Seat Ibiza Ecomotive, a la venta en noviembre
Uno de los avances que nos dió ayer Javier ya está disponible en la SEAT Media Center, el Seat Ibiza Ecomotive saldrá a la venta el próximo mes, con un precio base de 14.644 euros, como bien comentó mi compañero.
Con este nuevo modelo, presentado en el salón de Frankfurt, Seat se mete de lleno en el liderazgo de ecologismo dentro del segmento del Ibiza, ya que su motor 1.4 TDI de 80 CV rebaja su consumo medio hasta unos irrisorios 3,8 L/100 km y logra bajar de la marca de los 100 g/km en emisiones, quedándose en 99 g/km (cifra simbólica, como los precios que acaban en x,99€...).
Para conseguirlo, en el Centro de Técnico de Martorell han trabajado tanto en la electrónica de la centralita del motor como en la aerodinámica y reducciones de peso. Ahora, el Seat Ibiza Ecomotive tiene un peso mínimo de 1.084 kg, 22 kilos menos respecto al Ibiza menos pesado.
Entre el equipamiento que nos encontraremos de serie en el Ecomotive está el ABS+MSR, airbag frontal para conductor y pasajero, sistema Dual de asistencia en frenada, inmovilizador con criptocódigo, asiento posterior con ISOFIX, cierre centralizado con mando a distancia, entre otros.
Para el equipamiento opcional, os dejo aquí abajo una lista con los elementos disponibles y el incremento del precio final que supone cada uno.
Equipamiento exterior
- 5 puertas: 421 euros
- Faros antiniebla: 120 euros
- Pintura metalizada: 260 euros
- Rojo emoción: 120 euros
Equipamiento interior
- Airbags laterales delanteros: 180 euros
- Airbags cabeza (plazas del. y tras.) + A. laterales: 510 euros
- Desconexión airbag pasajero: 55 euros
- TCS: 120 euros
- TCS+ESP: 631 euros
- Aire acondicionado: 1.000 euros
Audio/Comunicación
- MP3 + Mandos Radio en el volante con conexión AUX-in: 90 euros
Seat Ibiza Ecomotive
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Un saludo para Rubén.
Vía | SEAT Media Center
En MotorPasion | Anticipación: cambios en la gama SEAT, Seat Ibiza Ecomotive
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Seat hizo lo propio con el Ibiza Ecomotive, y ahora es el turno del Seat León Ecomotive, que rompe la cifra de consumo haciendo 3,9 cada 100 km. El Volvo C30 Efficiency o el Volkswagen Golf Bluemotion, que además comparte el 1.9 TDI de 105 cv con29 ene 2008 23:41
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1000 € x el aire acondicionado…
14.644 euros + 512 (airbags)+ 55 (desconexion airbag acompañante)+ 631 (TCS + ESP) + 1000 (Aire acondicionado) = 16842€
Casi 17.000€ por un compacto tirando al final de su vida comercial, mas visto que el teveo, con 80cv y encima con tapacubos!!!!.. eso sin contar con que quieras que sea 5puertas o que lo quieras en otro color…
HOLA??? ESTAMOS LOCOS????
anda ya pero si el total suma una pasada para lo que es no lo vale cinceramente
hola soy nuevo en este blog ase mucho q enviaba pistas pero como nadie me hace caso e decidido registrarme
#4 es un mensaje de preueba
Pues si que lo han mejorado porque ya tenian un 1.4TDI de 70cv que consumia 4.8 litros cada 100 y 130gr CO2 y ahora han conseguido reducir en mas de un 20% el consumo y en casi un 25% la contaminacion y todo esto aumentando ademas un 15% la potencia. No dicen como lo han conseguido? porque solo trabajado en la electrónica de la centralita del motor como en la aerodinámica y reducciones parece un poco dificil que se consigua tales reduciones…
Caro, pero lo que te gastas de mas en el te lo ahorras en gasolina.
Hay gente que usa mucho el coche y antepone el consumo a la estetica.
El grupo vw busca compensar. Planta árboles por lo que contamina un Polo, y hace un ibiza que contamine poco para compensar la burrada del Veyron.