¿Para qué sirve un SUV?

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Comentarios

• 1
  RAMi

  

  Pues un SUV sirve para lo que sirve, como su propio nombre indica:

  SUV: School Uniquely Vehicle (Vehiculo que sirve Unicamente para viajar a la eScuela)

  20 feb 2008 12:14:06

  normal
• 2
  Mafius |

  

  ¿Para qué sirve un Ferrari? ¿Y un Seat león?

  20 feb 2008 12:24:56

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• 3
  djkleshk

  

  #2 pues si tienes un ferrari, dices: "mira, tengo un Ferrari" y si tienes un seat leon, dices: "mira, tengo un seat leon" xD

  20 feb 2008 12:31:17

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• 4
  silver arrows

  

  #1 vaya ocurrencias XD

  20 feb 2008 12:32:45

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• 5
  pikeman |

  

  Dacia Logan SW 7 plazas: 12000 euritos.Niños a salvo, cuenta corriente a salvo, honor y prestigio de persona recional y comedida a salvo.
  Juro que lo prefiero antes que sentarme en un Q7.

  20 feb 2008 13:08:00

  normal
• 6
  Tronxo

  

  Pikeman eres un "picao", yo me compro antes un Q7 que la basura que dices tú del Dacia Logan por 12.000 euros.

  Rami tiene un buen sentido del humor, y en cuanto a SUV, el Q7 és MUCHO SUV………

  Un Ferrari igual que un Seat León un Q7 y todos los demás coches no sirven para decir mira tengo este coche ni nada de eso, sirven para TRANSPORTARSE.

  20 feb 2008 13:28:38

  normal
• 7
  apple23

  

  #6 Tronxo. Digo yo que te puedes transportar de forma digna en muchas coches o de muchas maneras, no??

  Y tanto el Q7 como el Logan, por mucho que no tengan nada que ver, cumplen con poder llevar la media guardería esta que se ve en el anuncio.

  Como coche racional y más enfocado a lo que se estila hoy en día de economía, ecología y tal, el Logan.
  Como "mira que coche tengo", el Q7.
  CREO YO , VAMOS…

  20 feb 2008 13:38:43

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• 8
  Fëandûr

  

  Vehiculos que no valen para el campo ni para la ciudad.
  En mi barrio:
  Marido: Mercedes
  Mujer: Cayenne
  No falla, es el coche para que las señoronas lleven a los niños al cole privado.

  20 feb 2008 14:05:52

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• 9
  pikeman |

  

  Insisto. Gastarse un pastón en una vaca de 2000 kg que necesita dios y su madre para tener unas prestaciones dignas, está ya muy visto.
  Puestos a vacilar, iendo con un Logan le estás diciendo a la gente “soy capaz de ir con un coche sin pretensiones con la cara bien alta y ahorrándome un pastón, soy capaz de pasar de lo que digan o piensen los demás, soy una persona práctica y con personalidad”

  No os engañéis, comprar lo que todo el mundo compra o desear lo que todo el mundo desea, no es tener personalidad. Con un Q7 le vacilas a un cierto tipo de persona ( a mi no, a mí me da la risa tonta…le adelanto 4 veces con la kawa y lo dejo tirado con su ballenato), pero a mi uno que va con un Logan, me produce sincero respeto.

  LOGAN FOREVER (eso sí, en mi caso, con la moto i/o el 207 RC en el mismo garaje…una cosa es salvar niños y la otra disfrutar de la carretera).

  SUV: “Siempre y Unicamente quiero Vacilar”

  20 feb 2008 14:10:50

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• 10
  Sergio |

  

  El problema de los SUV no son los SUV en sé, es el uso que se les da. Un SUV se supone que sirve para hacer escapaditas al campo, por pistas y tal y con la familia, no sé yo no metería un Cayenne o un ML por una pista no sea que se me vaya a rallar con una rama o que las piedrecillas me jodan la pintura, no creéis?

