Minisite del SEAT Sportcoupé Bocanegra para los más fanboys

A más de un incondicional de la generación actual del SEAT Ibiza la aparición del concept Bocanegra le pilló totalmente desprevenido. Esperando un “minileón” o un destrozo aleatorio del coche, a muchos les ha seducido este coche de pre-producción y les ha encandilado. Y yo soy uno de ellos.
Como SEAT piensa en muchos de nosotros y en nuestra obsesión compulsivo/obsesiva por el Sportcoupé Bocanegra, nos propone un minisite para aplacar nuestra sed de imágenes, curvas y diseño. No deja de ser un canto a la marca descarado, pero hay detallitos interesantes. Por ejemplo, hay un vídeo de cómo se hizo el concept rodado a alta velocidad, un proceso fundamentalmente artesanal.
Por otra parte, al vitorear el motor 1.4 TSI de 170 CV, o se han colado con el término “biturbo” (lo más probable) o se trata de un motor nuevo. Recordemos que la tecnología TSI se basa en el uso de compresor y turbocompresor, pero biturbo es el uso de dos turbocompresores, secuenciales o paralelos. Dado que la potencia del Ibiza Cupra actual es 180 CV, creo que no es una apuesta muy arriesgada de la casa reemplazar al veterano 1.8 20VT por el nuevo motor, que a buen seguro es más eficiente.
Sin más, os dejo con el enlace, y que lo disfruteis. ¡Qué ganas de ver la versión definitiva, aunque sea con tapacubos y retrovisores de plástico negro!
Un saludo para jero
Enlace | SEAT
En Motorpasión | Desvelado el nuevo Seat Ibiza 2008
Comentarios
Deja tu comentarioEscribir un comentario
Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.
Puedes usar algo de HTML:
<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.
- Suscríbete via feed RSS a los comentarios de este post
Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.
Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.
Ejemplos de OpenID
- Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
- myOpenID: http://usuario.myopenid.com/
WSL Weblogs SL
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- La falta de respeto a las normas de circulación provoca muertes
- El Flatmobile desbanca al Flat Out como el coche más bajo del mundo
- Prueba: Toyota Prius (parte 1)
- Fiat 500 Abarth Assetto Corse
- Todas las fotos del nuevo Seat Ibiza
- Chicas potentes en coches potentes: combinación explosiva
- El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo (parte II, entrega 16)
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
Lo+votado
Lo+votado
- Más premios para los motores TSI de Volkswagen
- El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron
- Prueba: BMW 535d (parte 3)
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Prueba: BMW 535d (parte 2)
- Grecia se queda sin gasolina
- El Opel Astra número 10 millones ya ha salido de fábrica
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Los chinos inauguran el puente marítimo más largo del Mundo, de 36 kilómetros
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
Lo+comentado
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Lección de truñing: no escatimes en tubos de escape
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
- La película de "El coche fantástico" se estrena esta noche en La 1
- BMW 535d en Top Gear
- Terrorpasión extremo: el triste destino de 4.700 Mazdas nuevos
- Gran Turismo supera ya los 50 millones de copias vendidas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- norick

