El Ford T cumple 100 años en 2008
El primer coche fabricado en cadena, con el que se inició la industria automovilística que conocemos hoy en día, está de aniversario. Y no se trata de un aniversario cualquiera, ya que en 2008, el Coche del Siglo, el Ford T, cumple 100 años, y Ford está dispuesta a celebrar a lo largo del año la efeméride por todo lo alto.
Oficialmente, los eventos se iniciarán mañana viernes 7 de marzo en el Amelia Island Concours d’Elegance, pero el plato fuerte se llevará a cabo en la T Party 2008, que congregará alrededor de 1000 modelos de Ford T en Richmond del 21 al 26 de julio, en la que se espera sea la mayor concentración de Ford T procedentes de todo el mundo.
La fecha exacta del aniversario, sin embargo, será el próximo 1 de octubre, fecha en la que en 1908 se fabricó el primer Ford T para el mercado, dando un giro definitivo a la historia del automóvil al tratarse del primer coche de precio razonable producido en masa en base a un estándar de fabricación. La línea de montaje que acabaría de lanzar la industria automovilística data de 1913, y hasta el 26 de mayo del 1927, fecha en la que oficialmente dejo de producirse el Ford T, se vendieron más de 15 millones de vehículos.
¡Felicidades!
Vía | Media Ford
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No entiendo esta frase:
"La línea de montaje que acabaría de lanzar la industria automovilística data de 1913"
uoooo 100 añazos!!! si no fuera por Henry Ford y este modelo el mundo del automovil no seria ni por un asomo lo que hoy conocemos.
P.D: #1 Yo tampoco entiendo esa frase.
Igual se refiere a que algun ingeniero listo haria el tipo de cadena de montaje, el esquema, que hoy en dia se sigue utilizando.
O eso he entendido yo.
En las cadenas de montaje hay que evitar los "cuellos de botella", es decir zonas donde se retrasa la productividad. Igual algun notas hizo eso pero bien hecho
Como me enrollo jejejeje
mas de 100 Ford T…seguramente tambien habrá modificaciones Made in America
henry ford fue un fenomeno y creo un coche apto para un mayor numero de usuarios que no fueran solo ricos, fue el antecedente de vehiculos como el citroen 5 cv, fiat 500 o seat 600 entre muchos otros
el ford t es el abuelo de los automoviles, su lanzamiento supuso un antes y un despues en la automocion
Hoy a los del salon de ginebra se les han pegado las sabanas
#6 no seas perro, que estamos trabajando en ello :)
Creo que decían: "puede elegir el color, siempre y cuando sea negro"
Este coche también es un mito en la cultura Hot Rod siendo el más modificado para ello.
solo tiene 100 años…XD
El abuelo está de centenario :)
Definitivamente, un coche que marcó un hito en la historia de la automoción y que popularizó el coche como transporte de masas.
Es curioso que pese a todos esos méritos y ser un coche sencillo y fiable para la época una revista americana (no sé si Time) lo tildara de uno de los peores automóviles del S.XX juntos a otros como un Maserati Biturbo, Aston martin Lagonda o BMW Serie 7.
#10 me parece que la lista esa no era de los peores coches de la historia, sino de los mas desafortunados en cuanto a su diseño y el ford t precisamente un bugatti royale no es, sin paños calientes, pero mas no se le podia pedir demasiado impulso le dio al automovil, lo que no ha conseguido ningun otro en la historia
Era la lista de los peores automóviles, y bueno entre el royale y el Y hay unos 20-30 años…
un coche mitico que sin duda hay que recordar porque fue el el que lo empezo todo. Felicidades abuelete y que cumplas muchos mas!!
#11 Según el artículo de Time:
"Cien años después las consecuencias de poner cada alma viviente en unas ruedas movidas por gasolina se siguen acumulando, desde el aire de nuestras ciudades hasta la arena en las botas de nuestros soldados. Además, con sus paneles de herrería y sus rudimentarios instrumentos, el Modelo T era un trozo de basura, el Yugo de sus días".
Creo que con el T, Henry Ford revolucionó no sólo el mundo del automovil, sino el de la industria de bienes de consumo. Además, cualquier operario podía introducir mejoras (como montar las ruedas a nivel de las manos, y no a ras de suelo) para mejorar la producción ; y eran incentivados por ello.
La cadena de montaje consigue que hoy día dispongamos de coches… y de lavadoras, neveras, y cualquier bien manufacturado a precios que casi todos nos podemos permitir gastar. Es la base del capitalismo y los negocios de nuestra época. Nos guste o nó.
lo que ponia es que no habia triunfado. el serie7 de 2002 no es un mal coche ni mucho menos,pero es feo y no tuvo las ventas que deberia,ese fue el problema…
Como alguien intuía por aquí arriba, de 1913 data la primera línea de montaje como tal, que se ha transformado con el paso de los años en las sofisticadas cadenas de montaje de hoy en día.
Sus dueños deben estar contentos, cualquier problema económico que tengan lo subastan y listo xD
trabajare y no descansare hasta conseguir uno, pero en version pikc-up.
#12 pues yo no se que le ven a todo un bmw serie 7 de ser una castaña de coche xDDD
y sobre lo del royale, no estoy comparando a un ford model T con el bugatti, me refiero a que el t no es una belleza de coche comparado con otros automoviles que han sido mas afortunados en ese aspecto como el royale o el alfa romeo 8c 2900B por ejemplo
por cierto no se que has querido decir con eso de "Y", como no sea el ford model Y….. pero ese data de 1933
feliz cumple ford T! un grande entre los grande
Lo del 1913 hace referencia a que en aquella epoca los coches se hacían de forma artesanal, de ahí que el precio fuera bastante alto y no estuvieran al alcance de todos los bolsillos. En cambio el Ford T es el primer modelo de todos los tiempos hecho en cadena de montaje, es decir, Henry Ford creo el concepto de Cadena de Montaje, cada trabajador tenia una funcion en concreto (uno punia la rueda, el otro la atornillaba…)
Luego a la producción en cadena le llamaban Fordismo. Esto lo inventaron para evitar desplazamientos estupidos y abaratr costes…
los que amamos al auto mas importante de la historia nos reunimos para festejar sus 100 años del 1 al 5 de octubre en cordoba , argentina
Primer club del ford t de argentina
tengo varios t y con mas de 80 años todavia son muy confiable , de todos los autos antiguos que conozco el t es el que menos trabajo da a la hora de divertirse
cuando hablan de la cadena de montaje , tengan en cuenta que la fabrica ford llego a producir en un dia de 1922 mas de 9000 autos , diganme de una fabrica que lo haga el dia de hoy , y gran parte de las piezas eran hechas a mano.