Cadillac CTS-V: 7:59:32 en Nurburgring
Parece que la apuesta de Cadillac para hacer frente a las grandes berlinas deportivas de nuestro continente ha dado los resultados previstos, ya que según las pruebas realizadas esta misma mañana en Nurburgring, el Cadillac CTS-V ha marcado un tiempazo de 7:59:32, rebajando por escasas décimas los 8 minutos que separan a los deportivos de pura cepa de los coches rápidos.
Con este tiempo, y de momento, se convierte por méritos propios en la berlina más rápida del mercado, superando los registros del BMW M5 y similares. Eso sí, todos sus competidores están en sus últimas vueltas del ciclo, por lo que la hazaña puede quedar en algo efímero.
La unidad de las pruebas está completamente de serie, por lo que tal como se ha rodado en el circuito se podrá rodar nada más salir del concesionario. Está claro que los 550 CV de su motor LSA V8 6.2 están aprovechados al máximo.
Fuente | Cadillac
En MotorPasion | Desvelado el 2009 Cadillac CTS-V, 550 CV de matador
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Vaya bicho, está wapisimo.
Desde luego es un coche señorial y exclusivo y a la vez con mala leche.
Pero x aqui no se ve mucho cadillac.
No esta nada mal…a ver el nuevo M5 E63 y S6 q tal…
Verlo por el retrovisor con esa cara de malo diciendote "correte" debe hacer que la admision de nuestro bolido se chupe al 100%.
¡Sí señor, les va a dar guerra a las berlinas deportivas europeas!
impresionante, si señor, que se note que no solo las berlinas europeas son potentes, los americanos van fuerte..
eso de que las berlinas europeas son mejor,creo que dependera del caso,y para segun que cosas se utilize,todo lo demas son prejuicios
Tiene merito,con un americano dando vandazos en cada curva…Vaya huevos que tiene el piloto,seguro que dio la vuelta con una badana con la bandera de estados unidos en la cabeza,sino no me explico tal temeridad.
Muy bien Caddy :)
Hombre, la rejilla del frontal es mas bien del gusto NFSMW
Yo, desde luego bonito no lo veo. Otras cosas, vale.
es impresionante…. solamente por la presencia de este coche ya intuye k algo gordo ay… parece recien salido del gimnasio con esos nervios tan marcados,,, es espectacular… pero de todas formas me quedaria antes con un M3 o un mb C63AMG
YO VI ESTE COCHE O LA VERSION ANTERIOR Y REALMENTE ME ENCANTO,SUS LINEAS RECTAS Y ANGULADAS LO HACEN UNICO,Y SON PURA CALIDAD,CON DECIR QUE DOS MERCEDES LO ESTABAN ESCOLTANDO,PARECE QUE ERA DE UN EMBAJADOR O PERSONA IMPORTANTE YA QUE IVAN EN UNA CARAVANA,REALMENTE VER A LOS MERCEDES A SU LADO ERA COMO VER DOS YARIS,POR SUSPUESTO SIN DESMERECER LA CALIDAD DEL MECHE,LO DIGO A MANERA DE COMENTARIO,ESTOS CADY SON PRECIOSOS,REALMENTE NOTE LA CALIDAD DE LA CARROCERIA,Y LA PINTURA PARECIA DE LOZA Y SON SUPER ELEGANTES,ME GUSTARIA QUE HAGAN AUTOS MAS COMPACTOS PARA QUE ENTREN CON FUERZA A COMPETIR EN EL MERCADO EUROPEO EN ESTE RUBRO.
El principal punto a su favor el la falta de limitador, que tienen todos lo alemanes. No cabe duda de que es un excelente auto, aún si el nuevo RS6 o el próximo E63 le ganan, definitivamente no se va a quedar atrás por mucho. cadillac está creciendo y con autos como este, no cabe duda de que va en caza de los grandes.
se ve impresionante!
Me encantan esas líneas.. es precioso. Me alegro que haya conseguido mejores registros que los europeos.
Precioso, señorial, impresionante ,NO VISTO (no como los germanos..)
Siempre grande cadillac!!!
#15, levanto las manos hacia ti. Puede que con la proxima generacion de germanos quede un poco atrás, pero la estética de Cadillac es única y completamente diferente a lo típico de los carros alemanes(no los critico, me encantan tambien)
Es rapido y bonito aunque si lo miras fijamente por un buen rato pareciera un transformer, lo bueno es que debe estar bien equilibrado porque el Nurburgring tiene sus curvas y demas sin sabores que obligan a poner el pie en el freno con más presion de la normal.
Llegara un momento en que los carros de gama alta (americanos, japoneses y europeos) solo se diferenciaran en mayor medida por su apariencia y en menor (pero poquito de verdad) por sus prestaciones.
el cadillac tiene un diseño unico, el lenguaje arte y ciencia que debutará en el CTS anterior lo encontre genial y ahora con este CTS-v ha llegado a su maxima expresión de belleza y poder. ojalá construyan un rival para la clase S de mercedes, que sea tan bueno como este auto.
sandman corrige los 550 por 567 Hp SAE.
saludos
Nordschleife fastest lap times
america invade europa
8:22 . CHEVROLET COBALT SS 2.0 TURBO
8:24 . Audi S5
8:25 . Jaguar XKR
8:25 . Porsche Cayman S
8:26 . BMW 335i E92 Coupe
Hermoso, y ese capò, impresionante y musculoso
ya pongan una entrada nueva
Eso dice q no nadamas de europeos vive el entusiasta!!!
Pd: Me da gusto ver q ya no hay tantas voces q solo critican por criticar el pais de origen, como q ya hay mas pluralidad en este blog q paso de ser regional a verdaderamente internacional, EN HORA BUENA!!!!
Esto solo confirma la europeizacion de las ultimas creaciones americanas, por fin se han dado cuenta de como hay que hacer coches.
BESTIA PARDA
algo cuadrado, pero veloz! y como clasico americano: bestial, que disfruten el reinado, digo, mientras dure!
bien x cadillac, este es uno de sus mejores modelos