  Ahora bien, yo veo a bastante gente que lleva a un solo niño al colegio todos los días con el Q7, eso no es racional. Y no vale el mito de la seguridad de los SUV, un Q7 tiene 4 estrellas euroncap y hay compactos mucho más racionales y más seguros por un tercio del precio.

  Me equivoco?

  Otra cosa es la imagen, ahí ya no digo nada para gustos colores, pero yo me compraría un Golf GTI que un Q7.

  Ojo que no estoy diciendo que el Q7 sea un mal coche, no lo es, tiene motores muy buenos, es lujoso y seguramente se pueda permitir alguna escapadita fuera de la carretera pero vuelvo a lo de antes, el problema no es para qué sirve un SUV, sino para qué se usan los SUV?

  20 feb 2008 14:11:35

  normal
• 11
  Fëandûr

  

  Pikeman estoy contigo, no hay nada como darle las largas a un cacharro de esos.

  GSXR-600 + Seat Leon FR :)

  No penseis solo en la seguridad del que va dentro, pensad tambien en los de fuera, esos cacharros en ciudad son muy peligrosos, no se deforman ante el impacto de un peatón y siempre golpean por encima de la cadera donde el golpe suele ser mortal, y los que llevan defensas en ciudad deberian estar directamente prohibidos.

  Rafagasss

  20 feb 2008 14:17:46

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• 12
  Ramón-CJ

  

  Para mí. ¿Eh?

  Son coches que no tienen utilidad ni como turismo, ni como todo terreno.
  Es un "4x4" para gente adinerada que tiene miedo a la hora de meter semejante trasto por un terreno abrupto.
  Las veces que se habrá metido en tierra un SUV de ese tipo al final de su vida "útil" las podrás contar con los dedos de una mano.

  20 feb 2008 14:24:26

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• 13
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #9. No noa confundamos pikeman, no es cuestion de personalidad, a mi me gusta el Cayenne y con usuario de el lo tengo personalizado para no encontrarme ninguno como el mio, piensas aun asi que tengo falta de personalidad, yotengo un SUV de estos y la verdad es que lo uso como deportivo, he dejadop a mas de un deportivo de nombre en la salida de un semaforo, entrada en la autobahn, etc…
  El propietario de un Logan, mas que tener personalidad, a mi modo de ver es alguien con poca verguenza por ejemplo, includo a Kawas las podria dejar atras, no voy vacilando antes mis amigos el coche tengo, un vehiculo es un medio de transporte, te lleva de un punto A a un B, la diferencia de todo esto es que cada uno decide en que tipo de coche lo quiere hacer, sin ir mas lejos, mi mujer tenia un 911 Carrera 4S cabrio preparado esteticamente y a los 4 meses me dijo que no lo queria, que para ir al super y a buscar al peque al cole ya le vale un Smart, y asi se hizo, es el que lleva ahora, para correr o vacilar en tal caso ya le dejo alguno de los mios, eso va segun la persona y la etica de cada uno.

  20 feb 2008 14:28:04

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• 14
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #11. Pues pocos Cayenne Turbo, ML63 AMG…habras apartado con tu GSXR, y a tu FR ni te cuento, con un CayenneS ya hay suficiente para dejarte atras en aceleracion.

  20 feb 2008 14:35:02

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• 15
  Ramón-CJ

  

  #13. Te has lucido.

  Tener poca verguenza es decir lo que has escrito ahora macho.

  Tener poca verguenza no es sinónimo de no tener suficiente dinero.

