Chevrolet Captiva Sport, nueva versión para el Captiva

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Comentarios

• 1
  javimas03

  

  si que es verdad , yo no me hubiera fijado

  un tema cual creeis que es mejor el captiva o el antara siendo practicamente lo mismo ??
  aleman o "chino"-americano

  29 nov 2007 20:30:33

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• 2
  GTC´S |

  

  Personalmente ninguno de los dos, al Antara no le considero "aleman" si contamos con que se fabrica por aquellos lares, por mucho que me dijese un comercial que "todas las piezas vienen de Alemania"

  29 nov 2007 20:42:42

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• 3
  EduSteve |

  

  No entiendo porqué tanto sport y tanto flowerpower en los SUVs/todocaminos/todojardines.

  Acaso se necesita suspension deportiva para subir la acera?? Se necesita un volante Racing para no poder hacer conduccion nada Racing?? Se necesitan 227 mulas para aparcar tu rinoceronte en el jardinito de la casa que tienes en el Valle de Aran??

  Salu2'

  PD: Si os fijais esos trastos son como los rinocerontes: Pesados, grandes, muy tragones, si te atropellan flipas, en rectas son muy machos, en curvas ya no tanto, y en cuestas montañeras ya ni te digo, su sitema de escape esta simpre muy ocupao… la unica diferencia que encuentro es que los rinocerontes sí se meten en el barro/arena/agua si atascarse… claro… sus patas son unas superreductoras…

  29 nov 2007 20:43:07

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• 4
  gerardsc |

  

  coño, no me habia ni fijado en lo de la matricula. ¿qué raro no?. A ver si se pone de moda :P

  29 nov 2007 20:48:25

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• 5
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #3. En parte lo comparto, pero eso de en subida no se yo, segun se mire, pero tambien te digo que mandas callar/apartar a mas de un "superdeportivo" en rectas, incluso aceleracion y recuperacion con apellidos AMG, ///M3, O RS…hay que lastima que vayan limitados!!! doy fe de ello xD

  29 nov 2007 20:53:42

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• 6
  EduSteve |

  

  DAB,

  me expresé mal/peor/fatal, perdona. No quise decir subidas con tierra y punto (sé de sobras que este chevy tira mucho mas que mi Grand Vitara del '989). Queria referirme a las trialeras/pistas en mal estado en general, pasos con "grandes" bloques de piedra, que requieren marchas cortísimas (reductoras) y buenos ángulos, etc. Lo sé, me expresé como el culo.

  No entiendo mucho la segunda parte de tu comentario… hay dos formas de interpretarlo:
  Una, es que los M3, AMG, RS son torpes en curvas (pero dudo que esto salga de tu boca (dedos en este caso)).
  La otra, es que has interpretado en mi comentario que según mi los SUVs potentes se comen los AMG, RS, etc.. en recta. Yo no digo eso, solo quise decir que justamente son los SUVs los torpes, que para ir a toda mecha en recta cualquiera lo hace, solo hace falta un motor que trabaje rapido..

  No sé si eso es lo que quisiste decir… si me equivovo, es que no he cojido tu comment por ninguna parte… explicamelo algo mas mejor para que mi coeficiente intelectual sea capaz de descifrarlo. Perdona. :(

  29 nov 2007 21:12:24

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• 7
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  Española y antigua… es más una matrícula de la fecha de lanzamiento y me suena haberla visto antes. Hay tongo.

  29 nov 2007 21:26:06

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• 8
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #6. No me refiero a que son torpes y tampoco he interpretado que que los SUV'S potentes se comen a los AMG, ///M3, RS…(alguno si que se los ventila) en rectas, aceleracion y recuperacion, yo me refiero a que por ejemplo en mi caso tengo un Cayenne Turbo S Magnum de 600cv, y solo espero a que venga un AMG por ejemplo a que se pique con migo (que no se interprete al esto), es cuestion de dejarle paso y ponerte detras de el, no sabes lo que llego a disfrutar a sabiendas que va limitado a 250km/h (siempre esta el tipico sobre todo en Alemania que le quita el limitador) el se planta a 250km/h y yo detras, pero el caso es que todavia me quedan todavia 45km/h mas por delante, tienes que ver la cara del conductor!!! y en aceleracion recuerdo una vez saliendo del paeje de Martorell (AP7 creo recordar) salia un ///M3 E-46 en paralelo mio, la cara que se le quedo cuando vio que no podia seguirme…jajaja!!!

