presentación

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Juan | 2 estrellas
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    Que no se habra dicho de este carrazo, que si es gordo, pesado, potente, mas dragster que agil…
    Solo espero poder verlo alguna vez en vivo y en directo, despues de todos los adjetivos que se le hayan dicho sobretodo ha de ser espectacular!!!!

    PD: cada vez que lo veo me parece mas ancho
    Salu2

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    Trujas | 1 estrella
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    Que digan lo quieran, si me sobrase el dinero tendria un lugar fijo en mi garage.

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    titofernito | 2 estrellas
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    NO comprendo como este coche es tan pessado…bueno,despues de la presentacion siempre puede pasar por las manos de Prodrive y que le `pongan una dieta de adelgazamiento…

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    Battousai
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    EL MB SL siempre ha sido asi de ancho y bajo, a menos q haya engordado demasiados cms, q lo dudo.

    Y respecto al peso, esq este coche lleva todo pero todo el equipamiento que tiene un claseS por lo menos, y encima siendo descapotable, con techo duro(aunq esta edicion no sea retráctil), no escatima en Seguridad,en comfort,el motor… y sin fin de cosas, q pesan (un kilo aqui,tro alli otro alla, al final la suma es eso el pedazo de coche con casi 2ton de peso)

    Ya estoy ansioso por verlo :P, está claro q si tuviese pasta, para la coleccion :P

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    titofernito | 2 estrellas
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    Gracias Battousai por la aclaracion…viendo entonces que no se han cortado con le ekipamiento y demas,viene a ser un peso justo,sabiendo como se las gastan los mercedes hyperekipados.

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    Anti - Audi
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    mare mia un mercedes con tanto caballoooo….puffff

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    BitterV10 | 1 estrella
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    Menudo "aparato", lástima esos kilillos de más…

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    kaki
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    bueno nose si antes no as leido el post que te e escrito soy jose el propietario del mustang negro con el que te fuiste a valencia a lo del coche fantastico y nada aver si nos podemos poner en contato ok un saludo

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    jmt46 | 2 estrellas
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    Demasiado gordooo!!!

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    igu4n4 | 1 estrella
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    Deberían tener todos los preparadores en mente la filosofía de:
    No dupliques la potencia, divide el peso.
    Consumirían menos, correrían más, tendrían menores inercias en las curvas, todo ventajas, a excepción del precio de los materiales a emplear.

    p.d.: Porqué siempre cuando sale alguna versión especial que la están probando en circuito, tienen las llantas de atrás distintas de las de delante?

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