Un Porsche Cayenne volador paralizó el acceso norte a Madrid en hora punta

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A las 6.15 horas del pasado lunes ocurrió algo insólito en el cruce de la M-40 (kilómetro 0) con la M-607, la carretera de Colmenar. Un Porsche Cayenne con dos ocupantes cayó desde la M-40 a un acceso de la M-40 (debajo de), y de ahí, a las vías de los trenes de Cercanías. Fue una caída de 100 metros de recorrido (no de altura).

El vehículo, al llegar al suelo, empezó a arder y el conductor pudo escapar por los pelos con la mitad de su cuerpo quemado. Fue trasladado al Hospital y está recuperándose. El copiloto no tuvo tanta suerte, se quedó atrapado en el amasijo de hierros y quedó calcinado. El Cayenne lleva un depósito de 100 litros de gasolina, y sorprende que directamente no hubiese una explosión al caer desde tan alto o que llegasen vivos al suelo.

Accidente M-40 28/4/2008

El accidente provocó el corte durante dos horas de las líneas de Cercanías C-7 y C-10, entre Chamartín y Colmenar Viejo, Alcobendas y San Sebastián de los Reyes. Además, provocó un caos circulatorio que afectó a la M-40 (2 horas de retenciones), la A-6 y la propia M-607. Según cálculos de Que! hubo 43.000 afectados por los retrasos de Cercanías y los atascos.

No quiero pecar de freak, pero si os fijáis en el vídeo en el instante 00:13, creo ver unos discos de freno PCCB (carbonocerámicos). Podría tratarse de una versión potente, por que no ha quedado gran cosa del Cayenne como para confirmarlo.

Las circunstancias del accidente no se conocen, si fue distracción, exceso de velocidad, somnolencia o qué, de modo que hay que ser pacientes y esperar a los resultados de la investigación. No incluímos esta noticia en Dolorpasión por respeto al fallecido.

Fuente | 20 Minutos y Que! Madrid

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    dantorrecilla | 1 estrella
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    No son los carbono ceramicos, por que las pinzas son rojas, y las de los de carbono son amarillas.

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    tbgs
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    era un Cayenne Turbo..
    pero no se sabe bien quien conducia, no sabemos si el que se murio, o el que se quemo..
    pero la suerte es que no mataron a nadie los muy hijos de la gran , para destrozar los quitamiedos de Hormigon como los destrozaron.. madre mia..
    si el que sobrevivio era el que conducia, entonces tenia 25 años.. 25 años + dinero + 500cv + 0% materia gris.. = al video de arriba.. ya no solo hay que pensar en el limite de velocidad sino en que porque se venden coches de 500cv… al final acabas usandolos.. y eso que yo tengo uno de 231cv…y de vez en cuando …. en fin.

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    Javier Costas | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    #2 era el conductor.

    En principio, da igual que el Cayenne fuera el básico, para ir a 200 Km/h por ahí (por decir una cifra) no usas toda la potencia del motor. El caso es que en la M-40 el límite es 100 Km/h, y sé de buena tinta que a esas horas el tráfico es casi nulo y hay cuatro carriles.

    No es por ser abogado del diablo, pero me imagino que a 100 Km/h no iban, pero eso tienen que decirlo los investigadores.

    ¿Por qué se venden esos coches? Por que la gente adinerada los compra. Anda que no está Porsche sacándole euros al Cayenne…

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    juas | 2 estrellas
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    Los que explosionan son los coches americanos.

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    toni22m | 3 estrellas
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    El sitio donde se salieron es una zona divertidamente peligrosa, me explico. Tras separarte de la M-40, buscando el desvio hacia Colmenar Viejo, continúas en una larga recta en subida, y casi de forma ciega se cierra una curva a derechas bajando, con límite a 40 y de las bien limitadas. Es divertido porque cuando vas solo tienes la posibilidad de bajarla a fondo en 2ª (radar imposible), deslizas bastante y te incorporas a la M-607 en un minicarril de incorporación, donde llevar el motor alto te ayuda para evitar cualquier inconveniente de tráfico. Uno de mis sitios preferidos de peligro para mí solo y diversión individual también. Una lástima que un armatoste turbo tenga tan poca seguridad activa, cualquier utilitario pequeño allí es una delicia.

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    roquehv
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    Mira eso de xq se fabrican coches asi tú mismo te lo puedes contestar q si lo digo yo sería perdida de tiempo.
    Segundo, te contradices diciendo q tú tienes un coche con doscientos y pico cv.
    El xq se la ha piñado exactamente no lo sabemos, está claro q es un coche de pisarle y fijo q eso estaba haciendo pero otra cosa os digo, nos puede pasar a nosotros (los q pisamos).
    Un saludo

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    djdracco
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    No entiendo porqué retiran el coche con la persona dentro? No tiene que intervenir el forense? :S Que horror hablar de que quedó calzinada… podías haberlo limitado a no tuvo tanta suerte…

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    Gödeliano
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    A ver si con esto dejan de dar la vara los de Vomistar con el Cayenne.

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    Javier Costas | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    #7 según lei el levantamiendo del cadáver se hizo sin juez por que si no, seguiría colapsado el acceso a la ciudad, se hizo la excepción.

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    ivanmex
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    el dibujo esta muy chistoso como de niño de jardin, la pregunta como es que voló tanto.

    mis mas sentido pésame a la familia del difunto.

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    armorum
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    Esto le debiò pasar a Matias el Humilde.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Stockburn
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    la verdad es que me quede flipado cuando vi que se trataba de un Cayenne y encima su conductor fiambre, esto aparte de ser un episodio muy desgraciado se llama DOLORPASION!!!!!!!!

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    soria757
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    No explotó porque la gasolina no es un explosivo… Los coches explotan en las películas.

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    ae86
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    tbgs ¿tienes un rotativo?

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Ehra-lessien/Nardo
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    #4 y de cual te fumaste para decir q solo explotan los americanos, q lo europeos no???
    pd: q no es explotan?????

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