Ford S-MAX Trend, ahora con sólo cinco plazas

Ford ha presentado en el salón de Beijing una nueva variente de su exitoso familiar, el Ford S-MAX de cinco asientos, una opción para los que van sobrados de plazas y necesitan algo más de espacio de carga. Con esta nueva configuración de los asientos aumenta su volumen en 185 litros respecto al modelo de siete plazas.
Pero no todo iba a ser quitar cosas, ya que su equipamiento se actualiza ofreciendo los sensores traseros aparcamiento y las luces de cortesía bajo las puertas, además del ABS con EBD, completamente de serie. Eso sí, sigue con “el problema” de ofrecer el ESP de serie únicamente en ciertos modelos, dejándolo para el resto de la gama como opción.
Se añade también de serie, sólo para los Ghia y Flagship (creo que es el equivalente al Titanium), los airbags laterales de cortina y los testigos del cinturón para las plazas delanteras.
Fuente | Ford
En MotorPasion | A la venta las nuevas gamas de Mondeo, S-MAX y Galaxy con motor 2.2 TDCi de 175 CV
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mi tio tiene un s-max nuevo, y lo estuve viendo este fin de semana y dando una vuelta con él. es un coche impresionante en todos los sentidos: acabado, equipamiento, motor… me gustó mucho, pero hubo dos cosas que no entendí del todo: al tener los asientos de la tercera fila ahí escondidos, ¿quita espacio de carga o algo? ¿o es como si no tuviese y fuese el suelo del maletero?; la otra cosa es que vi que se puede desconectar el control de tracción, teniendo en cuenta que es un monovolumen bastante grando y que tiene tracción delantera, ¿para qué sirve?
A lo mejor me paso de listo y estoy diciendo cosas que no son; pero creo que si te quedas atascado en el barro, y aceleras, el control de tracción nota el deslizamiento y bloquea las ruedas, por lo cual no puedes salir… a menos que desconectes el control de tracción.
Es el vehiculo ideal para el personal de un avion: 1 piloto, 1 copiloto y tres azafatos/as, que vienen con 5 maletas pequeñas, como anillo al dedo.
Ahora ya fuera de coñas, creo que es perfecto para una familia numerosa de vacaciones, el resto del año, sobra carro.
es un buen coche y bastante grande, nunca lo habia visto cuando en plena AP-7 me adelanto uno y vi las dimensiones del S-MAX
la familia que se lo compre con cinco plazas, tiene espacio a raudales, yo lo prefiero al galaxy, mas que nada por su vocacion deportiva y por cambiar un poco del concepto tradicional del monovolumen familiar
El futuro rival de los Altea XL y Renault Grand Scenic, sorprendente la alta demanda que estan adquiriendo este tipo de modelos, aunque no es estraño por todo lo que ofrecen
Ferrarista, además del barro que ya te han apuntado, en caso de nevada o lo quitas o no eres capaz de salir de un garaje. Además con lluvia si quieres divertirte un poco no te queda otra, aunque mejor con coches más pequeños ¿no?
RAMi y toni22m, gracias, no había caído. yo creo que si, mejor con uno un poco más manejable ¿no?
no entiendo esto, era comercial de ford, y antes ya se podia escojer la S-MAX trend y titanium en 5 o 7 plazas.
Respecto al tema de si se pierde carga o no.
Si se pierde carga, unos 15 cm de altura, la verdad es que no se nota demasiado