Hyundai Genesis Coupé, filtradas las fotos oficiales

Hyundai Genesis Coupe

Se han filtrado por la red las fotos del Hyundai Genesis Coupé, un modelo que, salvo sorpresa, será la nueva generación del Hyundai Coupé en Europa.

Una línea lateral continuista, pero con un frontal más agresivo, y unas ópticas y un pilar C afilados que hereda del Hyundai Concept Genesis Coupé.

Otra de las novedades será la tracción trasera, sobre una gama de motores que tendrá como tope un 3.8 V6 de más de 300 caballos (al menos en Estados Unidos). Para Europa se espera también un 2.0 de cuatro cilindros con 215 caballos, y probablemente algún motor básico menos potente.

El Hyundai Genesis Coupé es un 2+2 (cuatro plazas, pero orientado sobre todo a las delanteras) de 4,66 metros de largo y que se pondrá a la venta en Enero de 2009 (en Estados Unidos).

Hyundai Genesis Coupé

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | Carscoop > Jalopnik
Fotos | newtiburon.com
En Motorpasión | Posible foto del Hyundai i35 Coupe, Hyundai Concept Genesis Coupé, El nuevo Hyundai Coupé, sin V8, El Hyundai Coupé 2007 en profundidad

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    Pues haber si traen el V6 No se porque tenemos que quedar discriminados frente a USA,aunque tal y como se esta poniendo el tema gasolinas/ecologia..,no se

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    Antonio Vélez | 2 estrellas
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    El frontal está demasiado "Lexurizado" xdd

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    RatON
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    En la parte delantera la matrícula le va a quedar como el culete…

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    drunken_clam
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    Nunca me gustó el antiguo, pero creo que este me gustará aún menos. ¿Volverá a ser el deportivo de los pobres o conseguirá lavar su imagen?

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    eos
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    4'66!!! dios es enorme para ser un pequeño coupé, pero si el bmw serie 3 coupe hace 4'58!! eso es una buena noticia, pues no me gusta el aspecto de coche pequeño (normalmente).

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    nabopolasar
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    Bueno, pues todos los que deseaban ansiosamente un Hyundai Coupe traccion trasera y potente, ahí lo teneis. Si el anterior V6 2.7 de 165cv salia al nivel de precio que un GTI de 200cv… Este querra salir al precio de un A5 o de un Serie 3 Coupe…

    Por lo demas y olvidandonos de la marca, precio y competidores. Ese frontal es horrible. Es una fusilada de un Lexus pero hecha por un coreano borracho de sake.

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    fanatic
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    Me encanta!! Ahi esta mi futuro coche!!

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    bua! pues un Hyundai

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    pablero | 1 estrella
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    ¿le echamos en cara que se parezca al lexus? Es como quejarse porque es demasiado bonito

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    kike83
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    pues yo no es que sea fan de hyundai, pero esta muy chulo,me gustaria ver como cambian los comentarios si en vez de llevar la xapita de hyundai llevara otra.

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    quikneill
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    Levan razon x ahi parece un lexus x el frontal…

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    ElTocaHuevosDeTurno | 1 estrella
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    que quereis que hos diga pero a mi me gusta, lo veo muy deportivo y no ofrece malos motores mas bien todo lo contrario por cierto, ¿ el 2.0 de 215 cv es turboalimentado? porque si no lo es… buen motor han construido entonces. Y traccion trasera… mejor aun.

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    GTC´S | 1 estrella
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    Fijaos que lo empezaron a llamar el coupé de los pobres y mira donde está ya. Un aplauso para Hyundai por el progreso que ha hecho. Para mí, chapó

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Curro
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    Está muy bien. Es un coche con un diseño propio y sin complicaciones estéticas, y cuenta con una gama de motores de generosa potencia.
    ¿Quién da más?