  29 nov 2007 21:31:23

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• 9
  EduSteve |

  

  Joer amigo las que te gastas… mejor no pidas mi opinion completa sobre tu segundo amor. :S

  A veer es un poco lo que he dicho antes.. tu Cayenne tendra 600 CV.. pillará los 295 por hora… te comeras en las autobahn a los RS6, AMG, Jaguars, etc… dejaras en ridículo a un M3 E-46 en la salida del peaje de Martorell… pero cuando llegas en una carretera revirada tu TODOJ… esta aún tan por encima que los demás?? Puedes comerte a un Impreza WRX sti de 280 CV en la Arrabassada?? (famosa carretera revirada de BCN) Yo creo que no… y no sé si para hacer Off-Road seria mejor cogerse al Impreza… :D

  Te respeto a ti y a tus gustos, respeto que seas porschista (yo tambien lo soy) pero creo que ese Cayenne Turbo S Magnum no es bueno ni en Off-Rectas… es mi opinion… nada más.

  Salu2'

  29 nov 2007 21:47:11

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• 10
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #9. Pero EduSteve, para curvas y desfogarme aparte de mi mujer tengo el 997 gt3rs un tanto "dopado" (el 964rs es el niño mimado de la casa), por cierto buena carretera la de la Arrabasada, tiene un mirador precioso, la conozco por que aparte de tener familia en Sant Cugat (esa carretera llega alli) he vivido mi infancia y parte de la juventud en Barcelona

  29 nov 2007 22:00:17

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• 11
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #9. Es mas voy a decirte que en aceleracion al ///M3 E-92, a las actuales series S4, RS4, S6, RS6, ///M5, AMG'S (la mayoria) incluso algun que otro Porsche de los pata negra les saco ventaja, en carreteras de curvas esta claro que no, las inercias te pueden jugar una mala pasada y le tengo bastante aprecio a mi vida, pero en rectas…

  29 nov 2007 22:22:11

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• 12
  jorgeorge

  

  Me gusta (y mira que a mí los SUV ni en pintura) pero a éste le han dado un toque sport-lujoso muy bonito, con mucho gusto y muchos detalles.

  29 nov 2007 22:26:04

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• 13
  EduSteve |

  

  Joer DAB, ya podrias hacer una donacion para ke me compre un buen Montero…xD yo solo comente la inutilidad que tiene según mi forma de ver las cosas, un cayenne superdopado com ese.. pero wno el que los conduce eres tú y no yo.. y la arrabassada me la hago yo en bici, y no veas lo bien ke me sentí una vez cuando en bajada adelanté un aston martin… aquel día la adrenalina me duró hasta que me fui a dormir.. ;D

  29 nov 2007 22:27:03

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• 14
  EduSteve |

  

  claro que en recta ganas a un M3, M5, S4,RS4, RS6, S6… les sacas un cojón y medio del otro en potencia!!!! Pero a un SL 65 AMG le ganas?? y al S63 AMG creo que tampoco… -.-

  29 nov 2007 22:31:10

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• 15
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #13. Una donacion? que va lo siento, no creo en esas cosas…por esa regla de 3, yo diria que hay muchas cosas echas hoy en dia son inutiles, yo soy zurdo!!! por cierto, hay que echarle huevos para hacerse esa carretera (sobre todo la subida) en bici eh!!! te felicito!!! por esa carretera suben y bajan coches muy buenos, sobre todo desde que esta el Gran Hotel La Florida, que por cierto se come de P.M, te lo recomiendo ;-)

  29 nov 2007 22:35:40

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• 16
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #14. Se me va de poco y lo sabes!!!

  29 nov 2007 22:37:19

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• 17
  EduSteve |

  

  joder que si hay que echarle huevos… y encima me lo hize con una bici de dual con unas cubiertas 6 veces mas gordas que las de carretera (y eso se nota).. pero la recompensa llega en la bajada.. donde disfrutas mucho más que yendo con coche (tomarse esas curvas a lo motoGP es lo mejor que hay, me quedo siempra mas a gusto..)..
  No sé si he estado en ese restaurante que dices… acostumbro a ir a otro que esta en el Tibidabo.. justo adelante del parke de atacciones.

  jajaja empezamos hablando del chevy captiva y acabamos hablando de los restaurantes recomendables de la sierra de collserola… vaya tela.. ke nos borrará Dani por off-topic xD

  29 nov 2007 22:45:21

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• 18
  EduSteve |

  

  claro:
  tu querido cayenne: 600 mulas
  Sl65 AMG Y S63 AMG: 612 burros

  teniendo en cuenta los pesos y la aerodinámica no hay mucho que hablar… si es ke no llegais a los 250 por hora, claro está..

  29 nov 2007 22:48:06

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• 19
  Emmanuel

  

  Recien salio a la venta en nuestro mercado y alla ya le hacen nuevas versiones…
  Saludos

  29 nov 2007 23:05:14

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