La gama Bluemotion de Volkswagen sigue creciendo

Javier Costas 09 abril 2008 6 comentarios

Gama Bluemotion

Tras el lanzamiento en 2007 del Polo y del Passat BlueMotion, Volkswagen amplía su gama con el Golf, Golf Plus, Golf Variant y Jetta. Son el resultado de combinar motores TDI con DPF (80 CV en Polo y 105 CV en los demás) con retoques de aerodinámica, marchas más largas, centralitas reprogramadas y neumáticos de baja resistencia.

Las relaciones afectadas son la 3ª, 4ª y 5ª, que hacen girar al motor a menos revoluciones de las normales. El par motor del 1.9 TDI de 105 CV queda en 250 Nm a 1.900 RPM, como siempre. Además, el sistema de refrigeración del motor se ha optimizado para reducir el consumo. Al conductor le ayuda el sistema de recomendación de cambio de marchas, que le sugiere la relación más óptima.

El Golf se ofrece en combinación con los acabados iGolf y Highline, mientras que el Golf Plus BlueMotion puede pedirse para Edition y Highline y para Advance en el Variant y Jetta. El Polo Bluemotion y el Golf Bluemotion quedan exentos del impuesto de matriculación. Los datos de los recién llegados son los siguientes:

Golf Bluemotion: 190 Km/h – 0-100 en 11,3 segundos – 4,5 l/100 Km – 119 gr/Km CO₂
Golf Plus Bluemotion: 186 Km/h – 0-100 en 12,1 segundos – 4,8 l/100 Km – 127 gr/Km CO₂
Golf Variant Bluemotion: 189 Km/h – 0-100 en 11,9 segundos – 4,6 l/100 Km – 122 gr/Km CO₂
Jetta Bluemotion: 190 Km/h – 0-100 en 11,9 segundos – 4,6 l/100 Km – 122 gr/Km CO₂

Volkswagen Jetta Bluemotion

Al Jetta Bluemotion se le ha optimizado la carrocería para hacerla más aerodinámica, con una parrilla cerrada y el revestimiento de los bajos, y se ha incorporado un chasis deportivo de serie rebajado en 15 mm. También tiene un alerón trasero especial situado en el borde del maletero.

Bosque Bluemotion

¿Qué es esto? Surge de la idea de que los árboles son el mejor modo de compensar el CO₂ de la atmósfera, pues lo absorben. Volkswagen, en colaboración con la Fundación Más Árboles, ha comenzado a plantar lo que será un bosque autóctono mediterráneo en una zona clave dentro de la geografía española, la Sierra del Segura. El Bosque puede visitarse y cada árbol está debidamente identificado y relacionado con un propietario.

Todos aquellos que deseen compensar las emisiones de sus vehículos pueden plantar los árboles necesarios para neutralizarlas. De ese modo, la marca ofrece, independientemente del modelo, la posibilidad de plantar los árboles que se requieran para compensar dichas emisiones, en función de una cifra de kilómetros y lo que contamina el modelo en cuestión.

Gama Bluemotion

A cambio se instala un emblema distintivo para identificar sus respectivos vehículos como “no contaminantes”. No olvidemos el monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas de los vehículos sin DPF y la contaminación inherente a cualquier automóvil: desgaste de piezas, fin de su vida útil, baterías, etc. La ecología 100% en el automovilismo es utópica a menos que hablemos del troncomóvil.

Fuente | Volkswagen
En Motorpasión | ¿Son ecológicos los coches que afirman serlo?

trackback

¿Recomendarías este post?

Comentarios

Deja tu comentario

1

charnalusa |

A ver si con la excusa de la mala concienca que da contaminar repoblamos España.

09 abr 2008 11:55:34
normal
2

Juan |

El polo con esa calandra esta muy feo, entre que no me gustan los diesel, y que los asocian a esas carrocerias (tapacubos de 15", calandras feillas, equipamiento pobre…para ahorrar esta claro), por ese camino no me conquistaran!

09 abr 2008 12:07:40
normal
3

jmt46

Deberian censurar el llamar a estos coches ecologicos,no lo son,pueden gastar menos pero no son ecologicos,una bizi es ecologico, andar es ecologico ir en un tren o en un bus lleno es ecologico….

09 abr 2008 18:40:01
normal
4

X fuera

Volkswagen se arriesga en materia de ecología tanto como con sus diseños, poco. Pero por lo menos es de las pocas marcas que ofrece una gran gama de coches, digamos más eficientes con el medio ambiente

09 abr 2008 19:57:59
normal
5

rauls

pues, sinceramente, a mi no me llama la atención la idea. aunque si lo piensas detenidamente, es la única marca que por lo menos te da la opción de hacer algo útil por la naturaleza al comprar un coche, y útil también para nuestro país: repoblar, que resulta incluso necesario.
me parece una propuesta atrevida pero solidaria

09 abr 2008 20:38:14
normal
6

javiersa64 |

5 rauls, no es la unica marca, muchas hacen lo que hacen ellos, pero al igual que ellos no lo hacen por el medio ambiente sino por el negocio que genera, si de verdad te interesa el medio ambiente no estarias vendiendo monstruos como el tuareg, o te preocuparia por la contaminacion en todos tu vehiculos, porque ahora si miramos lo que contamina el golf gasolina de 140cv vemos que emite 169gr mientras que por ejemplo el civic de 140cv emite 156gr, es una buena diferencia. Si nos vamos al diesel en iguales caballos el civic tambien emite menos CO2 y que yo sepa Honda no va tanto promocionando lo de el no contaminar tanto, se preocupa y punto, pero no crea de ello un comercio.

Plantaran un Arbol o 5 por lo que puedas contaminar con el co2 emitido por el motor, pero como contrarestan lo altamente contaminante que son los neumaticos especiales que lleve el cochecito, porque esos meumaticos de bajo roce contaminan 4 veces mas que unos normales, menos mal que cuando el cliente se los cambie como valen los dos ojos de la cara le pondra unos normales pero a cambio subira el consumo y por tanto la contaminacion.

Retocar un motor ya existente para poder meterselo doblado a otros aprobechando el conflicto de la contaminacion no es la solucion correcta para luchar contra este problema.

10 abr 2008 01:10:09
normal

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML:

<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Suscríbete via feed RSS a los comentarios de este post

Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.

Ejemplos de OpenID

Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
myOpenID: http://usuario.myopenid.com/

WSL Weblogs SL

Tecnología

Entretenimiento

Estilos de vida

Motor y deportes

Economía

WSL Empresas

Por temas

Destacado

Top 10

Lo+leído

Lo+votado

Lo+comentado

Autores / Comentaristas

Autores

Comentaristas

norick
frap
toni22m
charnalusa
seatis
pablito56
Sis0
DER AUTOBAHN BLITZ
cloudvssephiroth
Javier Meneses

La gama Bluemotion de Volkswagen sigue creciendo

Comentarios