Los S2000 tomarán el relevo de los WRC

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Comentarios

• 1
  Tronxo

  

  Así que no serán turbo???
  Pues vaya MIERDA. perderá toda la gracia y todoa la tradición y se echarán de menos los WRC con TURBO.
  Otra cagada de la FIA como siempre.

  28 mar 2008 12:03:25

  brillante
• 2
  Sis0 |

  

  Yo no lo veo mal en parte, se ganará espectáculo, sonido, competición y eso es lo que quiere la gente.

  Por otro lado perdemos el querido turbo :'(
  Creo que hacen bien porque ahora mismo el rally es un C4 y un Focus que luchan por ganar el resto…

  28 mar 2008 12:13:30

  normal
• 3
  Bullitt

  

  Si ya estaba medio muerto el mundial de Rallies, me parece que ahora lo han rematado.
  FIA: BUUUU!! FUERAAAA

  28 mar 2008 12:15:55

  interesante
• 4
  Qkonde |

  

  Sí, pero si no estoy equivocado Subaru a la mierda… pues vaya gracia.

  28 mar 2008 12:16:28

  interesante
• 5
  Juri

  

  buff…. que va ser de un mundial sin Imprezas ni Evos…. la conduccion con dos ruedas motrices en superficies complicadas es mucho mas aburrida que esos giros impresionantes con el coche cruzado y casi 300cv empujando.
  ¿de verdad van a conseguir mas publico ahora? No entiendo que a alguien que antes no le gustase el WRC le vaya a gustar ahora…

  Saludos!

  28 mar 2008 12:23:54

  interesante
• 6
  Sis0 |

  

  Lo más gracioso es que pueden entrar en 2009 y en 2011 desaparecen los wrc.
  A ver quien es el valiente que compite de '09 a '11 con un S2000 contra los wrc

  28 mar 2008 12:32:34

  interesante
• 7
  erka

  

  Menuda estafa, cada día quitan más espectáculo de los Rallyes. Y en los rallyes que no sean de asfalto será todavía más aburrido. Desde luego no sé en que se piensa pq ya de entrada Subaru y Mitsubishi estarían fuera. Que desilusión…..

  Salu2

  28 mar 2008 12:51:56

  normal
• 8
  caste

  

  me parece bien cualquier iniciativa que potencie a los pilotos como componente principal del coche no como un "repuesto" mas.
  A todo esto… mi imagen no sale

  28 mar 2008 12:53:14

  normal
• 9
  driver1

  

  sin los wrc no va a ser lo mismo.. además hasta el 2011 los s2000 no tendrán nada que hacer contra los wrc

  28 mar 2008 13:50:16

  normal
• 10
  pacolopez |

  

  Si ya lo veía poco, pues a partir de 2011 menos. Una bonita manera de cargarse el mundial de rallies

  28 mar 2008 13:59:14

  normal
• 11
  Sis0 |

  

  em..en racingpasion dicen que no perderemos el turbo:

  "Esas regulaciones indican que el futuro World Rally Car estará basado en los actuales S2000 y Grupo N, “afinados” con un kit suplementario que incluye turbo y aerodinámica posterior"

  28 mar 2008 14:03:22

  normal
• 12
  berreme80

  

  pues vaya gracia…..ya no sera lo mismo…

  28 mar 2008 14:06:55

  interesante
• 13
  countach

  

  Me parece muy mal el nombre que han elegido para la categoría. (S2000)

  SE CONFUNDE CON EL Honda S2000, coche mil veces más apasionante que estas furgonetillas de carreras!!!

  GRRRRRRRR (Qué susto llevé al leer el titular)

  28 mar 2008 14:07:23

  brillante
• 14
  trezeguet

  

  Pues estoy de acuerdo. Los S2000 han demostrado ser unas grandes maquinas que rinden mucho en competicion, no tienen nada que envidiar a los WRC. Bueno, pueden ser menos potentes pero no por ello, menos rapidos y espectaculares, y si esto empuja a que otras marcas se adentren en esta competicion será beneficioso para todos. Imaginaos que a lancia le daba por sacar otro stratos para volver a los rallys como dios manda, seria codo

  28 mar 2008 14:12:57

  brillante
• 15
  trezeguet

  

  Por cierto COUNTACH. respecto a lo de comparar estas maquinas con una furgonetilla…. lo que me iba a reir yo viendo a un Honda S2000 intentando cojer a cualquier cacharrillo de estos.

  28 mar 2008 14:16:57

  brillante
• 16
  Ki1L3r

  

  Se están cargando poco a poco esta fantástica competición. Primero los clase B y ahora estos…

  28 mar 2008 14:33:44

  interesante
• 17
  FRANCIS

  

  Me parece bien el cambio este año solo se estan biendo a los Focus y C4 por todos lados y esta perdiendo la emocion de otros años, ademas con la entrada si esque alfinal entras los S2000, abra mas marcas que esten luchando, y eso significa mas equipos competitivos, tipo GP2

  28 mar 2008 14:58:42

  normal
• 18
  cosatonta

  

  Puuuuf, y nos quedamos sin turbo? =(

  Que mal…

  Pero bueno, tambien pienso que iba siendo hora de cambiar algo en el WRC.

  Por cierto, si hasta 2011 no "matan" del todo a los WRC, quien va a usar las nuevas vases, si todavia puedes usar los otros? Quiero decir, me parece muy inteligente seguir con los WRC como hasta ahora, y desarrollar por detras otro coche qu se adapte a la normativa, no?

