Volkswagen Beetle Red Edition

SandMan 02 abril 2008 15 comentarios

Al contrario de lo que puede parecer por su nombre, el Volkswagen New Beetle Red Edition no es rojo, sino Negro Profundo Efecto Perla. Donde sí encontraremos el susodicho color es en su interior, tapizado en cuero rojo perforado.

Se trata de una edición limitada a 200 unidades (100 para el New Beetle y 100 para el New Beetle Cabriolet) y además de incluir una plaquita en la carrocería con el número de serie de la edición, con la compra viene un llavero personalizado también con el número de serie.

Los principales cambios en el exterior son las llantas “Sarasota” de 17 pulgadas y la mencionada placa identificativa. En el interior, el cuero rojo cubre tanto los asientos (calefactados) como el pomo del cambio y el freno de mano e incluye de serie el Parktronic y el paravientos en el Volkswagen New Beetle Red Edition.

Además del equipamiento exclusivo de esta edición especial, se incluye el ABS, el ESP, airbags frontales y laterales, reposacabezas activos, anclajes ISOFIX en las plazas traseras, además de faros antiniebla y alarma antirrobo volumétrica.

En cuanto a motorizaciones disponibles en el Volkswagen New Beetle, encontraremos dos motores gasolina y un diesel. El motor de entrada a la gama será el 1.6 de 102 CV y para los deseosos de algo más de adrenalina podrán optar por el motor 1.8T de 150 CV, mientras que los más ahorradores buscarán el 1.9 TDI de 105 CV.

Precios

Volkswagen New Beetle Red Edition 1.6 102 CV: 25.375 euros
Volkswagen New Beetle Red Edition 1.8 T 150 CV: 28.445 euros
Volkswagen New Beetle Red Edition 1.9 TDI 105 CV: 27.300 euros

Volkswagen New Beetle Cabriolet Red Edition 1.6 102 CV: 27.850 euros
Volkswagen New Beetle Cabriolet Red Edition 1.8 T 150 CV: 30.680 euros
Volkswagen New Beetle Cabriolet Red Edition 1.9 TDI 105 CV: 30.060 euros

Volkswagen Beetle Red Edition

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Volkswagen
En MotorPasion | Volkswagen New Beetle, nueva caja de cambios opcional y pequeñas novedades

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Comentarios

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1

DER AUTOBAHN BLITZ |

Un coche de mujer 100%

02 abr 2008 01:46:10
brillante
2

Iñaki

Mira por donde, yo también estoy de acuerdo con el señor Der Autobahn Blitz; aún así, no le haría ascos si por una de aquellas llegara a mis manos, y menos a esta edición límitada. Añadido a ello, diré, que la mujer que lo lleve tiene mi casa abierta para lo que quiera, xD.

Muy bonito.

02 abr 2008 02:33:09
interesante
3

Emmanuel

Aca en Argentina solo viene con un motor de 5 cilindros de 2.5 litros de 150 CV y alla se los exprimen al 1.8 T.

02 abr 2008 03:13:18
interesante
4

DER AUTOBAHN BLITZ |

#3. Sera el 2.3 V5, no me suena un 5 cilindros 2.5 en la familia Volkswagen ;-)

02 abr 2008 03:26:37
interesante
5

santiagozky | santiagozky.wordpress.com |

Ya basta con tantas ediciones especiales del beetle!

barbie, playboy, triple white, 10 años, este

02 abr 2008 04:05:14
interesante
6

Emmanuel

#4 DAB: 2480 cm3 a mi me suena a 2.5 (aproximando). Te dejo el link:
[www.volkswagen.com.ar]modelos_tecnica.asp?vModeloNAV=beetlecabrio
Saludos!

02 abr 2008 04:21:52
brillante
7

armorum

¡¡¡¡Que sorpresa!!!! Una edición limitada del Beetle, eso si que es nuevo(SARCASMO). Está chulo, pero ya estoy hasta el gorro de ediciones limitadas que en realidad no lo son. Pronto la linea del BEETLE será solo de ediciones límitadas y los modelos realmente raros serán comunes y corrientes. Ninguna supera al Beetle RSI de hace unos años: VR6 4Motion y 225 hp(250 unidades). Me quedo con ese, orgullosamente hecho en México. Creo que es el único New Beetle que en realidad me encanta, más que el contemporaneo Golf R32.

