Dos Lada 110 en el Mundial de Turismos

En 2005 sonaron con mucha insistencia rumores de un equipo oficial Lada para el WTCC de 2006. Al final, nada de nada. Pero este año, y de momento, el equipo ruso Bears pondrá en pista por primera vez una pareja de Lada 110 2.0 para competir en el Mundial de Turismos de 2008. Su aparición en escena se hará efectiva a partir de la tercera prueba del calendario, a disputarse en Valencian el 18 de mayo. Según informan fuentes oficiales, la homologación de estos Lada por parte de la FIA está en pleno proceso.
El equipo ruso ya participó el año pasado en dos citas del WTCC, haciendo correr entonces tres BMW 320i. Para este año, subirá a los coches al ruso Viktor Shapovalov, piloto Lada en el campeonato de turismos ruso, y al holandés Jaap Van Lagen, flamante campeón de la European Renault Megane Trophy 2006.
No será un equipo oficial Lada, como explica Maxim Maksimenko, jefe del equipo ruso: “Nosotros somos un equipo independiente, sin embargo recibimos por parte de Lada la base con las celdas de seguridad, algunas piezas de recambio necesarias y soporte técnico. Además los técnicos de Lada nos apoyan con los documentos necesarios para la homologación”. Pero vaya, todo lo que sea la llegada de nuevas marcas al Mundial, participen de manera oficial u oficiosa, será siempre bienvenida.
Vía | WTCC
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Me da mala espina….Mira que rechazar este años a los Bmw……………….
Que hagan lo que quieran!
me recuerda al cutre-tuning que suele haber por mi barrio jaja que cosa mas fea…..con lo bonito que es el Alfa o el Bmw xD
un saludo!!
pues a mi recuerda al bricotruñing ruso pero con mas nivel XD, sin animos de ofender esta gente no tiene muy buen gusto, no?
Esperemos que no se les caiga a cachos en medio de la carrera en fin xD
pues a mi me parece un Ford Escort tuneado por el cani de turno, que te lo miras y dices: "que ha fallado…"
madre mia vaya un coche castaña, los lada 110 son coches que los ves por la calle y dan pena, feos de coj… la seguridad de una caja de papel de plata y el equipamiento de un bmw isetta, son realmente penosos, solo se libra el modelo Niva para el campo, porque el resto (samara, sagona, etc…. bicho, bicho..
¿hoy no es el dia de los inocentes no?
Ooooooooooooooh seguro que arde de maravilla
Vosotros reíros, pero los rusos (cuando la unión soviética) eran los mas cracks de la tecnica, pero la verdad se cagaban un poco bastante en el diseño.
Un ejemplo cuando la era espacial, los americanos desarrollaron un boli que podia escribir boca arriba , sin gravedad, en el puto espacio sin atmosfera etc… Se gastaron la ostia de pasta en el inventito (todo para la puta propaganda de que grande es mi pais)
Los rusos se llevaron lapices. Es real no es coña.
Asi que yo rompere una lanza a favor del bicho este que quien sabe si dinamicamente no es tan bicho como por fuera
Parece el coche TRUÑEAO del más garrulo del barrio. QUE ASCO !!
Y si lo llevamos a la hoguera??
JPS te apoyo….
yo tb pensaba q era el dia d los inocentes xDD
q kit de carrocería mas cutre, la hostia. ahora falta esperar a conocer las especificaciones, igual nos da una sorpresa!
..igual, q igual no…
Vosotros reíros, pero los rusos (cuando la unión soviética) eran los mas cracks de la tecnica, pero la verdad se cagaban un poco bastante en el diseño.
Un ejemplo cuando la era espacial, los americanos desarrollaron un boli que podia escribir boca arriba , sin gravedad, en el puto espacio sin atmosfera etc… Se gastaron la ostia de pasta en el inventito (todo para la puta propaganda de que grande es mi pais)
Los rusos se llevaron lapices. Es real no es coña.
Asi que yo rompere una lanza a favor del bicho este que quien sabe si dinamicamente no es tan bicho como por fuera
#9 | Escrito por JPS | 25 feb 2008 21:22:29
Tu no seras por casualidad de la euiti?
pero eso de los rusos es leyenda urbana, hasta que no desclasifiquen cosas los de estadounidenses no lo sabremos a ciencia cierta. Por cierto el tejado de atras a primera vista me a parecido un aleron del coche, jaja triste pero cierto, que poquito me fijo.
