Mercedes-Benz E 63 AMG de camuflaje

Su debut está previsto para el próximo salón de Ginebra, así que hay aún hay que esperar mucho para ver sin ningún tipo de camuflaje al Mercedes-Benz E 63 AMG, por lo que nos tendremos que conformar con estas fotos espía.
Dado que será un 63, el motor utilizado será el mismo V8 6.3 que se usa en el Mercedes-Benz C 63 AMG o en el Mercedes-Benz SL 63 AMG, por poner dos ejemplos. Eso sí, su potencia se dice que llegará hasta los 550 CV, para no quedar muy atrás en su lucha con el Audi RS6.
Exteriormente, y aunque el camuflaje deje todavía mucho a la imaginación, se puede decir que será un kit deportivo similar al del C 63 AMG, ya que si la vista no me traiciona, la nueva Clase E no cambiará mucho respecto a la berlina de inferior tamaño.
Vía | Motor Authority
En MotorPasion | Fotos espía del interior del nuevo Mercedes Clase E, La nueva generación de la Clase E de Mercedes-Benz
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A mi claramente me recuerda al Sl por delante. esos nuevos faros como en forma de ele con la tendencia cuadrada. Ademas parece como si fuese el nuevo clase E.
porcierto para cuando el nuevo clase E,estan tardando mucho en sacarlo no?
el modelo nuevo creo que se presentara en frankfurt 2009, y saldra a la venta ya en 2010 pero yo no se en que fechas
O se lo han puesto de camuflaje o es que lleva el nuevo frontal de la marca, con esas luces raras (que no me gustan nada)!? En cambio, el resto del coche parece igualito al actual. Raro, raro…
No será que presentarán a la vez la Clase E y el E 63 AMG?? De hecho es un modelo que tiene bastante tiempo y que se ve "viejo" comparado con el resto de la gama. Además, últimamente lo promocionan mucho con descuentos y acabados especiales, que es lo que suelen hacer con los modelos que están a punto de renovar…
De momento me quedo con el modelo actual, q cada vez q lo veo me quedo mirándolo :P.
Éste tendria q mejorar mucho, ya que con ese morro (sobretodo esos faros), encima como tenga el mismo trasero q el clase C, tendra su propia competencia.
hasta q no lo vea delante no puedo decir nada :s
Con 550 caballos se quedan algo cortos ante el RS6. Tal vez si los aprovechan mejor, sería mejor carro. Me encanta, sin importar el frente típico de mercedes
#6 no entiendo como se puede comparar éste con el RS6, si el audi es un A6wagon(familiar) y no un A6 sedan. Esta claro que el peso influye, y con 550cv estaria a la altura del RS6, o incluso en mi opinion lo superaria (habrá q ver las espesificaciones del nuevo E63AMG).
Y tanto camuflaje que lleva, de AMG no tiene nada en el exterior, parece una berlina para un ricachon que no quiere sentir la carretera!
#7, si lees bien mi post, verás que dije "tal vez si los aprovechan mejor, sería mejor carro". Con esto dejo dicho que aunque tenga menor potencia, puede ser mejor, el ser una berlina es una de esas formas de aprovechamiento. Yo se que el RS6 es un Station, pero el trio
mercedes E-Audi A6-BMW 5 compiten en casi todos los sentidos. Según tu lógica, el Mercedes C63 no compite con el M3 por tener 4 puertas y otro solo 2. Empezando el siglo RS4 era un Station Wagon y aún así se le consideró rival del M3.
Y perdona mi ignorancia, pero creo que existe el E63 AMG Wagon, e incluso se vende en españa
[www.mercedes-amg.com]?loc=de/showroom/models/e63
[www2.mercedes-benz.es]spain_website/es/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/eclass_estate/technical_data/petrolmodels.0008.html
Dime una cosa ¿El E63 estate no competiría con el RS6?
#7 Tengo entendido que hay RS6 Sedan y RS6 Avant.
#1 Es que se trata del nuevo Clase E.
ok recuerda algo armorum el mercedes con 550 y el audi con 580, no quiere decir que por mas potencia quiere decir mas velocidad mercedes con menos hace mas.
recuerdan cuando salio el m5 y en ese entonces estaba el e55 amg superava en aceleracion al m5 teniendo menos potencia que el m5.
y no va tener la misma trasera que el c va a ser como un clase c super lujoso y mucho mas rapido jejejej esperemos por que sale en septiembre de este año ok
#11, si lees bien mi post dice sobre los caballos"Tal vez si los aprovechan mejor, sería mejor carro". Con esto dejo dicho que aunque tenga menor potencia, puede ser mejor, si los aprovechan bien. ¿¿¿Que nadie lee antes de opinar???
#8, yo no he visto ningun RS6sedan, si alguien lo ha hecho q me lo diga, por lo menos en españa no conozco ninguno y no he visto ninguna presentacion del coche. (tampoco lo esta en la web de audi)(exceptuando las tipicas fotos espia q hay en internet del coche sin saber sus specs)
#9, no es por nada, pero me estaba referiendo a la comparacion q hiciste del RS6 (el q conozco es el RS6avant, y repito no he visto RS6sedan 580cv en mi vida) con éste el E63AMG, si la hubiese hecho con la misma carroceria, esta claro q no habria ninguna razon para esta discusion.
Y una aclaracion más, sobre el tema de que al RS4avant se le consideró un rival para el M3, es normal que digas q el coche q es más pesado y con más CV se le considere un rival del q pesa y tiene menos cv, pero no creo q se pueda devir que se queda algo corto en comparacion a uno grande. en el caso de que hubiese un RS6sedan (con sus specs) será otro tema.
No te lo tomes a mal, es una simple aclaracion. Además si asi conozco q existe un RS6sedan, De PM :P.
Un saludo
uupps!! Corrijo es DECIR, no DEVIR. XDDD
AUDI RS6 4 puestas
[www.coches-es.com]
[www.worldcarfans.com]
Creo yo que el RS6, el M5 o el C63 tienen versiones 4 y 5 puertas(o próximas a salir, al igual que este E63). SIn lugas a dudas, el trio alemán siempre es interesante, sea berlina o station wagon. Y parte de la mercadotecnia de las marcas consiste en JAMÀS
coincidir en sus lanzamientos de sus superestrellas. Siempre el más nuevo tiene la ventaja sobre los que salieron antes. Veamos el caso con el M5, el nuevo RS6 es mucho más potente, pero el próximo M5 con seguridad será mejor, al igual que el actual con respecto al anterior RS6, y así sucesivamente. Para finalizar, yo solo aclaro. Serie 5, AUDI 6 y Mercedes E, siempre son competidores, y sus máximos exponentes, también, sean berlinas o SW. Unos con ventajas y desventajas sobre los otros.
Y ya, me cansé de este post. Ya aclaré mis puntos y espero no haber ofendido a nadie por que al fin y al cabo nadie(me incluyo) sabe todo, y siempre tenemos discrepancias.
y sigue la escalada en potencia y en el precio del crudo, hasta donde llegaremos, en 20 años una guayin de 700hp? no lo creo, aunque tengo mis dudas
que no es un V8 6.2?