¿Cómo envejecen los coches? Toyota Prius nuevo contra otro con 160.000 kilómetros

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Comentarios

• 1
  Emmanuel

  

  Digale NO al Toyota Prius!
  Es lo mas feo que he visto.

  31 oct 2007 02:48:36

  normal
• 2
  amaru

  

  Creo que es un diseño de acuerdo al concepto, y no entender el concepto del resto, eso si que es feo. Para gustos y colores …

  Lo que si deseo es que el desarrolo tecnologico de estos coches evolucione mas rapido para aminorar el impacto al medio ambiente.

  31 oct 2007 05:10:06

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• 3
  Blost

  

  HoOolas
  Uff porfin que alcanso a firmar de los primeros
  xD esque soy de México y pss devo que dejar comentario en la noche xD
  Vaya Men tu pag ta chida las noticias de autos me facinan
  =S No me gusto la parte trasera del Toyota "Prius"
  Bueno es el diseño de Toyota no hay nada que hacer xD
  Ta wena la noticia de hoy luego te dejo otro comentario ;)
  adiios

  31 oct 2007 06:46:02

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• 4
  Aira911rs

  

  si no os habeis subido nunca en un Prius no podeis opinar sobre su diseño. suele ser cierto en algunos coches, y en este caso es vital haberse subido en el para valorarlo despues.
  os puedo asegurar q yo siempre lo he visto horrible, pero lo vi en un concesionario d toyota, estuve cotilleando, me subí y cuando ves como es el coche, con interior y todo, t das cuenta d q el diseño exterior es bastante secundario en este modelo.

  31 oct 2007 09:25:46

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• 5
  Pol323 |

  

  Muy buena iniciativa esta que tuvo Km77 y que yo sigo desde su inicio.Realmente deja claro que toyota lo que hace lo hace bien(en calidad),lo del tema de la estetica es solo cuestion de gustos…

  31 oct 2007 09:55:11

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• 6
  joel-f1

  

  Llevo siguiendo la prueba de Km77 desde todo ese tiempo. El Prius es uno de los coches que compraría a ojos cerrados, y no por ser precisamente bonito (que realmente no me lo parece) si no por su tecnología y ECOLOGÍA… Me hacen gracia otras marcas que intentan pintar de verde sus cafeteras "Diesel ECO", que parece ser la nueva moda.

  El Prius es un coche al que se le puede sacar mucho partido según la forma en que se conduzca. Si se entiende el motor eléctrico se sabe aprovechar más… y así empezar a olvidarnos de los "picabielas Diesel"

  31 oct 2007 10:07:55

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• 7
  roadking |

  

  esta bien para el q no le guste los coches q consuma poco asi ahi gasolina mas barata pa los demas jejeje

  31 oct 2007 10:10:15

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• 8
  Ganso | www.ganso.org |

  

  Hace 2 o 3 años que tengo claro que mi próximo coche será un híbrido, y al 99% un Prius, independientemente de lo que se mueva en el mercado del motor en ese tiempo (salvo alguna revolución que no espero que caiga). Hasta ahora, ningún coche me había hecho pensar así, y eso que aún no he podido probarlo.

  Hablar de este coche por su aspecto es tan banal que no sé si merece la pena ni discutirlo. Este tipo de coches llevan detrás un cocepto que va mucho más allá de esos temas, y el que no pueda verlo no creo que deba perder el tiempo en mensajes como estos :P

  31 oct 2007 10:58:49

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• 9
  nnarayann |

  

  El problema del Prius viene de su fabricación, que al parecer contamina más de lo que el coche va a dejar de contaminar en sus andanzas.

  Es como los coches eléctricos: muy bonito pero la electricidad necesaria hoy por hoy se produce en centrales que funcionan con carbón, petróleo…

  El tema de las baterías sigue siendo el gran problema de los híbridos tanto por el espacio que ocupan, su duración y vida útil y sobre todo contaminación (que paradoja!). Todo esto puede dar un gran vuelco con las nuevas baterías betavoltáicas, o por qué no, con la fusión nuclear.

