Redneck Pleasure: Ford Mustang Bullitt vs Dodge Challenger SRT8
Una comparativa algo descompensada, ya que los 315 CV del Ford Mustang Bullitt nada tienen que hacer contra los 425 CV que eroga el motor HEMI V8 6.1 del Dodge Challenger SRT8. Tal vez la confrontación ideal hubiese sido con el Dodge Challenger R/T.
Pero no voy a hablar de la comparativa, todo queda dicho en el vídeo. Mopar vence de nuevo al óvalo. Y lo hace justamente de la misma forma que antaño, con un coche más pesado, más potente, pero también más caro. Y ahí es donde tiene ventaja el pony car de Ford.
Pero he dicho que no hablaría de la comparativa y no lo haré. Pero no porque no me interese, en absoluto, sino porque ver a estos dos renacidos muscle cars en acción nos lleva de vuelta a finales de la década de los ‘60, con los coches de machos quemando rueda sobre el asfalto. Subid el volumen, merece la pena, de verdad…
Vía | Carscoop
En MotorPasion | 2008 Ford Mustang Bullitt, casi sin palabras, Dodge Challenger, toda su gama presentada en el salón de Nueva York
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si hubiera sido el editor del video, lo hubiera hecho en San Francisco como en la pelicula del Det. Frank Bullit..ambos hermosos!!, pero me quedo con el Challenger le veo mas modelo de concept en una feria
Buff impresionante el sonido de esos motores!!! :P
No soy muy partidario de coches americanos con motores enorme, pero escuchar esto me hace plantear mis principios.
Me quedo con el Challenger (de esta comparacion) como bien dice #1, se ve mejor, y suena mejor tb.
El Challenger es muy lindo, pero me gusta mas el mustang
Tuve la suerte y la desgracia de probar un mustang en los estados unidos, el mas pelao de todos (V6 4.0L 210CV de alquiler todo el dia por 60 dolares XD ) y me quede encantado, la desgracia es ahora solo poder verlo por fotos, y en alguna casa de importacion, se me ponen los dientes largos, es otra concepcion de coches, motores potentes y coches pesados, no deja a nadie indiferente, me quedo con el mustang XD, pero el otro como suena!!
a mi aun no me pega muy bien la idea de que las miticas siglas R/T sean una designacion inferior que
los SRT
hasta le dan ventaja al mustang xDDDDDDD el mustang estaria en tercer lugar en mi lista, primero el chally y luego el camaro
ooooooh estan bieeen padrees, no puedo esperar un comparativo en el challenger camaro y mustang 2009 aaaaah
Realmente me gustó bastante más el Mustang Bullit. Lástima que no traiga potencia suficiente para hacerle frente al SRT.
me quedo con el mustang mil veces por la caja manual…
para mi un auto deportivo con caja automática no tiene sentido
yo como no me dejo impresionar por el nombre de Hemi, me quedo con el bullit en este caso, entre la transmision manual y el menor peso, yo creo que sera un coche mas divertido de conducir…
la comparacion hubiera sido el challenger SRT8 vs el mustang Shelby gt500kr, algo de pesos pesado
Sin ningún lugar a dudas el Challenger es mucho mas bonito, da sensacion de mas coche y las lineas están mas conseguidas que las del Mustang, que sin ser peor, queda al lado de este un poquito por debajo en cuanto a diseño.
erogar.
(Del lat. erogāre).
1. tr. Distribuir, repartir bienes o caudales.
2. tr. Méx. y Ven. Gastar el dinero.
Creo que existen otras palabras para referirse a la potencia del motor mas adecuadas.
Esa carrera periodistica…
#13 odioseatleon, carrera periodística ninguna, eso te lo digo ya. Pero por lo menos tengo la satisfacción de comenter los mismos errores de los profesionales del sector, porque no es la primera vez que veo usar ese verbo para determinar la potencia que entrega un motor.
Por cierto, ya que estamos tan talibanes con la escritura, periodística lleva tilde ;)
El rival natural del Challenger SRT8 es el Shelby GT500, aunque este ganaría por su motor sobrealimentado, gracias a eso, tendrá algo de mejor recuperación que el motor atmosferico Hemi.
De todos modos me gusta mucho más el Challenger que es un verdadero Muscle Car del nuevo siglo, aparte qu me encanta el sonido del motor atmosferico Hemi.