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    NeLsOn
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    me gusta mucho, la apariencia y sobretodo el motor, pero cuando me acuerdo de que es un hyundai se me quitan las ganas de tenerlo. seguramnete esto se un prejuicio en contra de la marca, pero es lo que pienso. ajala lo desarrollen bien y me de una sorpresa.

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    Aira911rs
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    es curioso, pero pa mi este coche siempre ha sido el coupé de los pelaos y matones, mas que el de los pobres…

    se aleja mucho del planteamiento inicial de este coche (coupé pequeño, medianamente atractivo y barato). creo que por mucha tracción trasera que tenga, el dinamismo no será su punto fuerte.

    y no le veo aire a lexus, si no a kia pro cee'd

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    seatis | 3 estrellas
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    Hay algunas comparaciones que para que comentarlas, yo no se si lo decis en plan negativo lo de el coupe de los pobres, haber si solo van a poder fabricarse deportivos super exclusivos para una minoria y nada para los que tenemos menor poder adquisitivo, lo de su linea continuista no se donde lo veis, porque yo aparte de ver un coupe gracias a dios este mantiene la linea tradicional de coupe no como los seudo coup-actos que ni son una cosa ni son otra, y a esos los poneis por las nubes, esto parece el mundo al reves, esta visto que depende del simbolito que tengas gustas mas o menos.

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    fastback | 1 estrella
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    Pues es bonito, y parece que por fin va a llevar buenos motores. Bien por Hyundai, ya era hora de que convirtieran al Coupé en un deportivo de verdad.

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    julio el depredadors | 2 estrellas
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    es lo que hay,la gente quiere marcas

    asi que a pagar mas por lo mismo o no dejas de ser pobre y si pagas mas no se que seras

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    eos
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    #20 ya he visto las fotos del interior y la verdad que no está nada mal, debería iniciarse con el motor grande para ganar fama y admiración y más tarde entrar las gamas media y baja de motores.

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    #13 como que mirad donde está ya, y donde coño esta? si el que se vende actualmente ni se ve por la calle, a mi me parece tan asquerosillo como todos los anteriores

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    Asquerosillo porque es Hyundai,si es que gente como mariogc21 les sacas de Citroen,Peugeot y Renault y los matas.
    Joer mario si algun dia quiebran estas 3 marcas o son compradas por Hyundai (como por ejemplo Tata a Jaguar) es que te da un infarto macho.

  • 23 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    Yo cuando tuve el Sonata nuevo en color Granate micado,a menudo cuando,esperaba en un semaforo la gente asomaba la cabeza para ver que marca era,incluso una vez salio un tio de un bar y se me puso detras a mirar para el logo de Hyundai.
    Me parece que ni el se lo creia que fuera un Hyundai,Mas de uno de los que se quedaban mirando y que piensen como mariogc21 se habran dado con un canto en las narices.

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    charnalusa | 3 estrellas
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    Reconozco la mejora respecto a su predecesor pero no me termina de convencer tiene un algo que no me gusta.
    Ya sé, es feo, pero menos que los anteriores.
    Y lo de no seguir la línea natural de los faros tan de moda ahora en muchas marcas…parece que le hayan puesto el paragolpes delantero a base de martillazos perjudicando a los faros.

  • 25 Imagen de www.gravatar.com
    nabopolasar
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    Sinceramente a mi me da igual la marca, por suerte o desgracia Hyundai no fabrica ningun coche se que encuadre dentro de mis necesidades. Lo que veo que es la gente dice que es barato, y habla de su "mala" calidad y la verdad es que esta al precio de muchas marcas europeas.

    De la calidad no puedo hablar por que jamas he montado en ingun Hyundai, pero mi antiguo coche se lo vendí a un tipo que tenia un Hyundai Coupe de la generacion anterior y rodando el coche lo llevo al desguace. Me hablo pestes del coche. Sinceramente flipé.