  31 oct 2007 12:11:19

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• 10
  HvM

  

  Que gran Web km77, pero que gran Web. Sin duda sus pruebas son las mejores. Un diez para ellos.

  31 oct 2007 12:11:21

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• 11
  GTC´S |

  

  Como bien dice uno de más arriba, sobre gustos…. y personalmente este sería un coche que NO COMPRARÍA JAMÁS, a ojos cerrados como decía otro. Me parece un coche super feo. Es como en la vida diaria. Te puede gustar una chica un monton por dentro pero resulta que es tela de fea. Bueno, pues eso no va conmigo. Prefiero que no sea ni tan guapa ni tan lista. Aplicadlo a los coches.

  31 oct 2007 12:30:41

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• 12
  EAT

  

  Joder chavales pues en Km77 dicen que ya van 5 veces que se les atasca el acelerador a fondo que mal rollo XDDDD.
  Menos mal que no es automatico y que el conductor puede apretar el embrague y con el otro pie levantar por debajo el acelerador si no desgracia al canto.

  PD dicen que es porque las alfombrillas no son las de este modelo joder voy a sacar las de mi LEON no sea que son de IBIZA o ALTEA.

  SALUDOS

  31 oct 2007 13:35:05

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• 13
  David Peris

  

  Sinceramente, el Prius es un coche tan efectivo que después de seguir la prueba durante más de un alo en www.km77.com, compraría seguramente. Además en la prueba se ha podido ver cómo se han comportado los concesionarios en la venta del coche, y los talleres oficiales en las diferentes revisiones, con lo que te da una visión global de lo que es comprar un Toyota en España, y más concretamente, un coche revolucionario en su concepto. Enhorabuena también para motorpasion por su modelo.

  31 oct 2007 13:35:33

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• 14
  toni22m |

  

  Joel-f1, con todos los respetos, por suerte no todas las modas se siguen por ver desfiles de modelos, y algunas que imponen los fabricantes sirven para dar soluciones reales a problemas concretos. El gran y grave reto actual es mitigar el efecto invernadero y no otro. Mientras la electricidad o el hidrógeno de sistemas alternativos no se produzca al 100% con energías renovables, o en su defecto nuclear, cualquier presunta solución medioambiental de tipo híbrido es tomar aspirina para remediar un cáncer.
  Hoy por hoy cuanto mejores sean esos picabielas que dices, que son el futuro inmediato de sistemas híbridos viables, menor será el impacto humano en el clima.

  31 oct 2007 13:47:33

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• 15
  orceman

  

  Dejando a un lado la estética, fiabilidad y demás particularidades propias de modelos híbridos concretos, vamos a centrarnos en los coches híbridos en general. Ya se ha comentado que actualmente los híbridos tiran de batería (con el efecto negativo que su uso implica para el medio ambiente), esas baterías se deben cargar y actualmente se hace de dos formas: Enchufando el coche a una toma doméstica (la electricidad seguramente se ha generado en centrales contaminantes) o con el propio motor de explosión del coche (consumiendo más gasolina/gas-oil). No comento los distintos mecanismos que usan determinadas marcas para aprovechar las bajadas de pendientes o freno motor porque no es una cantidad representativa del total necesario para cargar la batería. Por muy eficiente que sea un sistema híbrido, siempre tendremos el problema con las baterías cuando cumplan su ciclo de vida. Hasta que se desarrolle otro tipo de sistema de acumulación, para mí los híbridos son sólo un sistema más de marketing que aprovechan la moda ECO.
  Más futuro le veo al uso del hidrógeno como combustible, que realmente sería ecológico siempre que la producción de este elemento (se realiza por electrólisis del agua) se obtenga con electricidad generada en parques eólicos o centrales solares. Los coches con motor de hidrógeno generan como "desecho" agua.

  31 oct 2007 14:21:55

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• 16
  joel-f1

  

  ¿Qué tanto menos contamina un Diesel respecto a un gasolina?… y respecto a un híbrido?. Al menos con la gasolina no escuchamos el "clá-clá-clá-clá" y menos vibraciones, no? (a igualdad de condiciones claro)

  31 oct 2007 16:11:54

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• 17
  seriesdelos80 |

  

  La estética de este coche no es qyue me desagrade.

