Llega a España el Mazda RX-8 40 aniversario
Con motivo de la celebración del 40 aniversario de la fabricación del primer vehículo con motor rotativo, Mazda lanzó una edición especial del Mazda RX-8 en Japón, que ahora anuncia también su llegada al mercado español. Una serie limitada que cuenta con detalles de equipamiento exclusivos.
El Mazda RX-8 40 aniversario está basado en el concept presentado en el Festival de Velocidad de Goodwood, y sólo habrá 50 unidades para nuestro país. Estará disponible desde el mes de diciembre a un precio de venta al público de 38.370 euros.
Presenta nuevos componentes en el chasis y en la carrocería, así como novedades en el interior y el exterior:
• Dos colores exclusivos: Metropolitan Grey y Sparkling Black.
• Nuevas llantas de aleación de diez radios y 18” en tono plata brillante.
• Nuevos faros antiniebla en color azul.
• Suspensión deportiva Bilstein y largueros rellenos de espuma.
• Tapicería Alcántara en color gris claro en la parte central de los asientos y cuero negro en los laterales.
• Volante de cuero negro con costuras en tono claro, a juego con la tapicería Alcántara.
• Pomo del cambio exclusivo en cuero con costuras en tono claro y rematado en color plata.
• Logo del 40º Aniversario en los pasos de rueda delanteros.
El modelo actual de serie ya cuenta con climatizador, faros de xenon, 8 airbags, control de estabilidad (DSC) y tracción (TSC), control de crucero, navegador y equipo de sonido Bose con cargador de 6 CD.
Galería de fotos
Mazda RX-8 40 aniversario
Fuente | Mazda
En MotorPasion | Edición especial del Mazda RX-8 para conmemorar los 40 años del motor rotativo
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1
En los últimos meses hemos visto varias ediciones limitadas del Mazda RX-8, en su país de origen y también en el nuestro.25 ene 2008 11:16
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Precioso, uno de mis coches preferidos, si me sobraran esos 38.370 euros ya sabría a donde iban a parar…
Por donde vivo yo hay uno rojo desde hace un año y es precioso…uno de mis favoritos con ese precio.
muy bonito y muy buena mecanica a muchos fabricantes de coches europeos ya les gustaria esa mecanica.
joder, ya me estan tentando para cambiar mi 6 por este…. o por el 6 de 2008 :S, no se por cual declinarme!! :s
no se si pedirselo a los reyes o a santa claus, XDD
Battousai pideselo al ratoncito perez XD
El que me parece que era la leche era el rx 7 biturbo
-Un deportivo con mayusculas…..
#3. Eso lo diras bajo tu punto de vista, no? algunos coches necesitan llevar la Campsa detras y otros la distribuidora de aceites…
para tener "solo" 235cv es sensacional, yo he disfrutado mucho con este coche, se mueve mejor que muchos.
Aunque estéticamente, la mejor opción es sin duda el kit mazdaspeed
DAB tampoco te pases tu. Joder, ya savemos k el rx8 tiene un consumo de aceite superior al de los demas motores, pero tampoco lo compares cn el consumo de gasolina de algunos "otros". Como ya dije alguna vez, mi hermano tiene 1 rx8 azul metalizado (precioso) y ace 2 semanas tuve la oportunidad de probarlo( dificil para mi ya k mi hermano y yo no nos vemos muxo) y claro la sensacion fue unica. Acostumbrado a mi seat ibiza 1.4 de 70cv (es mu viejo), llevar el rx8 me supuso un gran salto de potencia y yo tambien considero esta mecanica superior a muchas otras(enserio). Lo mejor fue ponerlo en 2a a 9000 revs y 120km/h….