El Maybach 57 Brabus alcanza los 330 km/h en el circuito de Nardo

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Comentarios

• 1
  Tadzio |

  

  - Bautista, le puedes pisar un poquito más, que no llegamos..

  - Pero señor, si vamos a 330 km/h.

  - Ah!

  23 nov 2007 11:14:06

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• 2
  aDRia

  

  Corrección…

  - Bautista, le puedes pisar un poquito más, que no llegamos..

  - Pero señor, si vamos a 330 km/h.

  - Ah!, ¿Sólo? Mañana usaremos el Bugatti, estos contratiempos me consternan…

  23 nov 2007 11:37:35

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• 3
  javiermc |

  

  #1 #2 Jajajajajaa!!!!

  23 nov 2007 12:21:16

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• 4
  Aira911rs

  

  pobres frenos….

  23 nov 2007 14:51:13

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• 5
  juas |

  

  Debe ser cuesta abajo.

  23 nov 2007 15:42:42

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• 6
  mercedista

  

  Tiene mucho mérito,porque es una berlina de superlujo asi que no seas tan tikismikis XD.

  23 nov 2007 15:57:48

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• 7
  EduSteve |

  

  si si… sera una berlina de lujo, sera todo lo pesado que quiera… pero… ¡conchis! ¡que tiene 730CV!! el porsche 911 GT2 tiene 520CV y alcanza la misma velocidad!! Vale que el Porsche no es tan pesado y tiene una aerodinamica mas wena, pero que hay 210CV de diferencia!! Me ha defraudao…

  Salu2

  23 nov 2007 16:12:13

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• 8
  JULIO-CARS

  

  como m mola

  23 nov 2007 16:47:56

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• 9
  leox |

  

  EduSteve…no le puedes quitar mérito por favorr!! dime q no lo dices en serio, por lo q tengo entendido el Maybach pesa exactamente el doble q el Porsche gt2(1500aprox. contra 3 toneladas casi, al menos en el modelo de serie) y eso si q es diferencia!! además de lo aerodinamico como tu dices y no todo lo q interesa son los cv! Para mi de ultima al q hay q quitarle mérito es al gt2!! Bueno Saludos

  23 nov 2007 17:03:10

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• 10
  musclecar77

  

  joder con los de brabus…
  #4 Aira911rs, tu cres que los frenos son de serie?

  23 nov 2007 17:05:02

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• 11
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  En esta prueba solo se le llama rapido si superas los 300km/h, si no ya te puedes ir a casa, exactamente fueron 330,6 km/h,ya se pueden dar por satisfechos,con esa aerodinamica y peso dudo que puedan hacer mucho mas…
  Por temas de trabajo este año no pude acudir (llevo 3 años sin faltar a la cita) tambien pueden participar particulares para poder poner sus maquinas a fondo, decir que los preparadores usan de todo para alcanzar tales cifras, esta prueba se realiza a primera hora de la mañana (a las 5 de la mañana sale el primer coche) para tener una mejor refigeracion…por ejemplo Enco el año pasado en su Cayenne le pusieron unas llantas planas, estilo light metal de 9ff (Speedart este año hizo lo mismo) para una mayor friccion del aire y mejor penetracion, una suspension adecuada…en fin un poco de todo, decir que en esta prueba el deposito no dura mas de 20 minutos, este año bajo un poco el nivel ya que habian coches del año pasado y tambien faltaron coches que prometian lo suyo (9ff con su 9ff gt9, o el Mission Plus400 de Jurgen Alzen Motrosport, por citar un par de ellos) hay preparadores que van por el simple echo de saber cuanto alcance, ya que el pastel se reparte entre 2-3 coches preparadores.
  #7. Si este te a defraudado no mires los tiempos del R8 preparado por B&B de 500cv, Lorinser SL Nardo3, AC Schnitzer ACS5…dejaron bastante que desear!!!

  23 nov 2007 17:27:26

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• 12
  Isma

  

  #7 y el M6 también alcanza los 330 con 13 caballos menos que el gt2 y sin turbos.

  23 nov 2007 17:46:01

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• 13
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #12. Siento decepcionarte, pero el ///M5 E-60 de AC Schnitzer denominado ACS5 de 552cv no paso de 313,9 km/h…una cosa es lo que marca el marcador y otra la realidad, por esa regla de 3 el mi coche corre algo mas de 330km/h y no es cierto, se queda en 328,3km/h reales a la rueda (llanta de 20").
  #7. Por cierto EduSteve, no me quites 10cv al GT2, ok? son 530cv.

  23 nov 2007 17:52:41

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• 14
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #12. Y para rematar te dire que el GT2 es un 6 cilindros boxer y un 3.600 de cilindrada, contra un V10 de 5.000 C.C…no se como lo ves, pero quien tiene mas merito ahora?

  23 nov 2007 18:05:31

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• 15
  Podri

  

  En serio hay 16 km/h de diferencia en el velocímetro del M5???!!! :(

  23 nov 2007 18:10:29

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• 16
  dogboyz

  

  ¿ y que tiene de especial meter a un coche una burrada de caballos y decir anda 600 km/h y el consumo es igual de apabullante asi como el peso?…Cuando se daran cuenta de que lo importante es la potencia/peso,que este coche correra lo que quieras,pero con el peso que tiene lo podria ganar un utilitario de calle.

  23 nov 2007 19:37:01

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• 17
  alex_ag

  

  El peso es determinante. Yo siempre he dicho que para mi coche preferiria antes la mitad de peso que el doble de la potencia. Aunque lo mejor serian las 2 xD

  23 nov 2007 23:20:56

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• 18
  david cuba

  

  Un mastodonte la verad no me gusta el diseño mas de lo mismo,es auto mas para personas mayores de 55 años que solo van a trabajar a la empresa.y lo dejan parqueado todo el dia,jamas van a utilizar toda esa potencia,por gusto tanto alarde prefiero un chysler 300c

  24 nov 2007 00:33:17

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• 19
  Aira911rs

  

  #10 musclecar, no dudo que los hayan cambiado tb, incluso q le hayan puesto frenos especificos para esta prueba. pero 3 toneladas a 330 x hora es una inercia bestial. por muy abrasivo q sea el asfalto del circuito, por mucha adherencia extra q dé (grip o como se llame), esos frenos trabajando a fondo no duran 2 telediarios.
  es una forma d hablar, pero es q deben sufrir un monton para detener semejante mole.

  #15 los velocimetros suelen fallar mas q una escopeta d feria. por eso me encantan los flipaos q dicen q su leon TDI lo ponen a 230…

  24 nov 2007 12:09:26

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• 20
  EduSteve |

  

  vale… olvide comentar lo del motor boxer del GT2… gracias DAB, y perdoname por quitarle 10CV ..

  decir tambien, que un GT2 con mucho menos motor alcanza en prestaciones a un 599 GTB, a un SLR , a un Murcielago. Y estos le sacan unos 100CV cada uno.

  No es que este Brabus me decepcione, es que me da asco. Creo que es una burrada poner 730CV en un mastodonte de 3 toneladas con carroceria para ir de reunion a reunion y luego al hotel.

  730CV son para disfrutarlos, no para decirle al otro petrolero: "Yo la tengo mas grande que tú!" . Este coche no creo que sea precisamente un devorador de curvas, me gustaria ver sus tiempos en el Infierno Verde.

  Salu2'

  24 nov 2007 12:58:04

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