  31 oct 2007 16:31:51

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• 18
  julio el depredadors |

  

  es feo y caro no pretenderan que page + por un coche que no me da lo mismo que otro por el mismo precio si quieren que se contamine menos por que no los priman mucho mas,al final siempre tiene que pagar el mismo,cuando los mandamas circulan con verdaderas gasolineras ambulantes

  31 oct 2007 19:05:37

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• 19
  jmt46 |

  

  El prius es automatico no manual, que es hibrido, si pones la N en un automatico se quita lo del acelerador a fondo, al menos deja de transmitirlo a las ruedas.

  31 oct 2007 19:26:03

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• 20
  donfrutero

  

  picabielas diesel? q tonteria es esa? un diesel no puede picar biela

  31 oct 2007 20:02:41

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• 21
  antoñito |

  

  Esta claro que es muy criticable que los dueños de las petroleras vayan en SUV tragones, pero aqui lo que hay que tener en cuenta es el ambito de responsabilidad que tiene uno. La cuestión es si yo, teniendo por ejemplo 27000 EUR para gastar en un coche, me compro 1) un prius que contamina menos, o 2) un A3 mas equipado y bonito pero que contamina más? ahí está el quid de la cuestión: Qué estoy dispuesto a sacrificar dentro de mi responsabilidad para contaminar menos. Esta claro que gobiernos y empresas se tienen que implicar, pero uno tambien DEBE actuar en la medida en que pueda. No seamos hipócritas por favor.

  31 oct 2007 20:37:54

  normal
• 22
  Aira911rs

  

  antoñito, te doy toda la razón, lo has explicado perfectamente.
  y siendo egolatras, la mayoria d las veces nos decantaremos por el A3, pues nos satisfará en mas aspectos que el Prius, siendo aspectos mas o menos importantes que el consumo o las emisiones.
  desgraciadamente (o no, según se mire) todavia llama mas la atencion una cifra baja de 0-100 km/h que de gramos/kilometro

  31 oct 2007 20:46:42

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• 23
  vilanova

  

  ¿Coche feo? ¿No son más feos el LEON o el TOLEDO? Mi siguiente coche será con seguridad un PRIUS

  01 nov 2007 08:27:22

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• 24
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #12 eso es rotundamente falso :D El Prius no tiene embrague ni "marchas", sino una caja de cambios CVT con engranajes planetarios. Es más, sería imposible conducirlo con cambio manual dado que llevar 2 motores. ¿Qué prueba has leído?

  Por otra parte, siendo asquerosamente objetivo, el Prius es el mejor coche que he probado, el que más me satisfizo globalmente, si no le puse un 10 se quedó en un 9,8. A partir de enero, no pagará impuesto de matriculación, e incluso en algunas ciudades aparca gratis. Si a un Prius le sabes pisar, gasta menos que un smart cdi.

  01 nov 2007 11:29:36

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• 25
  Aira911rs

  

  Javier Costas, como q seria imposible q llevara cambio manual?
  el honda civic IMA, el otro hibrido del mercado, lleva cambio manual.
  y hay varios coches q llevan 2 motores de combustión (protos o modelos d competicion) y utilizan un cambio manual q yo sepa.

  01 nov 2007 12:54:06

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• 26
  jmt46 |

  

  Al Prius le ponen un 10 en muchas pruebas y de fiabilidad tambien.

  01 nov 2007 13:43:18

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• 27
  STALIN

  

  javier costas..bien dicho, los q nos hemos subido a un prius podemos decir lo mejor de el..la 1ra. vez q me subi fue en USA y es impresionanate por adentro el precio q tiene no es por nada pero seguro q toyota no esta cobrando lo q en verdad cuesta(por la tecnologia q tiene al menos yo me quede loco) al menos en los USA, en Europa es mas caro…tambien soy de los q creo q el hidrogeno es el de mas futuro, de lo q se la Honda en el 2008 iba ha lanzar uno de sus modelos a hidrogeno ja a gran escala

  02 nov 2007 17:56:02

  normal