  28 mar 2008 16:14:09

  normal
• 19
  cbg93 |

  

  ¿Van a seguir llevando tracción integral?

  28 mar 2008 16:23:06

  normal
• 20
  dantorrecilla |

  

  Otro campeonato que se hunde para promocionar la F1.
  La pena es que no den paso a los GT´s en el mundial de rallies, que darian mas espectaculo, por que los S2000 seran casi igual, o mas, de caros que los WRC, (mirad los KitCar, que salian mas caros que un grupo A puntero).
  Una lastima, pero ya le queda menos a Mr. Mosley para irse al asilo

  28 mar 2008 16:36:54

  normal
• 21
  EduSteve |

  

  Es decir; adios a las tan bonitas y queridas cruzadas en el hielo de Suecia, en el polvo de Méjico, en Australia, en… Ver a un coche de traccion delantera cojiendo las curvas por esos terrenos invita a apagar el televisor. :>(
  Y despidámonos de Subaru y Mitsubishi.

  28 mar 2008 16:54:55

  interesante
• 22
  silver arrows

  

  al menos han escogido al mejor sustituo, estos pepinos camuflados son 3 ó 4 segundos mas lentos por km que un WRC, y con la consiguientes mejoras para entrar al mundial seran practicamente similares

  28 mar 2008 18:30:46

  normal
• 23
  chucho

  

  no comentaron todo, segun leí estarán basados en los S2000 pero con turbo, pero este tendra que ser montado y desmontado en un determinado tiempo, etc, etc. Hay, como me gustaría que volvieran los Grupo B, lo único malo con ellos era el tanque de combustible…

  28 mar 2008 19:28:24

  normal
• 24
  X fuera

  

  más rivalidad creara desde luego, la pena por el turbo, pero que quieren que diga, hay que tenerlos bien puestos para llevar esos coches por donde los llevan esos pilotos, que nadie menosprecie el WRC y a sus pilotos

  28 mar 2008 19:55:27

  normal
• 25
  xxrecioxx

  

  si pero hay que tener en cuenta que hay marcas que les cosatara un poco mas de esfuerzo y dinero el desarrollar un S2000, por ejemplo, subaru y mitsubishi, ya que estos dos ultimos no creo que les costeara mucho su misma base del impreza o del evo para hacer un S2000.

  aun asi yo creo ke hay otras formas de reducir los costos para que no se pierda el espiritu que tiene el WRC que lo unico que hacen es matarlo

  28 mar 2008 20:55:15

  interesante
• 26
  Sis0 |

  

  Emm…el turbo no lo perdemos y el AWD (All wheel drive) seguro que tampoco, 207 S2000 es awd, fabia s2000 es awd ¿Poque no iban a serlo los futuros s2000wrc?

  Espero que eso se mantenga, pero entonces lo único que se haría es abaratar costes del coche poniendo un límite a su valor, fomentando así su competitividad.

  28 mar 2008 21:06:07

  normal
• 27
  skattdriver

  

  segun he leido en el blog de subaru españa Max Mosley esta presionando para que los coches sean tracción a dos ruedas y con motores entre 1.600 cc y 1.800 cc y turbo

  28 mar 2008 22:13:09

  normal
• 28
  xavier

  

  Cuando uno piensa en un coche de rally, salen dos nombres propios: Impreza y Evo. Ninguno de los dos participaría en un hipotético mundial así. Subaru tiene, como una de sus pricipales características, la tracción integral en todos sus modelos, y no va a sacar un modelo sin AWD para competir en el WRC.

  28 mar 2008 22:42:56

  normal
• 29
  S. Marcus | www.motorpasion.com |

  

  Como ya han comentado algunos por aquí, aunque la base esté en los actuales Super 2000, irán con un kit que incluirá un estupendo turbo y un alerón trasero a la altura. Así que seguiremos teniendo turbo en el WRC.

  29 mar 2008 11:14:49

  normal
• 30
  ferry11 |

  

  S. Marcus, tendran traccion integral?

  29 mar 2008 13:35:05

  normal
• 31
  S. Marcus | www.motorpasion.com |

  

  ferry11, aún se tiene que desarrollar la normativa, pero seguro que se mantiene la tracción integral, ya existente en muchísimos S2000. La única diferencia en este sentido sería que el diferencial dejaría de ser electrónico y pasaría a ser mecánico.

  29 mar 2008 14:10:47

  normal
• 32
  JPS

  

  S. Marcus, el DElta Integrale no llevaba 3 diferenciales mecanicos que se averiaban la hostia de veces? No es un paso atras en el desarrollo tecnologico?

  29 mar 2008 15:19:15

  normal
• 33
  S. Marcus | www.motorpasion.com |

  

  Diría que en los últimos años recuerdo poquitas normas que no hayan supuesto un paso atrás tecnológico, tanto en Rallyes como en Fórmula 1.

  29 mar 2008 16:31:12

  normal
• 34
  kevaa666

  

  se estan diciendo muchas burradas en la malloria de los comentarios que estoy leyendo, ya que muchos s2000 actuales llevan traccion integral, y coches de grupo n como el evo llevan turbo. asi que ni se perdera la traccion integral, ni el turbo ni los subarus o evos porque estos existen en grupo n. me parece una gran mejora ya que asi podra haber mas marcas y mas espectaculo.

  30 mar 2008 23:22:57

  normal

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