Volvo se impone a Mercedes y Honda en tecnología de frenado automático

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Comentarios

• 1
  JPS

  

  Es muy buen invento, pero hasta que no este muy extendido no se yo si sera peor el remedio que la enfermedad. Imaginaos yendo por ciudad detras de un volvo y que se emparre su conductor y te emparres tu, y de repente le frene el coche en seco y zas te lo comes.
  Igual me rayo, pero alguna vez me he estado a punto de comer a mas de uno que frena mejor que mi coche

  03 mar 2008 14:20:17

  normal
• 2
  ejeKutor |

  

  #1
  Ya sabes que la teoría dice que "la distancia de seguridad en poblado es aquella que permita detener el vehículo sin colisionar con el que le precede". Tomando como válido eso, ya puede frenar el Volvo todas las veces que quiera, que no le darás.

  Pero sí, esa es la teoría. Si se cumpliese, ni siquiera haría falta este sistema.

  03 mar 2008 14:27:19

  normal
• 3
  dogboyz

  

  No me gusta este tipo de sistemas…Dentro de poco el coche conducira por ti.

  03 mar 2008 14:30:22

  normal
• 4
  Amanda

  

  Sólo detecta colisiones con vehículos o tambien con personas? Y con motos?

  Porque lo ideal de este invento sería que pudiera evitar además de colisiones con coches y motos los atropellamientos de personas.

  03 mar 2008 16:08:32

  normal
• 5
  adri

  

  todo lo ke sea evitar accidentes sea bienvenido

  03 mar 2008 16:28:05

  normal
• 6
  pTR | peter.openid.es |

  

  #4 se entiende que monta sensores volumétricos en el frontal de vehículo, barriendo todo lo que pueda entrar dentro de la trayectoria del vehículo. Así que detectaría todo lo que goce de un cierto volumen, como una persona, un coche o un animal.

  El problema que veo yo, es que visto así, podría causar graves accidentes si algo medianamente inofensivo como un cono de señalización colocado en la autopista advirtiendo el recorte de un carril, provoca que el coche se limite a frenar causando un accidente en cadena. Peor aún, imaginando una de esas bolsas grandes que deambulan sin rumbo fijo en la autopista.

  03 mar 2008 17:04:15

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• 7
  12Cilindros MotorBlog | 12cilindros.blogspot.com |

  

  En las aseguradoras estarán frotándose las manos, menos accidentes igual a más beneficios y os aseguro que la reducción del coste de la prima para el usuario será compensada con creces por los mayores beneficios para las mutuas.

  Y Volvo podrá decir que sus seguros son más baratos y vender más coches. Un negocio redondo.

  03 mar 2008 17:23:44

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• 8
  JPS

  

  #2 La tipica tia buena que te quedas diciendo madre miaaaaa, entonces booom jejejeje

  03 mar 2008 17:36:10

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• 9
  Local_Hero

  

  A mí tampoco me conevence la idea de que el coche frene por mí, la verdad… prefiero ser yo el que conduce.

  03 mar 2008 22:05:08

  normal
• 10
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  En teoría, el coche frena cuando, si medio milisegundo más tarde no lo haces, te das la piña. No frena por ti exactamente, más bien te ayuda si no frenas. De todos modos, sin este sistema, los paragolpes frenan por ti así que estamos en las mismas, solo que mejor una deceleración más suave, ¿no?

  04 mar 2008 10:08:58

  normal

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