Duelo de altura: AC Cobra vs 9ff Turbo Cabriolet

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Comentarios

• 1
  musclecar77

  

  por mucho que la comparativa la gane el porsche me quedo con el cobra sin pensarmelo dos veces porque es un clasico y a mi siempre me despertara mas pasiones, por supuesto al 9ff tampoco lo desprecio ni mucho menos…

  26 dic 2007 14:03:33

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• 2
  pochetino

  

  O soy yo o es no es el ac cobra original, sino una replica de las que se venden hoy dia?. Lo digo por el detalle del arranque por botón y otras cositas que he visto

  26 dic 2007 14:22:15

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• 3
  fastback |

  

  Yo estoy de acuerdo con musclecar77, me los ponen los dos y, por muy moderno y potente que sea el 9ff, me quedo el Cobra. Además, no le saca mucho, a pesar de tener más del doble de potencia (si ese no está preparado, el Cobra 427 saca unos 425 CV).

  26 dic 2007 14:25:11

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• 4
  pacolopez |

  

  el 9ff dice la alemanita que tiene neunhundertzwanzig caballos osease 920 :)

  26 dic 2007 14:26:28

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• 5
  djbelfegor |

  

  a mi ver a las tias asi pilotando esa bestia, me mola jajaja.
  hay k reconocer k conducir ese 9ff turbo cabrio tiene k ser una autentica gozada..

  pero el cobra…es el cobra…lo k mas me impresiona, son los resultados del cobra frente a la bestia..pense k la diferencia iba a ser muchisimo mayor

  26 dic 2007 14:41:37

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• 6
  ASG

  

  que feito es el 9ff,de motor peude tener la potencia que quiera pero ese añadido al parachoques delantero…

  26 dic 2007 14:45:23

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• 7
  ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) |

  

  Osease, es común, nos quedamos con el AC Cobra! (otro de los clásicos del GranTurismo, por cierto…!)

  26 dic 2007 15:15:43

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• 8
  Deimdos |

  

  La relación peso/potencia debe ser muy pareja, el Cobra no pesa nada, y si se toca el motor… es un cohete.

  26 dic 2007 17:23:08

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• 9
  krin |

  

  yo me quedaría con el 9ff con algun kitt.

  26 dic 2007 17:31:16

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• 10
  69man

  

  esa comparativa me sonó un poco a "miren de que manera los alemanes nos pasamos a los americanos…", de todas maneras, yo pondría la decisión en un conductor… THE STIG!!!!
  P.D.:(me quedo con el cobra)

  26 dic 2007 18:29:48

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• 11
  Tronxo |

  

  Yo haría igual que krin #9.
  Me quedo el 9ff con la preparación de motor de 910 cv (que ya podrían ser 911 por lo de 911 turbo) y le pondría algún kit de carrocería cómo el de techart, speedart, gemballa o alguno que le diera un aire mucho más agresivo al coche, que tal y como lo han dejado los de 9ff queda más soso que un plato sin sal.

  Ah, y realmente el sonido del motor y la válvula de descarga Porsche 9ff és para flipar.
  Parece un coche de carreras y encima con cambio secuencial !!!

  26 dic 2007 18:35:57

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• 12
  murcielago924 |

  

  Estoy de acuerdo con SandMan cuande dice que las comparativas con Sabine son siempre espectaculares, aunque me queda alguna duda sobre su autenticidad, ya que los dos coches van siempre muy pegaditos.En la comparativa del año pasado entre el Viper gts, conducido por Sabine, y un kart, los dos se adelentaban una y otra vez de forma ciertamente espectacular pero demasiado teatral

  26 dic 2007 19:57:32

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• 13
  Lordvader

  

  Dos autenticas bellezas, por si las moscas, me quedo uno de cada.

  26 dic 2007 20:03:24

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• 14
  walen |

  

  Bestial el Cobra, cómo culea, jeje. Me lo quedaba sin dudarlo, pero eso sí, cambiándole la pintura… Le quedaría mucho mejor una tapicería de cuero blanca / beige claro, y un color "verde bullit" :)

  26 dic 2007 22:25:18

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• 15
  DB9 |

  

  Opino como #10, ahí falta nuestro amado The Stig, que por cierto, si al muchacho ese le pones un traje blanco …. xDDD se parece bastante físicamente.

  Me quedo con el Ac Cobra. Maravilloso.

  27 dic 2007 00:38:12

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• 16
  el peru |

  

  pues yo me quedaria con el cobra porque es un coche clasico,desde q lo vi en el gran turismo 4 me gusto,por otra parte me gusta por q es un coche sin casi o nada de tecnologia,asi seria mas divertido conducirlo.

  salu2

  27 dic 2007 02:44:17

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