  20 feb 2008 14:35:57

  normal
• 16
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #15. Si no compartes mi opinion es tu problema, yo te hablo de la mia, y estas algo confundido, en Francia el Logan "causa furor" entre los jovenes de la alta sociedad, lo tiene como uso diario, por lo tanto no es sinonimo de tener poco dinero, se de gente con muy alto poder adquisitivo y llevan entre semana Renault Espace por ejemplo…

  20 feb 2008 14:44:29

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• 17
  eos

  

  Cuanta envidia que hay por aquí!! mira cada uno se compra el coche que le da la gana o el que puede, claro. Desde cuando la compra de un coche es 100x100 racional? Entonces todo lo que no sea una compacto es criticable. Yo tengo un descapotable por que me da la gana y que no me digan que es una moda o es porque queda guay o las tonterias que decís, si mañana me compro un SUV lo haría sin ningun sentimiento de culpabilidad sino porque ME GUSTAN.

  20 feb 2008 15:13:17

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• 18
  Mickey

  

  En mi opinion un SUV no difiere mucho de un veiculo familiar de toda la vida, incluso los prefiero a estos por estetica, lo que veo es que hay mucha envidia y no precisamente sana.Yo no me compraria uno ya que tengo un 4x4 de los "autenticos" y mi vehiculo para todos los dias, pero si tuviera que comprar un vehiculo que sustituyese a los dos mios seria o un Q7 3.0 TDI o un X5 3.0d y no precisamente para llevar una guarderia, a mi por lo menos me da menos "cosa" meter un bicho de estos en una finca, subirmelo a la montaña para esquiar o irme de picnic con toda la tropa siendo mimado con un interior exquisito.No midais los coches por lo racional,que aqui todos babeamos con deportivos de 500 cv y la utilidad real de un coche asi es meterlo en un circuito y difrutar de el como dios manda y os aseguro que es igual de peligroso para un peaton un ferrari circulando por ciudad a velocidades indebidas que un SUV.Por cierto DAB, me encantaria ver esa virgueria de Porsche, que motor lleva?

  20 feb 2008 15:33:44

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• 19
  julio el depredadors |

  

  lo que me hace gracia es que el que deja tirados a los chavales yo diria que es un X5 y el que termina recogiendolos es un Q7

  otra forma de atacar a la competencia

  y me gustan los suv

  20 feb 2008 15:36:07

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• 20
  HCM |

  

  Los Suv de tamaño medio (estilo Rav4,X3,Cx7) son vehiculos bastante más practicos que otros como por ejemplo un deportivo que solo sirve para circuito y vacilar (y es suficente), un Suv es un coche amplio en el que se va muy cómodo y en un momento dado te peude meter por carriles, es el coche ideal para pasar un dia en el campo o ir de viaje a cualquier sitio.

  Respecto al Dacia Logan, yo respeto a todas las personas y nadie vale más por tener un coche u otro, pero en mi opinión el Dacia Logan es un coche patético y tiene que ser muy deprimente ir en él, para mí la gnte que va en ese coche está dando el mensaje de yo me compro el peor que coche que hay en el mercado si hubiera otro más malo y barato lo compraba.

  20 feb 2008 15:49:31

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• 21
  frap |

  

  eos tampoco hay que ponerse así. A mí me da la gana tener un Lamborghini Gallardo pero me tengo que conformar con un Audi A4. La gente compra lo que quiere, pero dentro de sus posibilidades. Existen SUV asequibles, descapotables asequibles, pero también existen compactos no tan asequibles…es muy relativo todo y no se pueden hacer afirmaciones absolutas con estos temas.

  20 feb 2008 15:56:25

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• 22
  Deimdos

  

  La mayoría de la gente que se compra un SUV de esos no lo hace ni siquiera para subir aceras, lo compran por el simple hecho de que van en un tanque y con él se sienten más protegidos. Alguien mencionó por ahí arriba que el Q7 tenía 4 estrellas o algo así, eso es la teoría (impacto contra un objeto inmóvil), ahora veamos un caso más real: supongamos una colisión entre un Q7 y un Megane (este último con más estrellitas NCAP), no es difícil saber quien acabaría peor…
  Personalmente pienso que esos vehículos tendrían que tener un tipo de regulación/impuesto especial para que la gente no se los comprase tan a la ligera, son un peligro en la carretera.

