Presentación: Opel Zafira

Impresiones de conducción

La unidad probada, que véis en las fotos, llevaba un motor gasolina 1.6 16V de 115 caballos. Si no contamos el 1.6 que funciona con gas natural, es la menos potente de la gama gasolina (sustituye a un 1.6 de 105 cv), y tiene un rendimiento bueno. Si buscamos las prestaciones deportivas tendremos que fijarnos en motores más potentes como el 1.8 16v de 140 caballos. No debemos olvidarnos que el Zafira tiene incluso versión OPC con 240 caballos.

Probándolo por las mismas carreteras que en la prueba Opel Astra Sedán, las diferencias son notables en el paso por curva, lógico si tenemos en cuenta la diferencia de tamaño y peso. Obviamente, no son coches comparables. El Opel Zafira no se muestra muy ágil (al menos con este motor y este acabado) pero sí firme en los pasos por curva.

Los asientos son cómodos y con agarre lateral suficiente. Un detalle que he encontrado incómodo es el botón de la marcha atrás en el pomo la palanca de cambio

Motores

Gasolina:

• 1.6 16V 115 cv
• 1.6 ecoFLEX 16V 94 cv
• 1.8 16V 140 cv
• 2.2 DIG 150 cv
• 2.0 Turbo 200 cv
• 2.0 Turbo 240 cv (OPC)

Diésel:

• 1.9 CDTI 100 cv
• 1.9 CDTI 120 cv
• 1.9 CDTI 150 cv

Interior

La versión Enjoy, en la foto, no tiene los elegantes acabados en negro piano de la versión Cosmo pero tiene un diseño y unos acabados correctos. El panel central tiene un acabado y color denominado piedra satinada.

El Zafira tiene el sistema Flex7 que transforma el interior del coche de siete plazas a seis, cinco, cuatro, tres o dos sin tener que quitar los asientos. Tiene 645 litros de capacidad con las siete plazas, que se pueden ampliar hasta 1.820 litros si sólo nos quedamos con dos plazas.

La versión Cosmo lleva techo panorámico de serie, con sistema de oscurecimiento eléctrico.

Versiones y precios

El Opel Zafira está disponible en seis acabados distintos: Essentia, ecoFLEX (basado en el Enjoy pero con algunas diferencias como las llantas), Enjoy, Sport, Cosmo y OPC.

Se introduce con este restyle el acabado Sport, que incluye un faldón delantero distinto, faldones laterales, deflector trasero y pasos de rueda más abultados. Lleva un chasis deportivo rebajado, faros antiniebla delanteros, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y lunas traseras oscurecidas de serie. Está disponible únicamente con el motor 1.9 CDTI en versiones 120 y 150 cv.

• Essentia 1.6 16V 115 cv 5V 19.720
• Essentia 1.9 CDTi 100 cv 6V 21.320
• ecoFLEX 1.6 16V 94 cv 5V 24.620
• Enjoy 1.6 16V 115 cv 5V 22.320
• Enjoy 1.8 16V 140 cv 5V 23.820
• Enjoy 1.9 CDTi 100 cv 6V 23.920
• Enjoy 1.9 CDTi 120 cv 6V 24.720
• Enjoy 1.9 CDTi 150 cv 6V 25.920
• Sport 1.9 CDTi 120 cv 6V 26.520
• Sport 1.9 CDTi 150 cv 6V 27.720
• Cosmo 1.8 16V 140 cv 5V 26.020
• Cosmo 2.2 DIG 150 cv 6V 26.720
• Cosmo 2.0 Turbo 200 cv 6V 30.220
• Cosmo 1.9 CDTi 120 cv 6V 26.920
• Cosmo 1.9 CDTi 150 cv 6V 28.120
• OPC 2.0 Turbo 240 cv 6V 34.720

Presentación del Opel Zafira

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Opel Zafira

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