- frap

- toni22m

- charnalusa

- seatis

- pablito56

- Sis0

- DER AUTOBAHN BLITZ

- cloudvssephiroth

- Javier Meneses

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







En la página 2 de la seccion 'Bajo el Capó' tambien hay un hermoso fallito en forma de cursor que se les debe haber colado al hacer la captura de pantalla.
Es una bestia! pero los de SEAT estan demasiado orgullosos:
"la perfeccion desde todos los angulos"
:S
"misterioso frontal en color negro"
el coche en si me parece impresionante, me gustaria ver uno plateado con el frontal negro… :P:P:P:P
se me hace agua la boca.
joder mira k ami me parece un coche bonito y eso aunk no m lo compraria. Pero como te lo explican en la pagina, tienes k decidirte entre un gallardo LP560-4 y este y dudas… Dicen demasiadas cosas buenas para k luego se kede en un comportamiento similar al k tiene un ibiza cupra
Bonito, xo ya vermos como queda el modelo a produccion en serie, con tiradores en negro, tapacubos, y color azul cielo….xo vamos como Concept enorabunea por Seat
#4 En todo caso el pecado es para el que se lo compre así. Pero unas llantas 17 visten a cualquier polivalente-compacto.
He estado trasteando con el Photoshop y algunas fotos y en plata y blanco es un coche que enamora, sobretodo con los tiradores en negro metalizado.
Si en el modelo de produccion solo cambian el parachoques trasero y lo que es el interior por unos mas corrientes, se cargara las ventas del Golf.
#6 ein? pero si éste compite con el polo, 207 corsa grandepunto…
#7 Da igual, si está guapo compite hasta con el golf! xDDDD
Ya era hora de que Seat despertara de su letargo, y haciendo este guiño a un clasicazo como el Bocanegra me parece una buena idea. Demasiados refritos "alemanizados" de un mismo concepto (Altea, León, Toledo…), ¿dónde estaba la Pasión?.
No hay más que ver lo que están haciendo los vecinos Italianos con el Fiat 500 o ahora los VW con el renacer del Scirocco… Ójala llegue a buen puerto este prototipo.
#9
Amen!
#6 Cambiando Golf por Polo, toda la razón del mundo, jeje.
Yo también quiero verlo con retrovisores negros… 8-)
(Negros son los que llevan los modelos Cupra ^^).
Es una pasada, y ya hacía falta un minisite así para los megafans, y para convencer a más fans todavía que estén por llegar, jeje. Co - cha - zo, se veía venir ^^.
Javier, sólo un detalle: Los motores "biturbo" son motores con dos turbocompresoress secuenciales. Si el sistema de turbocompresión-intercooler son paralelos, se suele denominar "twin-turbo". La mayor diferencia, es el uso o no de dos intercoolers en los "twin-turbo" o de uno sólo en los "biturbo". No estoy seguro del todo de esto, pero se podría discutir, ¿no?
Sobre qué motor llevará, yo creo que será sin duda el 1.4 TSI 170cv, que creo que será la primera vez que se monta en un Seat, sep, cierto. Sería la leche estrenar un nuevo motor biturbo, pero creo que el 1.4 TSI rinde de sobra muy bien, no es necesario cambiar el compresor-turbocompresor por un sistema biturbo… y además, TSI significa "Twin Supercharged Injection", algo que no es del todo cierto (no es un "twinturbo"), pero se traduciría por algo parecido a "biturbo", como comentan en el microsite. Así que, 1.4 TSI normalico al canto, jeje. Y me lo pone en blanco con frontal y techo negros, versión Cupra, por favor :D
Este ibiza ha crecido algo en longitud, lo que le fata es crecer un poco de ancho, para salir del sector del corsa (un huevo), punto, fiesta, polo… es mucho mas coche.
Antiguo 3.993 m. Largo, 1.768 m. de ancho y 1.568 m. de alto
Nuevo 4.063 m. Largo, 1.712 m. de ancho y 1.350 m. de alto
me gusta muchísimo
Nada que no hayamos visto ya pero cada día me sigue gustando más. En el video hay un detalle gracioso, cuando el proceso de fabricación está casi acabado pasamos de ver a trabjadores a ver solo gente de traje, los jefazos :P
Nada que no hayamos visto ya pero cada día me sigue gustando más. En el video hay un detalle gracioso, cuando el proceso de fabricación está casi acabado pasamos de ver a trabjadores a ver solo gente de traje, los jefazos :P
Que lástima que no tengamos más noticias así de Seat.
Ultimamente lo único que oíamos eran "desgracias" y panegíricos.
#4 Dime algun pequeño compacto (207,polo,Fiesta,Fabia,c3, Clio…) al que le queden bien el color azul cielo "a que huelen las nubes" y los tapacubos propios de coche de alquiler…
No podemos pretender que un Ibiza compita con un S3 con un serie 1 330 etc…esos coches están a otro nivel.