  20 feb 2008 16:08:08

  normal
• 23
  Mickey

  

  Mira que llegais a ser cansinos con el tema de la peligrosidad de estos coches…La peligrosidad no es del coche sino de las manos del que lo lleva, porque siempre tienen que pagar justos por pecadores?llevo un 4x4 mas grande aun que un Q7 , tien 16 años, jamas he tenido un accidente con el ni he atropellado a nadie, porque tengo que pagar mas si ni siquiera hay datos estadisticos de que estos coches sufran mas accidentes o atropellen mas peatones que otros? es como el tema de los impuestos en los SUV por contaminación…no consume y contamina tanto o mas un deportivo tipo Ferrari o una gran berlina tipo A8?Si vamos por ese camino, deberian pagar mas todo aquel que lleve un coche mas alto que una berlina, veanse ( monovolumenes, furgonetas, vehiculos mixtos, microbuses, autobuses, camiones…) Estoy de hipocritas y envidiosos hasta el gorro…

  20 feb 2008 16:17:44

  normal
• 24
  Mickey

  

  Por cierto, puestos a pedir.. yo pediria que se prohibiese la venta de compactos con mas de 100 cv a aquellos que tengan menos de 30 años,que eso si que es un peligro en ciertas manos , pero tambien pagarian justos por pecadores. Yo lo unico que prohibiria (mas bien limitaria su uso)es el Hummer H2 (y el H1) que no ha sido diseñado para circular por carreteras europeas, he visto ya 3 casos de H2 atrapados literalmente en callejuelas de Madrid impidiendo el paso de lo demas vehiculos durante casi media hora porque no podian maniobrarlo

  20 feb 2008 16:26:11

  normal
• 25
  Fëandûr

  

  #14 Bueno, no vamos a echar carreras que esto lo leen los niños (correr en carretera está mal chavales).
  El mes que viene tengo alquilado el Jarama, si quieres probamos es la acelaración de ese Cayenne frente a la GSXR

  20 feb 2008 16:50:59

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• 26
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #25. Ya empezamos con los juegos de palabras, no le des la vuelta a la tortilla, yo me refiero al FR, esta claro que no la va a ganar a la GSXR, aunque me gustaria verlo contra mi Cayenne, has de saber salir muy bien para hacer un buen registro con una moto de gran cilindrada, pero en punta no tienes nada que hacer, prefiero que vengas aqui tu, tengo el Grune Holle a escasos 8 Kilometros.

  20 feb 2008 17:18:22

  normal
• 27
  Fëandûr

  

  Ok, contra el FR no digo nada :)
  y creía que hablabas de aceleración, lo de la punta aunque solo sea porque no aguanto mucho tiempo a 260 me ganas, pero a lo del Grune Holle me apunto!! :)

  20 feb 2008 17:22:52

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• 28
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #27. Te gano en punta de bastante, he puesto el mio a 304km/h de marcador, que tiempo hace tu moto el 0-100, yo tenia la GSXR 1000 del 2005.

  20 feb 2008 17:32:58

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• 29
  eos

  

  #21 frap, a ver hijo mio!! ya lo he puesto en mi comentario , uno se compra el que quiere o el QUE PUEDE, por lo que no se a que viene lo del audi-lamborghini.

  20 feb 2008 17:37:03

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• 30
  eos

  

  Vaya comparaciones lo de la moto con el coche, por lo referente al que dice que adelanta un q7 en la carretera y se cree superior a él. Qué triste.
  Pues lo dicho, me encanta ver tanta diversidad de coches por la calle, si criticais a los suv deberiais criticar a casi todo lo que ofrece el mercado.

