Citroën C2

Daniel Seijo 04 abril 2008 27 comentarios

Citroën C2

El Citroën C2 sufre algunos cambios respecto al modelo que se lleva vendiendo desde 2003.

Su frontal se reorganiza con una nueva defensa y una nueva parrilla sobre la que nos encontramos el logo de Citroën de mayor tamaño que en el modelo anterior, emblema que se repite en el mismo tamaño en su parte trasera. El frontal será el mismo para todos los acabados, desde el más básico.

Para su exterior nos encontramos un nuevo color Manitoba Grey. En su parte trasera el nuevo Citroën C2 se diferencia por los grupos ópticos, con un cristal más claro que en la versión anterior.

La gama de motores gasolina del Citroën C2 queda compuesta por los siguientes (no hay variaciones):

1.1i 61 cv
1.4i 75 cv
1.4i 16v 90 cv
1.6i 16v 110 cv
1.5i 16v 125 cv

Y dos diésel:

1.4 HDi 70 cv
1.6 HDi 110 cv (con filtro de partículas)

El 1.6 HDi (que también monta el Citroën C3) tiene un consumo medio homologado de 4,4 litros a los 100 km y unas emisiones de CO₂ de 119 g/km.

Esta versión no pagará impuesto de matriculación y viene con ESP y control de tracción de serie, si bien parece una potencia algo elevada para el usuario medio de este tipo de vehículo, aunque probablemente por esas características será una opción a tener en cuenta.

Junto al motor 1.4i de 16v, el Citroën C2 puede equipar el sistema Stop & Start, con el que puede reducir el consumo urbano en un 15% en condiciones de tráfico denso.

Citroën C2

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Citroën
En Motorpasión | Nuevos Citroën C2 VTS HDi 110 FAP y Citroën C1 Audace

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Comentarios

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1

kennyancestral

Veo que por fin montan el HDi 110cv, no estaría mal una versión VTS con ese motor. Me gusta más le añade agresividad pero creo que ya va siendo hora de que se le busque un sustituto al C2 y C3 que la competencia se está poniendo ya las pilas (Clio, Corsa, Ibiza, Punto, Fiesta, 207, Fabia) eso si consideramos el C2 como la versión 3p del C3, como urbano también le surgen nuevos competidores como el nuevo Twingo.

04 abr 2008 17:28:19
interesante
2

azuar 92

Me gusta mucho la linea de este coche, y con ese motor 1.5 de gasolina o el 1.6 de gas-oil tiene que andar muy bien.Pero como comenta kennyancestral( noveas para escribir el nombre XDD ;) )ya le han salido varios y buenos competidores.

04 abr 2008 17:40:58
normal
3

Juri |

Este coche siempre ha sido una xulada, es con el coche que nos deberiamos over por ciudad y no con los flamantes SUV y el nuevo diesel hara las delicias de unos cuantos, de todas formas, el nuevo frontal ¿no se da un aire al nuevo twingo? igual esque no he dormido bien la siesta.

04 abr 2008 17:41:17
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4

Javier Costas | www.motorpasion.com

Siempre me quedará un bonito recuerdo del que fue mi primer coche de prensa, un 1.4 HDi VTR Sensodrive :) El coche es una cucada, lástima que sea tan pequeñajo.

04 abr 2008 17:48:11
interesante
5

RAMi |

Si hay un restyling del C2, pero no lo hay del C3… esto solo significa una cosa: que el C3 NUEVO está proximo.

PD.: Seguro que mañana sale un restyling del C3 y me tengo que comer mis palabras.

04 abr 2008 17:52:02
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6

Sis0 |

No me gusta el mini cambio, el frontal anterior me parece más chulo.

El c2 VTS es todo un jueguete, pero…a costa de ser muy pequeño

04 abr 2008 17:59:43
interesante
7

jmt46 |

A no ser que lo hayan cambiado, el 125cv es un 1.6 no un 1.5 ;)

04 abr 2008 18:11:39
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8

pablito56

Sips, a mi también me gustaba más el frontal anterior. En su momento hicieron un coche muy bonito, y creo que su diseño todavía era muy actual. Para mi ha pasado como el Focus; ligeros cambios en el frontal pero gran metedura de pata!
Además esos antinieblas me recuerdan mucho al Golf GT Sport, pero en feos.

04 abr 2008 18:32:25
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9

oberon

para lo que le han cambiado, mejor que ni hubieran tocado nada… por lo menos podían haber redondeado un poco los faros.

Coincido en que el anterior tenía mejor pinta, y mas deportiva.

04 abr 2008 18:37:40
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10

eos

#5 el c3 sufrió el restyling el año pasado, por lo que el nuevo modelo debe llegar en este, quizás para el salón de Paris.
Entre los chiquis este c2 me encanta, al principio lo detestaba, pero ahora lo veo genial, pero el nuevo parachoques no es de mi agrado.
Me quedaba con el stop&start de 90cv, no fue el primero en incorporar dicho sistema?

04 abr 2008 18:53:52
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11

melop

() me parece muy bonito pero aqui en venezuela los venden muy caro, lastima!!!