    Dejando el tema de la calidad aparte, entre otras cosas por que del modelo actual no tengo ninguna referencia. Si el Coupe actual, con motores teconológicamente obsoletos cuesta lo mismo que un Golf a igualdad de prestaciones. Imagino que en este nuevo modelo, con motores mas potentes y modernos… Con traccion trasera y la anunciada mejora de calidad se va a meter en precios de los alemanes de mas renombre. Y no digo que no los iguale en prestaciones y en calidad, pero hoy por hoy no lo hace en nombre, y a partir de un precio es algo importante.

  • 26 Imagen de www.gravatar.com
    gary78
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    Pendejo y bonito, no hay mas que decir, si alguien quiere comparar que lo haga por su forma y lo real, no por que desprecia la marca y tiene mas apego a los japucos, flaco favor que le hacen a todos, por otro lado es muy bonito y se aleja de las lineas de ojos rasgados que uno estaba acostumbrado, buen estilo pero desconfio del motor, pero me parece muy lindo como para lucirlo donde sea, y quien se crea mejor que opine solo de los autos de ricos, si vale la pena llamarlos asi, que al fin al cabo no importa su opinion aca.

  • 27 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    No me jorobeis, que pasa que no veis los coches por la calle o cuando os montais y no veis las cosas? Que me estais queriendo decir, que un Accent es mejor que un Megane o que un 307, o que la mierda del Getz es mejor que un Clio. En cuanto a aspecto, acabados y calidad de materiales no tienen nada que hacer, no jodais hombre, ni vosotros os creis lo que decis. Sacan coches sin personalidad. El Sonata, es mil veces más coche el Safrane y tiene 15 años.

  • 28 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    nabopolasar,una cosa es que te guste o no te guste el coche o la marca,y otra es poner en duda su calidad o durabilidad no habiendo tenido uno.
    Yo ya tuve un Accent y un Sonata,el Accent lo tiene mi cuñado y el Sonata mi hermano.
    ¿¿que porque me deshice de ellos??
    Como ya he dicho otras veces no aguanto casi nada con ningun coche.Me aburro de todos.
    (CORSA,IBIZA,PUNTO,ACCENT,SONATA,OTRO CORSA,ASTRA,RIO)
    Ya tengo el Astra H a la venta con 9 meses de vida y 11000 Km.Jaja,aun no ha hecho ni su primera revision.
    La verdad es que mal negocio es esto de andar cambiando de coche a la de nada.Pero me canso de verlos.AHORA QUIERO UN I30 EN BLANCO,o UN PROCEED EN ROJO.Me gustan los dos.

  • 29 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    Pues vaya gusto tienes hijo mío

  • 30 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    el único que se libra el Astra y el Ibiza, y porque es medio Alemán

  • 31 Imagen de www.gravatar.com
    toxita-vtec | 1 estrella
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    yevo todo el finde con el hyundai coupe de mi suegra ya que tenia mi coche en el taller y no es mal coche, siempre se a dicho que es el deportivo de los pobres, pero vamos este esta muy guapo y si traen el motor gordo a mas de uno con sus aros y sus estrellas se les va a caer el pelo cuando los pase un hyundai…ademas no tiene que ser tan mala marca cuando vende tanto en EE.UU…

  • 32 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    Mariogc21,6000 EUROS TIENE LA CULPA.
    Mi Opel Astra o un 307,Megane valen 6000 euros mas en la misma motorizacion que el Accent.
    Incluso en tamaño el Accent de 4 apuertas aparenta grande, pero en realidad es un coche mas pequeño que los que hemos comparado.
    El Accent tiene el tamaño y categoria del Ibiza,y que yo sepa el Ibiza no se puede comparar con los antes mencionados.
    El GETZ,tampoco esta en la categoria del Clio/Corsa.Estos dos modelos por ejemplo tambien son superiores a un C3,El C3 si que es equivalente al Getz.
    El Safrane no se si es mas grande que el Sonata.El Sonata mide 4,8 mts y pesa 1600 Kg,que no es poco.
    Y si esta en la misma categoria,el Safrane no tiene 8 AIRBAGS,ESP,CONTROL DE CRUCERO,4 ESTRELLAS EURONCAP,ENORME PANTALLA CON DVD 5.1 ALPINE INTEGRADA EN EL SALPICADERO,SERVOMOTORES ACTIVOS QUE VARIAN LA GEOMETRIA DE LA SUSPENSION.Ese coche esta obsoleto.