  20 feb 2008 17:43:09

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• 31
  Fëandûr

  

  #28 De marcador se va bastante, sin 'tocarla' como viene de fábrica marca de máximo 284 Km/h pero por el GPS no pasa de 255-260 Km/h aprox.
  De 0-100 según la revista motociclismo está en 3.33 segundos y 0-150 cerca de los 6s, yo nunca he llegado a probar con tal precisión porque son muy pocos metros, pero si he testado 0-200 km/h en unos 20-24 s (con un fallo del 5% según el Tester) , según pilotos profesionales y revistan han llegado a bajar de los 0-100 en 3s y de 0-200 en mes bastantes menos (en torno a los 14s si no recuero mal) pero yo aún estoy lejos de esos tiempos :)

  20 feb 2008 17:47:22

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• 32
  drunken_clam

  

  Hombre tener una cosa en cuenta:

  Audi es la primera marca que hace SUVs para ir a por los niños… y los anuncia como tales ;)

  ¿Qué preferis? ¿Un anuncio de un SUV con 7 plazas y espacioso? ¿U otro de un Quasqai llendo cual patinente por ciudad, u otro SUV cualquiera metiéndose por pistas tras las cuales tienen que tomar planos de otra unidad, porque ésta ha quedado horrible de chinazos y polvo, sin fijarnos en la mecánica que habrá quedado de pena?

  Yo cuando lo ví en la web de Audi tras la Superbowl, me pareció un buen anuncio. El Q7 es un todoterreno grandísimo, pensado para buscar espacio y comodidad a raudales. No es un Cross-Golf o un Tiguan o un X3 o un ML…

  20 feb 2008 17:57:01

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• 33
  pikeman |

  

  De acuerdo, uno se compra lo que quiere, y claro que un coche no es una compra racional (por lo menos entre la mayoría de los que estamos aquí..motor…pasión… eso), pero puestos en lo irracional, hay muchas diferencias. Comprarlo para disfrutar de la conducción, de sus prestaciones, de su línea, de su leyenda, porque ha sido el sueño de toda tu vida, para masacrar al GTI ése que no te dejaba vivir cuando llevabas tu AX o Renault 6 (sí sí, un R6) ,para fundir radares,para disfrutar de tu potencial de conducción, para hacer fluir la adrenalina …por ahí me identifico. Luego estan otras motivaciones: dejar claro tu poder adquisitivo, vacilarles a los del trabajo o a los del cole, sentimiento de inseguridad en carretera, comprar lo que está de moda… quién está libre de ésas motivaciones? es muy difícil escapar a ellas, pero a los propietarios de grandes SUV les va y mucho el rollo.

  Que los propietarios de SUV tienen derecho a vivir? Uf….bueeeno, vale. Pero iran al purgatorio!! Ya nos veremos por allí, para seguir con la terapia.

  DAB, tratándose de ti, igual llevas un…yo que sé…un Gemballa de 700 cv, puesto a punto por Walter Rörhl, pero eso no es un SUV, eso es un SAP “Salte a la cuneta Antes que te Pise” porque Cayenne Turbo con “sólo” 500 cv, tengo enterrado uno entre Tarragona y Andorra… el pobre hombre se defendía bien en subidas y rectas, pero en las curvas le debía entrar el ESP o bien se acojonaba..había que esperarlo un poquito para seguir jugando. Eso sí, es muy curioso ver lo que es capaz de hacer un hipopótamo puesto a punto por Porsche.
  Qué tiempo haces en el Ring? hay algun tiempo oficial de un Cayenne Turbo?