04 abr 2008 18:54:10
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12

Alfonso Cavero

kennyancestral el motor HDI110cv FAP está actualmente comercializado en version VTS desde principios de año más o menos y como bien apunta jmt46 el motor 125cv es un 1.6i. Cabe destacar tambien la caja de cambios automatica secuencial "Sensodrive" tiene un comprotamiento excelente.
En cuanto al restyling pensemos que tanto al C2 como al C3 no les queda mucha vida comercial ya que como dices la competencia se ha puesto las pilas y Citroën no tardará en "sorprendernos con 2 nuevos modelos".
Entretanto la nueva Berlingo (que no tiene nada que ver con C2 y C3) llegará a los concesionarios el mes que viene.

04 abr 2008 18:57:23
interesante
13

Javier Costas | www.motorpasion.com

El C2 hasta 2010 mínimo debería aguantar, en cuanto al C3, no creo que este año saquen el sustituto. Quizás saquen un modelo nuevo como el 2CV resurrection o un restyling del C4

04 abr 2008 19:38:55
interesante
14

gioCASTILLO

Supongo que por ser un tercer "lavado de cara" no había demasiado por hacer pero quizá hubiera sido bueno que la calandra fuera ahora más estilo C4 o más bien de la imagen en general de Citroën con uno de los chevrones extendido hasta los faros.

Me quedo con el anterior frontal, estas nuevas luces antiniebla no me parecen sentarle bien así de redondeadas, el coche es muy anguloso y eso ha sido su distintivo ya que los ángulos le dan una imagen deportiva y aplomada.

04 abr 2008 19:49:40
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15

X fuera

Daniel, ¿A partir de ahora cambiarán la insignia de citroën en los demás modelos? la Actual va incorporada en el diseño de la entrada de aire

04 abr 2008 20:21:27
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16

Eagle_XT

esto es practicamente un facelift, uno que no entienda de esto, no seria capaz de distinguirlo, ademas este nuevo C2 parece que es una version estilo rover 25 streetwise, es decir hecho para circular por pistas en buen estado

04 abr 2008 20:24:14
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17

Emmanuel |

Pequeño pero eficaz :)

04 abr 2008 20:41:08
interesante
18

necar |

Actualmente el 1.6 HDi solo se vende con el acabado VTS. Y motor de 125 cv es un 1.6 16V, lleva l misma cilindra que el 1.6 16v de 110cv.

04 abr 2008 22:01:21
interesante
19

frap |

Es el segundo restyle que le hacen ya que yo recuerde. El primero fue hace un par de años aproximadamente.

04 abr 2008 22:02:01
interesante
20

armorum |

Me gusta más el modelo anterior, pero no le hago feo al restiling, necesitaría verlo cara a cara para convencerme. Es uno de los utilitarios que más me gustan. Se conduce ágil, pero le falta una versión de tipo rallye, con más potencia. Aún así me gusta.

04 abr 2008 22:47:36
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21

blade

Menudo cohete que va a ser el C2 125 cavallos debe ser un cohete porque con 100 cm cubicos menos de cilindrada respecto del motor 110 cavallos saca 15 cavallos mas que me imagino que sea con un pequeño turbo e inyeccion variable una buena mecanica para ese poco peso asi que normal que pongan ese control de traccion.Lo unico que no me gusta es tanto plástico en el paragolpes frontal podian haber pintado las rallas horizontales del mismo color en la parte de los antinieblas.
Saludos

04 abr 2008 23:15:19
brillante
22

Pictures |

Hola amigos yo tengo la suerte de conducir un C3 con el motor 1.6 HDI 110 CV FAP exclusive y es una bomba. Acelera de 0 a 100 en unos 8 segundos, la aceleración es brutal. Os Imaginais este mismo motor en un C2? Ademas consume poquisimo gasoil y es de los que menos contaminan. Es uno de los coches diesel mas potentes en relación a su tamaño.

05 abr 2008 01:24:21
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23

-uNDeRFaCeZ- |

como q es q hay un motor 1.5 mas potente q el 1.6??? te as ekivocado?

05 abr 2008 01:53:30
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24

blade

#23 Es lo que pone en la lista de motores y perfectamente puede haver un motor que con menos cilindrada(que tampoco en este caso hay tanta diferencia)de mas cavallos por ejemplo recurriendo a la distrivuccion variable, un mapeado diferente o una linea de escape mejorada porque para esa pequeña diferencia de potencia puede ser que no tengan que utilizar el turbo/compresor.

05 abr 2008 15:49:41
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25

Kiko Velez

Pienso que el diseño de este coches ya se ha kedado atras y deberian de estar pensando en el nuevo C2. Este es un gran coche

05 abr 2008 17:19:43
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26

jorgeorge

Recuerdo "la guerra" que me dió un VTS azulito de gasolina (precioso) en la A6 entre León y Lugo hace un año conducido por un señor al que le pesaba alegremente el pie y que al encontrarnos de nuevo en una gasolinera nos hicimos un gesto de complicidad, jejeje.

06 abr 2008 06:31:23
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27

pelazos

El C2 es un coche genial, en acabados mejorable pero en prestaciones es algo impresionante, sobre todo el VTS, aunq los HDI vuelan tambien.
El reestyling q han hecho me parece una tonteria, los antinieblas creo q qdan mal, y el plateado de la calandra qda un poco… trapero.
Loq deberian d ehacer es sacar el nuevo C2, nada de reestyling, un cambio total, q aunq me gusta mucho la linea hay q ponerse al dia con losq nuevos competidores q salen.

Usuario propietario C2VTS negro onyx

06 abr 2008 22:48:27
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