De verdad, no creo que salgan con esa carroceria, no creo ni que se la homologaran, por que como sea la definitiva, yo pago la gasolina y cedo el mechero para la fogata!!!
esta mejor hehco el logan de rallyes q esto q parece un cutre tuning.
#15
Hostia, a mi me ha pasado lo mismo!!!
Crei que era el de un Escort Cosworth…
[eltamiz.com]
Es que la base es la original de un Ford Orion. Otra cosa es que se la hallan copiado. No es un Escort porque la culera es más larga y plana que la de este otro.
es broma no?
De verdad que malos que sois ..umm XD
Yo veo la iniciativa de un grupo privado con un coche ruso ESO HAY QUE APLAUDIRLO que den lo mejor
PS:aqui le teneis con pegotas gana mas
[www.geocities.com]
_ Debe ser una coña… no tiene pinta de WTCC, que tipo de aerodinamica lleva? si los Renault 21 de la copa tenian mejor diseño!!! mas de 100 años evolucionando y estos meten este trasto a competir??? que hagan mas grandes los retorvisores que les hara falta.
Jps que bueno lo de los lapices jajajajaja.Estoy contigo, los rusos son unos cracks, por ejemplo la hitoria del Foxbat, el avion que acojono a todo el mundo en plena guerra fria por ser capaz de alcanzar mach 3 con armas nucleares, cuando su piloto deserto, descubrieron que el secreto de su velocidad era que no llevaba pintura en el fuselaje, ni sistemas de navegación electronicos, ni armamento, lo utilizaban para darse pasaditas delante de los radares americanos a esas velocidades y reirse un poco de ellos… ESto dice mucho de lo que pueden hacer con este engendro de coche, ojala se vuelvan a reir xD
Y yo me pregunto si os estareis riendo del cacharro solo porque es ruso? Seria lamentable que el pais de origen fuese motivo de mofa o burla. Aparte, esto de extrapolar prejuicios es poco serio.
Por lo general los coches de fabricacion rusa adolecen de muchos defectos: son tecnologicamente atrasados, feos (aunque aqui entran gustos) y poco fiables. Pero pasan sin problema las pruebas de choque que no pasan los coches chinos. Extrapolar su ineficacia al terreno deportivo es de necios, ya que curiosamente son muy buenos en las "preparaciones de combate" hecho que certifica las veces que los equipos Kamaz ganaron el Paris Dakar, y hay kits erodinamicos preciosos para los samara (solo que aqui no los ponen, porque no hacen gracia).
Desgraciadamente el conocimiento tecnologico que desarrollaron en el campo militar no ha sido extrapolado a la industria de la automocion mas alla de las posibles aplicaciones (camiones y todoterrenos).
Como curiosidad, ampliare la anecdota del MIG-25 (que no es un bombardero, sino interceptor). La cuestion es que cuando los yankis desmontaron el ejemplar que deserto, encontraron para su asombro que la electronica de abordo prescindia de chips, y estaba compuesta por "vetustas" bombillas de vacio. Esto no era casualidad, ya que las bombillas de vacio no se "frien" con los pulsos electromagneticos y en caso de guerra nuclear estos aparatos hubisen podido seguir volando incluso tras la descarga de todo el arsenal nuclear. Tambien existe la leyenda de que el avion no tenia radar (esto lo justifican porque los periodistas no vieron ninguna pantallita LCD como en los aviones occidentales), pero el hecho es que ese radar tenia un alcance brutal y podia funcionar en modo pasivo (haciendolo indetectable) - la informacion se presentaba en el HUD (Head Up Display) y en el casco del piloto, minimizando asi el tiempo de respuesta y toma de decision.
De esto hace aproximadamente 30 años, y aun asi, nadie en el mundo ha logrado dominar la produccion de microbombillas de vacio. (Entre otras ventajas, las bombillas de vacio ofrecen una mejor calidad y precision, y de hecho se utilizan en equipos de audio de muy alta gama).