  • 33 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    EEUU es EEUU y Europa es Europa, y eso de que se les van a caer lo aros y las estrellas, si voy yo en mi Serie 3 y me pasa un pelele con este Hyundai a 180 tranquilo que no se me va a caer nada, a él seguramente si…
    Perdonad, pero es que tengo el día tonto

  • 34 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    El Safrane Biturbo tiene 15 y le da mil vueltas en prestaciones y comodidad a todos los Hyundai que salgan hasta 2015, no te metas con el Safrane que es sagrao…
    [img302.imageshack.us]
    esto es un coche

  • 35 Imagen de www.gravatar.com
    mariogc21 | 1 estrella
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    y esto es lo que tenía Hyundai por esas fechas (no ha cambiado mucho la verdad)
    [www.autorecsl.com]

  • 36 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    El Safrane me imagino que en seguridad andaria pero aun que el Laguna de 1997 que consiguio 2 "maravillosas" estrellas Euroncap.
    Osea el Safrane no es un gran coche sino un Ataud Grande.

    [www.euroncap.com]laguna1997/21.aspx

  • 37 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    Te remito que te pases por la web de Euroncap y veras que al Safrane no le hicieron ningun test.
    MAS QUE SOSPECHOSO.
    Biturbo dices,claro para matarte antes,A Renault le importas un carajo una vez que lo tienes pagado…
    R5 Copa turbo=Ataud pequeño
    SAFRANE=ATAUD GRANDE

  • 38 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    En el 1995 me compre mi Corsa B y mira por donde que mientras mi coche traia barras de proteccion lateral y zonas de deformacion programada,cinturones de 3 puntos con pretensor,muchas piezas ya eran reciclables y hasta llevaba Catalizador siendo Diesel.Su equivalente Clio de la epoca solo se dedicaban a ofrecer motores potentes,ni seguridad ni ecologia.Y ahora es lo que anuncian a bombo y platillo.Despues de 22 años cayeron de la burra.Opel si que fueron precursores.La nomenclatura ECOTEC comenzo en el 1995,recuerdo bien las pegatinas verdes redondas de ecologia.Y tu querida Renault en la inopia.

  • 39 Imagen de www.gravatar.com
    gomi
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    DATOS DEL COUPE

    Largo x ancho x alto: 4.666 x 1.920 x 1.386 mm
    Batalla: 2.820 mm
    Llantas: 20 pulgadas y cinco radios
    Neumáticos: Hankook 255/35 zr (delante), 275/35 zr (detrás)
    Motor: 3,8 L V6, mínimo 300 CV de potencia y 34,6 mKg (340 Nm)
    0 a 100 km/h: menos de 6 segundos
    Tracción trasera, motor frontal
    Cambio manual de seis velocidades
    Frenos delanteros: Brembo, discos de 340 mm con pinzas de dos pistones
    Frenos traseros: Brembo, discos de 330 mm con pinzas de dos pistones

  • 40 Imagen de www.gravatar.com
    Pablo | 1 estrella
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    Pues nunca pensé que diría esto de un Hyundai, pero no me disgusta, coupé con diseño bastante más atractivo que sus antecesores (el parecido frontal con la línea Lexus es posible pero hoy en día muchas marcas utilizan elementos de diseño similares por lo que no me parece razón para lanzar el grito al cielo), motores de gasolina, y sobretodo tracción trasera, lo que puede dotarle de una personalidad mucho más dinámica y por lo tanto divertida. Un gran paso para Hyundai.

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