  20 feb 2008 18:11:32

  normal
• 34
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #33. Pikeman, yo respeto a la gente, bueno, no yo, aqui en Alemania a diferencia de España la gente se respeta, no hace falta decir, "Salte a la cuneta Antes que te Pise", la gente no usa el carril izquierdo si no es para otra cosa que para adelantar, el Turbo tiene 450cv, si era el actual si que era el de 500cv, por esa regle de tres, yo tengo mas de una burra de gran cilindrada enterrada, le pongo flores alguna que otra vez, tu mismo te has sorprendido de lo que puede llegar hacer un trasto de esos, en curvas la inercia te puede jugar muy malas pasadas…por el tiempo del Cayenne en el Ring no tengo ninguno registrado, y de los mios a cual te refieres? tengo varios, con slick, semi-slick, lluvia, sol, de serie, preparado…

  20 feb 2008 18:30:03

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• 35
  j.gu3v@rA

  

  Por aqui en este post vuelan mentiras tralará…xDD

  20 feb 2008 18:36:37

  normal
• 36
  jmt46

  

  Pues a mi me parece bien.
  Muchos dicen que tener un SUV es no tenr personalidad.Pues si quieres vete persona por persona y ya te aseguro que la mayoria te va a decir que queire tener un Ferrari,un Lambo o un 911 incluido los que tienen SUVs. A mi eso no me parece tener personalidad.Me parece que todo el mundo quiere tenr algo mejor. TODO el mundo quiere vivir en una csa grande.Menos personalidad?NO
  En cuanto a si un SUV o un Familiar, yo prefiero un SUV son mas baratos que estos,el precio de reventa es mayor y subjetivamnete en muchos casos a excepcion de el Q7 que prefiero el A6avant o el Allroad son mas bonitos.
  Para que un Golf teniendo un POLO??un leon teniendo un IBIZA? Si te lleva igualmente y encima te gastas menos ¿no?pues yo tengo un POLO y he cojido GOLFs y hay una gran difernecia en estabilidad entrada en curvas, confort…
  Entre una mierda de DACIA Logan y un Q7 dudo que alguien en este foro si se lo dan en mano elija el DACIA por tener mas personalidad…NO SEAN CINICOS.

  20 feb 2008 18:58:24

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• 37
  musclecar77

  

  si esque el anuncio ya lo dice todo, un SUV solo sirve para que las mamas vayan a buscar a sus hijos al colegio, ya esta no hay nada mas que decir…

  20 feb 2008 19:03:09

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• 38
  pikeman |

  

  #36 Pues yo debo ser muy cínico.

  DAB, me refería a si disponías de tiempos en el Ring de algun Cayenne Turbo de serie, llevado por algún buen piloto.

  20 feb 2008 19:20:13

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• 39
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #38. No, tengo del prototipe de BMW basado en el X5 llamado Le Mans y del clase G AMG de Mercedes creo recordar que tambien sale en el listado.

  20 feb 2008 19:25:44

  normal
• 40
  -_-ferrarista-_-

  

  si te vas fijando no es que veas muchos SUV´S manchados de barro, o incluso de polvo…HCM no tienes ni idea, ¿¿un coche patetico que es muy deprimente ir en el??¿pero que te crees?un dacia hace las mismas cosas que otros coches pero por siete mil y pico euros.un logan es un coche tan respetable o incluso mas que un SUV, que no se sabe ni para que sirven…si tienes un suv es que no sabes lo que quieres, un niva o un wrangler dejan tirados por el campo a cualquier cayenne, x5, ml, xc90, q7…o no?y por el precio de estos ultimos te puedes comprar un lada y un 159, y aun te sobra para un logan…
  deimdos tienes toda la razon, deberian poner un impuesto a los propietarios de estos coches, y no solo a los de los SUV´S, sino a los que contaminen demasiado, como van a hacer en Inglaterra en las carreteras de peaje.
  Tambien habeis comentado que un deportivo no sirve para nada, yo no estoy de acuerdo en absoluto. El que tiene un deportivo sabe lo que quiere, tiene dinero y no se lo gasta en SUV´S…con un ferrari, por ejemplo, tienes sensaciones, potencia…
  #18, lo primero, un ferrari no tiene porque circular a velocidades indebidas por la ciudad, y segundo, por lo menos un ferrari tiene alguna utilidad!!

  20 feb 2008 19:35:35

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