02 abr 2008 06:31:34
interesante
8

carolo00 |

Espero que mi novia no vea este post, me veo desembolsando 30000 del ala….

02 abr 2008 09:36:10
normal
9

albertof |

Es un coche bonito y si que es verdad que tiene más calado entre el público femenino, pero salvo casos muy raros yo no creo en lo de "coche de tía, coche de tío" ni todos los "tíos" quieren una caja de hierro de 5m con un V8 de 400cv ni todas las "tías" quieren un coche pequeño, cuco y redondito.

Por otra parte, como he dicho el coche me gusta pero me choca mucho ver este coche y pensar que es el abuelo del 911, estéticamente es indudable que está logrado pero mecánicamente no tiene nada que ver (y posiblemente no tenga mucho sentido que sea así)

02 abr 2008 10:17:52
normal
10

tebita

#1 No sé de dónde sacas que es un coche de mujer al 100%…no eres el único que piensa así, y la verdad no lo llego a entender. Lo único que puede inclinar la balanza hacia el lado femenino es que te regalen un florero y una flor (que se quita o pone cuando quieras). Además, qué coj…, acaso no te gustan las flores o hay demasiado macho por aqui para admitirlo? De resto…es un coche diferente, con formas inconfundibles.Desde cuando los coches son como las colonias?
No se si será tu caso, pero parece que un coche "de hombres" tiene que tener cristales tintados (bueno eso es para hombres que le gustan las tendencias más tunning), un escape "pintón" (que no efectivo), unos paragolpes con entradas de aire que no sirven más que para impresionar al profano y unas llantas de 18" en adelante…en fin

02 abr 2008 10:25:05
normal
11

eos

#7 beetel RSI qué gran coche.
Pero los motores que se ofertan son los más anticuados de VW, muy mal!

02 abr 2008 11:19:19
interesante
12

DER AUTOBAHN BLITZ |

#6. Perdon, ignorante de mi, desconocia dicha motorizacion (2.5 V5) sera cuestion de mercados, en Europa salio el 2.3 V5 con misma potencia, era el GTI atmosferico.
#10. Es mi punto de vista, para mi si que hay coches enfocados de cara a una mujer sin duda alguna, en mi opinion, el Mini seria otro coche destinado a este publico, pero ojo!!! esto no quiere decir que no me guste, es mas, me gusta la botanica, pero no voy a ir por ello con una Dama de noche, Orquidea o flor de Azafran en el coche, pero el diseño dice ya mucho del enfoque y tipo de gente que quiere captar en el mercado, los coches no tienen sentimientos, no entienden de sexo, no fisico, ni de poder adquisitivo…(algunos si que lo notan con el pedal del embrague) son unisex.
Por el tema tuning/performance, me gusta, pero te voy a decir una cosa, mi mujer en su anterior coche tenia escapes (+11cv) y todos los cristales tintados y pocas mujeres veras femenina que ella, te lo puedo garantizar…simplemente es bajo mi punto de vista y cuestion de gustos la opinion de este coche.

02 abr 2008 12:10:59
normal
13

frap |

A mí me gusta el edición. El cuero rojo no sé que tiene que me atrae…Y los motores andan un poquillo desfasados eh!

02 abr 2008 12:56:57
normal
14

EduSteve |

Estoy de acurdo con DAB, creo que este coche está muy enfocado al público femenino.

02 abr 2008 15:56:17
interesante
15

marko

pues ami me gusta aunque si tiene pinta de ser un coche para mujeres, aca en Mexico el motor 2.5 de 5 cil. se usa en el beetle, el bora V (jetta), que no se la verdad que tan nuevo o viejo sea este motor, pero funciona de manera si no espectacular, no defrauda.

03 abr 2008 00:21:45
normal