Yo me quedaría con el Challenger. Nunca me ha acabado de gustar la linea del Mustang actual (la del antiguo me enamora y la antepodría a cualquiera de estos dos).
Por eso me quedo con el challenger, aunque es una pena que el cambio sea manual. De todas formas estoy seguro de que cuando lo exprimes un rato te olvidas de ello.
SandMan, no te consueles con cometer los mismos errores que los profesionales del sector. Si tienes la posibilidad de mejorar, supérales. No caigas en el "mal de muchos, consuelo de tontos".
Buuuaaaaaaaah!! Vaya dos preciosidades!!
Esteticamente creo que el nuevo Challenger le mete una paliza al Mustang, pero estoy con Norick con lo de que el menor peso del Bullit junto con la caja de cambios manual lo hacen más divertido y apatecible frente al Dodge. Y si encima es más barato…
prefiero los coches de estilo europeo/japones deportivo, pero ese challenger es precioso!
lo unico el interior parece que le falta calidad..
y lo de del cambio automatico me parece perfecto si es un cambio deportivo. yo que llevo un DSG prefiero ese cambio o algo parecido a uno de manual…
PS: alguien sabe por cuanto me saldria poder tener un challenger srt8 aqui en españa??…
Me quedo con el Bullitt sin dudarlo, se ve mas divertido. Para retar al SRT8 ya hay Shelby.
Mataría, por tener cualquiera de los dos, y el mustang ha sido un sueño para mi, pero es que dodge, con el challenguer, ha hecho renacer el autentico muscle car.
Me kedo con el Challeguer…aunque me gustaria tener los dos XD
Por cierto Gracias por el video Sandman
Y todo por 30.000€, !QUE ME LO QUITAN DE LAS MANOS, OIGAN!
Ah no, que esto es España. :/
#16 orayo, no van por ahí los tiros. No me consuelo porque los profesionales del sector lo hagan mal, me consuelo porque creo que sí está bien dicho, porque no sólo lo he visto en revistas, sino también en libros de automoción.
Como suenan esos 2 Musclesss! Ay! Quien tuviera la gasolina a 0,70…
dios que comparativa mas increible XD me quedo sin dudarlo con el challenger, a los mopar no hay quien los gane y mas si llevan un todopoderoso Hemi debajo del capo y esto lo digo yo, que quiero un '69 camaro XD.
Por cierto estoy con adrian, la comparativa tendria que haver sido contra el GT500…
"Ford Mustang", a mi parecer es el auto retro mejor logrado de la historia. Lo prefiero una y mil veces mas que cualquier otro "Muscle Car".
Una ventaha que tiene "Ford" sobre "Dodge", es la durabilidad de sus motores, ya que estos motores HEMI despues de los 100,000 Kms comienzan com muchos probelmas emiten humo negro en cantidad , sonidos raros en el motor, reparaciones mas costosas, y… no aceleran mas rapido que un SUV familiar .
#25 te doy la razon, los motores Hemi no son muy estables en cuanto a durabilidad pero la razon tiene unas raizes mas profundas. Los motores Hemi fueron creados para darlo todo en las competiciones (1/4 de milla, NASCAR…), no son motores hechos para un uso diario, lo que pasa que en aquella epoca se opto por colocar estos motores en coches de calle. Y todo esto viene a que los motores Hemi son especiales, y como su nombre lo indica tiene la camarta de combustion emisferica y por lo tanto entregaban mas potencia y la compresion era superior que en un motor convencional. Bueno ya me callo que estoy aqui enrollandome XD…
si Steve McQueen levantara la cabeza, ha sido una pasada la comparativa, pero yo eligiria, el Mustang Bullit, me ha parecido mas brutal a pesar de haber una diferencia de 110 cv entre ambos, pero el Bullit tiene unos acabados espectaculares, bajo mi punto de vista claro…, creo que todos los muscle car que estan sacando ahora (Challenger, Camaro, etc…) estan siguiendo la estela del Mustang, para mi el muscle car del siglo XXI
#18, unos 52.000€.
#26, el coche no se manda por fax, y hay que pagar un coj de impuestos y homologarlo.
Además el precio de lista en USA siempre lo ponen sin impuestos…